Oui. Les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes ont besoin d'une vignette pour les autoroutes tchèques. Elle est entièrement électronique depuis 2021 : pas de vignette autocollante, seulement votre plaque d'immatriculation dans le registre.
Les motos sont exemptées en Tchéquie et n'ont pas besoin de vignette.
La Tchéquie fixe ses prix en couronnes. Nous affichons le prix officiel en couronnes ainsi que le montant en euros que nous facturons.
Les prix commencent à €17.62 : €9.67 prix officiel à notre tarif plus nos €7.95 de frais d'enregistrement.
Valable un jour civil.
€17.62
Acheter cette vignetteValable pendant 10 jours consécutifs à partir de la date de début choisie.
€20.56
Acheter cette vignetteValable 30 jours consécutifs à partir de la date de début choisie.
€28.24
Acheter cette vignetteValable 365 jours consécutifs à partir de la date de début choisie.
€151.19
Acheter cette vignettePrix officiel et nos frais, côte à côteConsultez les options de vignette tchèque
Les véhicules de plus de 3,5 t utilisent le système de péage électronique tchèque distinct. Les motos n'ont besoin d'aucune vignette.
Jusqu'à 20 000 couronnes dans le cadre d'une procédure administrative, et jusqu'à 5 000 couronnes en cas de règlement sur place (eDálnice et le portail de l'administration publique, vérifié le 29 août 2026). Revendiquer une exemption à laquelle on n'a pas droit est traité bien plus sévèrement, avec une amende pouvant atteindre 100 000 couronnes.
Oui. Un véhicule fonctionnant uniquement à l'électricité ou à l'hydrogène n'a besoin d'aucune vignette tchèque. Un véhicule au GNC ou au GNL bénéficie d'un tarif écologique réduit de 1 280 couronnes par an, et une voiture émettant au maximum 50 g de CO2 par kilomètre paie 640 couronnes (eDálnice, vérifié le 29 août 2026). Le GPL n'est éligible à aucun des deux.
Non. Nous vendons uniquement le tarif standard, donc si votre voiture est éligible au tarif écologique ou à l'exemption mentionnée ci-dessus, il est préférable d'acheter directement à la boutique officielle, voire de n'acheter rien du tout. Payer notre tarif standard pour une voiture que la Tchéquie facture 640 couronnes par an serait un mauvais calcul.
Avec nous, jusqu'à 28 jours. eDálnice fixe sa propre limite sous forme de date plutôt que de nombre de jours : la dernière fois que nous avons consulté son calendrier, le 7 septembre 2026, elle proposait toutes les dates de début jusqu'au 31 octobre sans ouvrir du tout le mois de novembre. Nous restons en deçà de cette limite afin que le jour choisi soit encore vendu par la boutique. Pour un trajet plus lointain, il vaut mieux payer plus près de la date.
La police tchèque et l'administration des douanes, à l'aide de systèmes de caméras sur les tronçons payants qui comparent les plaques au registre, de contrôles à distance aux portiques de contrôle, et d'inspections sur les aires de repos. Une photographie n'est prise que lorsqu'une infraction est détectée, et elle est supprimée une fois le délai de procédure écoulé (eDalnice, vérifié le 29 août 2026).
Non, et la raison mérite d'être connue : la redevance est conçue pour les véhicules ayant au moins quatre roues, ce qui exclut les deux-roues plutôt que de simplement leur accorder une réduction. Traverser la Tchéquie à moto ne coûte rien en vignettes. Quiconque vous vend une vignette tchèque pour moto vous vend quelque chose qui n'existe pas.
Source officielle : eDálnice (SFDI) · Dernière vérification le