Ga naar hoofdinhoud

Naar Verbier rijden: de A9, Martigny en de Val de Bagnes

Heb je een Zwitsers vignet nodig om naar Verbier te rijden?

Ja. Verbier bereik je via de A9, een autosnelweg met groene bebording, dus de heffing is al verschuldigd lang voordat je de afslag Martigny-Croix neemt. Zwitserland biedt het vignet in maar één geldigheidsduur aan, de jaarlijkse, of je nu een week blijft of het hele seizoen. Verbier zelf is niet autovrij: je kunt de auto tot in het dorp rijden en daar parkeren.

Van de A9 af bij Martigny-Croix

De A9 is de autosnelweg door de Rhônevallei, en de afslag voor de Val de Bagnes is Martigny-Croix. Alles tot die afslag is heffingsplichtige weg, waardoor dit een van de Zwitserse skiritten is waarbij het antwoord gewoon ja is.

Vanaf Martigny klimt de weg door Sembrancher en Le Châble, voor de laatste klim naar het dorp.

Omdat de heffing al vanaf de eerste kilometer van de A9 verschuldigd is, moet er een jaarvignet voor Zwitserland op het kenteken zitten voordat je invoegt. De webshop van het BAZG verkoopt dat tegen het officiële bedrag, net als een bemand douanekantoor aan de grens; wij verkopen hetzelfde vignet met een servicekosten erbij, apart vermeld voordat je betaalt.

Wegen in de Val de Bagnes die 's winters sluiten

Verschillende wegen in de vallei gaan 's winters dicht: de Col du Tronc en de Col du Lein boven Vollèges, en de weg over de Croix-de-Coeur tussen Verbier en La Tzoumaz.

Dat is vooral van belang als een routeplanner een kortere weg over een van die passen voorstelt. In het skiseizoen loopt de route via de vallei.

Wijs elke voorgestelde route af die tussen december en het voorjaar van de vallei af leidt, hoeveel tijd die ook zou schelen.

Parkeren in het dorp, of beneden in Le Châble

Verbier is niet autovrij, in tegenstelling tot Zermatt, Wengen en Mürren. Verbier Tourisme noemt de eigen openbare parkeergarages van het dorp: Marais Verts met 230 plaatsen over vier verdiepingen, omschreven als de enige overdekte parkeergelegenheid in de vallei; Ermitage met ongeveer 100; Catogne; en Périn met 400, de grootste ervan.

Het alternatief is om de auto in Le Châble te laten staan en met de kabelbaan of de bus omhoog te gaan, een verbinding die de VVV op ongeveer 20 minuten stelt, waarbij voor de kabelbaan hetzelfde tarief geldt als voor de bus.

Kies voor Le Châble als de auto tot de terugreis niet meer verplaatst hoeft te worden.

De Grote Sint-Bernardtunnel wordt apart in rekening gebracht

De wegtunnel door de Grote Sint-Bernard verbindt Wallis met de Italiaanse Valle d'Aosta. Hij wordt gezamenlijk beheerd door TGSB SA, dat de concessie van het kanton Wallis voor de Zwitserse helft houdt, en het Italiaanse SITRASB, waarbij de inkomsten worden verdeeld via hun gezamenlijke onderneming SISEX.

De exploitant heeft een eigen tol en een eigen betaalsysteem, los van het gewone gebruik van het Zwitserse snelwegennet. Een vignet op de voorruit geldt niet als toegangsbewijs voor de tunnel, al hebben we van de exploitant zelf geen bevestiging kunnen krijgen dat er geen korting voor een vignet wordt toegepast.

Beschouw de tunnel als een aparte heffing als je vanuit Aosta komt, en betaal die bij de ingang.