Met de auto naar St. Moritz: de Vereina autotrein en de Julier
Hoe rijdt u in de winter naar St. Moritz, en is een Zwitsers vignet nodig?
Er zijn twee manieren om er te komen: de Vereina autotrein van de Rhätische Bahn van Klosters Selfranga naar Sagliains, of de Julierpass, die door de toeristenbond wordt vermeld als een van de passen die de hele winter open blijven. Geen van beide is een groen aangegeven autosnelweg, dus volgens de federale regel geldt voor geen van beide de vignetplicht; wel voor de autosnelweg die u naar Graubünden heeft gebracht. Zwitserland geeft het vignet alleen jaarlijks uit, in geen andere geldigheidsduur, dus één week in het Engadin koopt hetzelfde product als een heel seizoen.
De Vereina autotrein
De Rhätische Bahn laat de Vereina rijden tussen Klosters Selfranga in het Prättigau en Sagliains in het Engadin, door een 19 kilometer lange tunnel. De oversteek duurt ongeveer 18 minuten.
Hij rijdt het hele jaar door, volgens een zomerdienstregeling van 1 mei tot 30 november en een winterdienstregeling van 1 december tot 30 april, en de winterdienstregeling blijft van kracht zolang de Flüelapass gesloten is.
U rijdt zelf de wagon op. Bestuurders van grote voertuigen wordt gevraagd in het midden van de wagon te stoppen, en in bussen en touringcars blijven de passagiers tijdens de oversteek aan boord.
Kom ruim op tijd voor het inladen, en meet uw dakkoffer af tegen de toegestane hoogte van de wagon voordat u bij de oprit staat.
De Julierpass, voor wie liever over de weg rijdt
De Julierpass is het alternatief over de weg voor de autotrein, en loopt van Tiefencastel en het Oberhalbstein via Savognin naar Silvaplana bij St. Moritz, over wat secundaire bronnen aanduiden als hoofdweg 3.
Het winterse contrast is afkomstig uit de passentabellen van de toeristenbond: de Julier, de Maloja en de Ofenpas staan vermeld als het hele seizoen begaanbaar, terwijl de Flüela dicht is. Geen enkele kantonale of federale pagina die wij konden raadplegen bevestigt dit. De Maloja is de enige weg uit het Bergell, en dat is de reden dat deze open wordt gehouden; korte sluitingen na zware sneeuwval blijven mogelijk.
Houd de autotrein achter de hand, ook als u van plan bent over de pas te rijden. De Vereina rijdt ongeacht wat het weer met de passen doet.
Geen heffing op de toegangswegen naar het Engadin
Geen van de hier genoemde wegen is een groen aangegeven Autobahn of Autostrasse, en de Zwitserse heffing geldt uitsluitend voor die categorieën. Volgens die regel vallen de oprijweg van de Vereina, de Julier en de grensovergang bij Martina richting Nauders er allemaal buiten. Die laatste stap is onze interpretatie van de federale regel toegepast op wegen die de BAZG voor ons niet schriftelijk heeft geclassificeerd, en de eigen kaart van heffingsplichtige wegen is de plek om dit te controleren.
Martina, aan de grens van het Lager Engadin met Oostenrijk, staat vermeld in de lijst van grensovergangen en openingstijden van de BAZG, en de weg klimt vanaf daar verder Tirol in, richting Nauders.
Als de rest van uw route over een Zwitserse autosnelweg loopt, plak dan voor dat gedeelte het jaarlijks Zwitsers vignet op de auto. Als dat niet zo is, koopt u helemaal niets.
Wij zijn een onafhankelijke dienst, niet de exploitant. Wat wij bovenop het officiële bedrag rekenen is een servicekosten, gespecificeerd voordat u betaalt, en op een week die de wegen van het Engadin nooit verlaat, is er voor geen van ons beiden iets te berekenen.