Straßengebühren in der Schweiz

Ja. Ein Anhänger wird separat berechnet, sodass ein Auto mit Wohnwagen zwei E‑Vignetten zu je CHF 40 benötigt. Ausnahmen sind ein Anhänger hinter einem Motorrad sowie alles, was schwer genug ist, um stattdessen unter die Lkw-Gebühr zu fallen (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, Stand 29. August 2026). Kaufen Sie die zweite E‑Vignette, bevor Sie die Grenze erreichen, nicht erst dort.

Ein Bußgeld von CHF 200, zuzüglich der weiterhin fälligen Gebühr von CHF 40 (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, Stand 29. August 2026). Ein im Ausland zugelassenes Auto wird genauso behandelt wie ein Schweizer Fahrzeug. Es gibt keine günstigere legale Alternative, weshalb selbst eine einmalige Durchfahrt weiterhin CHF 40 kostet.

Innerhalb eines kurzen Zeitfensters ja. Ein falsch eingegebenes ausländisches Kennzeichen kann innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf korrigiert werden; ein Schweizer Kennzeichen kann einmalig, unmittelbar nach dem Kauf, korrigiert werden (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, Stand 29. August 2026). Danach bleibt der Eintrag mit den von Ihnen eingegebenen Zeichen bestehen. Lesen Sie die Bestätigung daher sofort nach Erhalt und nicht erst am Reisemorgen.

Nein. Die Schweizer E‑Vignette ist an das Kennzeichen und nicht an das Fahrzeug gebunden, sodass ein anderes Auto mit demselben Kennzeichen abgedeckt ist und nichts weiter zu tun ist. Ändern sich sowohl Auto als auch Kennzeichen, kann die E‑Vignette nicht übertragen werden. Ein Kennzeichenwechsel nach einem Umzug oder ein verlorenes Kennzeichen kann im offiziellen Webshop gegen entsprechende Unterlagen übertragen werden.

Nicht bei Preis oder Gültigkeit: Beide kosten CHF 40 und gelten für denselben Zeitraum. Der Unterschied ist physisch. Eine Klebevignette zählt erst, wenn sie an der Windschutzscheibe angebracht ist. Eine im Handschuhfach mitgeführte oder bei einer Kontrolle nur an die Scheibe gehaltene E‑Vignette gilt nicht als bezahlt. Die E‑Vignette ist ein Eintrag zu Ihrem Kennzeichen, es muss nichts angezeigt werden.

Ja, sofern es bis zu 3,5 Tonnen wiegt: Es gilt als Kraftfahrzeug und zahlt dieselben CHF 40 wie ein Pkw. Über diesem Gewicht fällt es unter die Lkw-Gebühr statt unter die E‑Vignette. Gewicht ist hier das einzige Kriterium der Schweiz, was gut zu wissen ist, wenn man Sloweniens Höhenregel kennt und dieselbe Frage erwartet.

Auf jeder grün beschilderten Autobahn oder Schnellstraße ja, und die Jahresvignette ist die einzige verkaufte Laufzeit, egal ob Sie nur einmal durchfahren oder die ganze Saison unterwegs sind. Manche Täler sind über Kantonsstraßen erreichbar, die gar keine Gebühr erheben, und in einige Orte kann man gar nicht hineinfahren: Zermatt endet in Täsch, Wengen und Mürren in Lauterbrunnen. Prüfen Sie die letzte Etappe Ihrer Route, bevor Sie etwas kaufen.