Conduire jusqu'à Verbier : l'A9, Martigny et le Val de Bagnes
Faut-il une vignette suisse pour se rendre à Verbier en voiture ?
Oui. On accède à Verbier depuis l'A9, une autoroute à panneaux verts, si bien que la redevance est due bien avant de prendre la sortie Martigny-Croix. La Suisse ne propose la vignette que sous une seule durée, l'annuelle, que le séjour dure une semaine ou toute la saison. Verbier n'est pas fermé à la circulation : on peut monter en voiture jusqu'au village et s'y garer.
La sortie de l'A9 à Martigny-Croix
L'A9 est l'autoroute de la vallée du Rhône, et la sortie pour le Val de Bagnes est Martigny-Croix. Tout le trajet jusqu'à cette sortie se fait sur une route soumise à redevance, ce qui fait de cet accès l'un des cas, parmi les stations de ski suisses, où la réponse est un oui sans réserve.
Depuis Martigny, la route monte par Sembrancher et Le Châble avant la dernière montée jusqu'au village.
La redevance étant due dès le premier kilomètre de l'A9, la plaque a besoin d'une vignette suisse annuelle avant d'y accéder. La boutique de l'OFDF la vend au tarif officiel, tout comme un poste de douane tenu à la frontière ; nous vendons la même, avec des frais de service ajoutés et détaillés avant le paiement.
Les routes du Val de Bagnes qui ferment en hiver
Plusieurs routes de la vallée ferment en hiver : le Col du Tronc et le Col du Lein au-dessus de Vollèges, ainsi que la route de la Croix-de-Cœur entre Verbier et La Tzoumaz.
Cela compte surtout si un planificateur d'itinéraire propose un raccourci par l'un de ces cols. En saison de ski, l'accès se fait par le fond de la vallée.
Refusez tout itinéraire suggéré qui quitte la route de la vallée entre décembre et le printemps, quel que soit le temps qu'il prétend faire gagner.
Se garer au village, ou plus bas au Châble
Verbier n'est pas fermé à la circulation, contrairement à Zermatt, Wengen et Mürren. Verbier Tourisme recense les parkings publics propres au village : Marais Verts, avec 230 places sur quatre niveaux, présenté comme le seul parking couvert de la vallée ; Ermitage, avec une centaine de places ; Catogne ; et Périn, avec 400 places, le plus grand des quatre.
L'autre solution consiste à laisser la voiture au Châble et à monter en télécabine ou en bus, une liaison que l'office du tourisme estime à environ 20 minutes, la télécabine étant facturée au même tarif que le bus.
Choisissez Le Châble si la voiture ne doit plus bouger avant le retour.
Le tunnel du Grand-Saint-Bernard fait l'objet d'un péage distinct
Le tunnel routier du Grand-Saint-Bernard relie le Valais à la Vallée d'Aoste, en Italie. Il est exploité conjointement par TGSB SA, titulaire de la concession du canton du Valais pour la partie suisse, et par la société italienne SITRASB, les recettes étant réparties via leur filiale commune SISEX.
L'exploitant gère son propre péage et son propre système de paiement, indépendant de l'usage ordinaire du réseau autoroutier suisse. Une vignette apposée sur le pare-brise ne tient pas lieu de billet pour le tunnel, même si nous n'avons pas pu obtenir de l'exploitant lui-même la confirmation qu'aucune réduction n'y est accordée.
Considérez le tunnel comme une redevance à part si vous arrivez d'Aoste, et acquittez-la au portail.