Naar Davos rijden: de Prättigau, de Wolfgang en de Flüela
Heeft u een Zwitsers vignet nodig om naar Davos te rijden, en welke weg is 's winters open?
Voor een deel van de rit wel, maar hoogstwaarschijnlijk niet voor het laatste stuk. De aanrijroute vanaf Landquart door de Prättigau naar Klosters en over de Wolfgangpass naar Davos loopt over hoofdweg 28, die gewone blauwe bebording heeft, terwijl een vignetplichtige autosnelweg groene bebording zou hebben; de autosnelweg waarmee u Landquart bereikt is wel vignetplichtig. Zwitserland verkoopt het vignet alleen per jaar en in geen kortere vorm, dus voor het autosnelwegdeel is er niets kleiners te koop.
Vanaf Landquart de Prättigau in
De Prättigauweg verlaat het Rijndal bij Landquart en volgt de Hauptstrasse 28 tot Klosters. Hetzelfde wegnummer loopt verder over de Wolfgangpass naar Davos, vervolgens over de Flüelapass richting het Engadin en over de Ofenpass naar de Italiaanse grens.
Het traject vanaf Landquart tot Klosters Selfranga werd in 2002 opgenomen in het federale nationale wegennet, maar is aangelegd volgens een standaard die het karakter en de blauwe bebording van een gewone hoofdweg behoudt. Blauwe borden in plaats van groene betekenen dat er geen vignet verschuldigd is, al beschrijven alleen secundaire bronnen die classificatie.
Bepaal de vignetplicht aan de hand van de weg waarover u aankomt. Het kanton waar u uiteindelijk terechtkomt speelt daarbij geen rol.
De Wolfgangpass is de winterroute
De Wolfgangpass, op 1.631 meter, verbindt Klosters in de Prättigau met Davos in het Landwassertal over ongeveer 12 kilometer weg met een maximale hellingsgraad van tien procent.
Alleen in een encyclopedie-artikel vonden wij vermeld dat deze weg geen winterse sluiting kent en vrijwel het hele jaar door open blijft. Dat is een wankele basis voor het routeadvies dat erop steunt, want de hele reden waarom een aankomst in Davos in februari via Landquart verloopt, is dat deze pas open blijft terwijl de Flüela dat niet doet. Noch het kanton Graubünden noch de federale wegendienst wilde dit voor ons bevestigen.
Lees hoe dan ook op de ochtend van vertrek het wegenbericht. Geen sluiting in principe is niet hetzelfde als geen sluiting vandaag.
De Flüelapass sluit, en dat verandert de route
De Flüelapass, de directe weg van Davos richting het Engadin, sluit elke winter. De Rhätische Bahn bevestigt dit vanuit een andere invalshoek: zij verlengt jaarlijks haar eigen Vereina-dienstregeling totdat de passweg weer opengaat.
Een bestuurder die in het skiseizoen vanuit Davos doorreist naar St. Moritz, rijdt daarom terug door Klosters en laadt de auto op de autotrein. de rit naar St. Moritz behandelt die oversteek in detail.
Neem een dagtocht van Davos naar het Engadin over de Flüela niet op in een winterreisschema. Plan in plaats daarvan de Vereina en boek een tijdslot.
Waar op deze rit het vignet verschuldigd is
De wegklasse is bepalend, niet de afstand en niet de bestemming. Alleen nationale wegen van de eerste en tweede klasse zijn vignetplichtig, dus een bestuurder die via de A13 door het Rijndal Landquart bereikt, heeft al een vignetplichtige weg gebruikt voordat de Prättigau begint.
De A13 zelf wordt beschreven als lopend van St. Margrethen door het Rijndal naar Chur en verder over de San Bernardino naar Bellinzona. Zij loopt niet door tot in de Prättigau en speelt dus geen rol in het laatste uur naar Davos.
Zwitserland heeft niets korters te koop voor dat autosnelwegdeel van de rit. Het jaarvignet is het volledige assortiment, zoals de pagina Zwitserse vignetopties beschrijft, en het is hetzelfde product bij de webshop van het BAZG, bij een bemand douanekantoor aan de grens, of bij ons met een servicekosten die vóór het afrekenen apart wordt vermeld.