Tolheffingen in Zwitserland

Ja. Voor een aanhangwagen wordt apart betaald, dus een auto met caravan heeft twee e‑vignetten nodig van elk CHF 40. De uitzonderingen zijn een aanhanger achter een motorfiets en alles wat zwaar genoeg is om onder de vrachtwagenheffing te vallen (Federaal Bureau voor Douane en Grensveiligheid, gecontroleerd op 29 augustus 2026). Koop het tweede e‑vignet voordat u de grens bereikt, niet erbij.

Een boete van CHF 200, waar de CHF 40 kosten nog bovenop komen (Federaal Bureau voor Douane en Grensveiligheid, gecontroleerd op 29 augustus 2026). Een auto met een buitenlands kenteken wordt precies hetzelfde behandeld als een Zwitserse auto. Er is geen goedkopere legale optie om op terug te vallen, waardoor een enkele doorreis nog steeds CHF 40 kost.

Binnen een korte periode wel. Een verkeerd ingevoerd buitenlands kenteken kan binnen 24 uur na aankoop worden gecorrigeerd; een Zwitsers kenteken kan eenmalig worden gecorrigeerd, direct na aankoop (Federaal Bureau voor Douane en Grensveiligheid, gecontroleerd op 29 augustus 2026). Daarna blijft de registratie staan met de tekens die u heeft ingevoerd, dus lees de bevestiging zodra deze binnenkomt en niet pas op de ochtend van vertrek.

Nee. Het Zwitserse e‑vignet is geregistreerd op het kenteken en niet op het voertuig, dus een andere auto met hetzelfde kenteken is gedekt en u hoeft niets te doen. Als zowel de auto als het kenteken veranderen, kan het e‑vignet niet worden overgezet. Een kentekenwijziging na een verhuizing of een verloren kenteken kan in de officiële webshop worden overgedragen tegen overlegging van de bijbehorende documenten.

Niet voor de prijs of de geldigheid: beide kosten CHF 40 en gelden voor dezelfde periode. Het verschil is fysiek. Een sticker telt pas als deze op de voorruit is aangebracht, dus een sticker die in het dashboardkastje ligt of tijdens een controle tegen het glas wordt gehouden, geldt niet als betaald e‑vignet. Het e‑vignet is een registratie op uw kenteken en er hoeft niets te worden getoond.

Ja, als hij tot 3,5 ton weegt: dan telt hij als motorvoertuig en betaalt hij dezelfde CHF 40 als een auto. Boven dat gewicht valt hij onder de vrachtwagenheffing in plaats van het e‑vignet. Gewicht is hier het enige criterium dat Zwitserland hanteert, goed om te weten als u bekend bent met de hoogteregel van Slovenië en dezelfde vraag verwacht.

Op elke snelweg of autoweg met groene bebording wel, en het jaarvignet is de enige verkochte looptijd, of u nu één keer doorreist of het hele seizoen. Sommige valleien zijn bereikbaar via kantonale wegen waarvoor helemaal geen kosten gelden, en een paar skigebieden zijn niet met de auto te bereiken: Zermatt eindigt bij Täsch, Wengen en Mürren bij Lauterbrunnen. Controleer het laatste stuk van uw route voordat u iets koopt.