Naar Verbier rijden: de A9, Martigny en de Val de Bagnes
Heb je een Zwitsers vignet nodig om naar Verbier te rijden?
Ja. Verbier bereik je via de A9, een snelweg met groene bewegwijzering, dus de heffing is al verschuldigd lang voordat je de afslag Martigny-Croix neemt. Zwitserland biedt het vignet in slechts één geldigheidsduur aan, het jaarvignet, of je nu een week blijft of het hele seizoen. Verbier zelf is niet autovrij: je kunt de auto tot in het dorp rijden en daar parkeren.
Vanaf de A9 bij Martigny-Croix
De A9 is de snelweg door het Rhônedal, en de afslag naar de Val de Bagnes is Martigny-Croix. Alles tot aan die afslag is tolplichtige weg, waardoor dit een van de Zwitserse skiroutes is waarbij het antwoord gewoon ja is.
Vanaf Martigny klimt de weg door Sembrancher en Le Châble voor de laatste beklimming naar het dorp.
Omdat de heffing al vanaf de eerste kilometer van de A9 verschuldigd is, moet er al een jaarlijks Zwitsers vignet op het kenteken zitten voordat je invoegt. De webshop van BAZG verkoopt dat tegen het officiële bedrag, net als een bemand douanekantoor aan de grens; wij verkopen hetzelfde vignet, met een servicevergoeding die wordt toegevoegd en apart vermeld voordat je afrekent.
Wegen in de Val de Bagnes die 's winters gesloten zijn
Verschillende wegen in de vallei gaan 's winters dicht: de Col du Tronc en de Col du Lein boven Vollèges, en de weg over de Croix-de-Coeur tussen Verbier en La Tzoumaz.
Dat is vooral van belang als een routeplanner een kortere weg over een van deze passen voorstelt. In het skiseizoen loopt de route via de vallei zelf.
Wijs elke voorgestelde route af die tussen december en het voorjaar de vallei verlaat, hoeveel tijd die ook zou besparen.
Parkeren in het dorp, of beneden bij Le Châble
Verbier is, anders dan Zermatt, Wengen en Mürren, niet autovrij. Verbier Tourisme noemt de eigen openbare parkeerterreinen van het dorp: Marais Verts met 230 plaatsen verdeeld over vier verdiepingen, omschreven als de enige overdekte parkeergelegenheid in de vallei; Ermitage met ongeveer 100 plaatsen; Catogne; en Périn met 400 plaatsen, de grootste van de vier.
Het alternatief is de auto bij Le Châble te laten staan en met de kabelbaan of de bus verder te gaan, een verbinding die de toeristendienst op ongeveer 20 minuten schat, waarbij voor de kabelbaan hetzelfde tarief geldt als voor de bus.
Kies voor Le Châble als de auto pas weer gaat rijden wanneer je naar huis terugkeert.
De Grote Sint-Bernardtunnel wordt apart in rekening gebracht
De wegtunnel van de Grote Sint-Bernard verbindt Wallis met het Italiaanse Valle d'Aosta. Hij wordt gezamenlijk beheerd door TGSB SA, dat de concessie van het kanton Wallis voor het Zwitserse deel houdt, en het Italiaanse SITRASB, waarbij de opbrengsten worden verdeeld via hun gezamenlijke onderneming SISEX.
De exploitant hanteert een eigen tolheffing en een eigen betaalsysteem, los van het gewone gebruik van het Zwitserse snelwegennet. Een vignet op de voorruit geldt niet als toegangsbewijs voor de tunnel, al is het ons niet gelukt om van de exploitant zelf een bevestiging te krijgen dat daarvoor geen enkele korting wordt gegeven.
Beschouw de tunnel als een aparte heffing als je vanuit Aosta komt, en betaal deze bij de ingang.