Redevances routières en Suisse

Oui. Une remorque est facturée à part, donc une voiture tirant une caravane a besoin de deux e‑vignettes à 40 CHF chacune. Les exceptions sont une remorque tractée par une moto, et tout ce qui est suffisamment lourd pour relever de la redevance poids lourds à la place (Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières, vérifié le 29 août 2026). Achetez la seconde e‑vignette avant d'atteindre la frontière, pas une fois sur place.

Une amende de 200 CHF, à laquelle s'ajoute quand même la redevance de 40 CHF (Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières, vérifié le 29 août 2026). Une voiture immatriculée à l'étranger est traitée exactement comme une voiture suisse. Il n'existe aucune option légale moins chère de repli, c'est pourquoi une seule traversée coûte quand même 40 CHF.

Oui, dans un court délai. Une plaque étrangère mal saisie peut être corrigée dans les 24 heures suivant l'achat ; une plaque suisse peut être corrigée une seule fois, immédiatement après l'achat (Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières, vérifié le 29 août 2026). Après cela, l'enregistrement conserve les caractères que vous avez saisis, alors lisez la confirmation dès qu'elle arrive plutôt que le matin de votre départ.

Non. L’e‑vignette électronique suisse est enregistrée sur la plaque d'immatriculation plutôt que sur le véhicule, donc une autre voiture portant la même plaque est couverte et il n'y a rien à faire. Si la voiture et la plaque changent toutes les deux, l’e‑vignette ne peut pas être transférée. Un changement de plaque après un déménagement ou une plaque perdue peut être transféré sur la boutique en ligne officielle sur présentation des documents.

Pas pour le prix ni la validité : les deux coûtent 40 CHF et couvrent la même période. La différence est physique. Un autocollant ne compte que s'il est apposé sur le pare-brise, donc un exemplaire gardé dans la boîte à gants ou simplement tenu contre la vitre lors d'un contrôle n'est pas une e‑vignette valide. L’e‑vignette électronique est un enregistrement lié à votre plaque et il n'y a rien à afficher.

Oui, s'il pèse jusqu'à 3,5 tonnes : il est considéré comme un véhicule à moteur et paie les mêmes 40 CHF qu'une voiture. Au-delà de ce poids, il relève de la redevance poids lourds plutôt que de l’e‑vignette. Le poids est le seul critère appliqué par la Suisse ici, ce qui vaut la peine d'être su si vous avez déjà rencontré la règle de hauteur slovène et vous attendez à la même question.

Sur toute autoroute ou semi-autoroute signalée en vert, oui, et l’e‑vignette annuelle est la seule durée vendue, que vous traversiez une seule fois ou pendant toute la saison. Certaines vallées sont accessibles par des routes cantonales qui ne comportent aucune redevance, et quelques stations ne sont pas accessibles en voiture jusqu'au bout : la route vers Zermatt s'arrête à Täsch, celle vers Wengen et Mürren à Lauterbrunnen. Vérifiez la dernière étape de votre itinéraire avant d'acheter quoi que ce soit.