Rouler jusqu'à Saint-Moritz : le train auto du Vereina et le col du Julier
Comment se rendre en voiture à Saint-Moritz en hiver, et une vignette suisse est-elle nécessaire ?
Deux itinéraires : le train auto du Vereina, exploité par les Chemins de fer rhétiques, entre Klosters Selfranga et Sagliains, ou le col du Julier, que le club touristique répertorie parmi les cols qui restent ouverts tout l'hiver. Aucun des deux n'est une autoroute signalée en vert, donc selon la règle fédérale, aucun des deux n'est soumis à la vignette ; l'autoroute qui vous a amené jusqu'aux Grisons, elle, l'est. La Suisse délivre la vignette pour une durée annuelle et aucune autre, si bien qu'une seule semaine en Engadine achète le même produit qu'une saison entière.
Le train auto du Vereina
Les Chemins de fer rhétiques exploitent le Vereina entre Klosters Selfranga, dans le Prättigau, et Sagliains, en Engadine, à travers un tunnel long de 19 kilomètres. La traversée dure environ 18 minutes.
Il circule toute l'année, selon un horaire d'été du 1er mai au 30 novembre et un horaire d'hiver du 1er décembre au 30 avril, et l'horaire d'hiver reste en vigueur aussi longtemps que le col de la Flüela demeure fermé.
Vous montez vous-même votre véhicule sur le wagon. Les conducteurs de grands véhicules sont invités à s'arrêter au centre du wagon, et dans les bus et autocars, les passagers restent à bord pendant la traversée.
Arrivez avec suffisamment de temps pour le chargement, et vérifiez la hauteur de votre coffre de toit par rapport à celle autorisée par le wagon avant d'arriver à la rampe.
Le col du Julier, pour qui préfère la route
Le col du Julier est l'alternative routière au train auto, reliant Tiefencastel et l'Oberhalbstein, via Savognin, à Silvaplana, à proximité de Saint-Moritz, sur ce que des sources secondaires indiquent être la route principale 3.
C'est dans les tableaux des cols du club touristique que se trouve ce contraste hivernal : le Julier, la Maloja et l'Ofen y sont répertoriés comme praticables tout au long de la saison, tandis que la Flüela ferme. Aucune page cantonale ou fédérale que nous avons pu consulter ne confirme la même chose. La Maloja porte l'unique route de sortie du Bergell, ce qui explique qu'elle soit maintenue ouverte, et de courtes fermetures après de fortes chutes de neige restent possibles.
Gardez le train auto en solution de secours, même si vous comptez passer par le col. Le Vereina circule quel que soit l'effet du temps sur les cols.
Aucune vignette sur les accès à l'Engadine
Aucune des routes citées ici n'est une Autobahn ou une Autostrasse signalée en vert, et la vignette suisse ne s'applique qu'à ces catégories. Selon cette règle, la route d'accès au chargement du Vereina, le col du Julier et le passage de Martina vers Nauders en sont tous exclus. Ce dernier point relève de notre interprétation de la règle fédérale appliquée à des routes que l'OFDF n'a pas classées pour nous par écrit, et c'est sa propre carte des routes soumises à la vignette qu'il convient de consulter pour vérification.
Martina, à la frontière de la Basse-Engadine avec l'Autriche, figure dans la liste des points de passage et de leurs horaires d'ouverture publiée par l'OFDF, et la route qui en part monte ensuite vers le Tyrol en direction de Nauders.
Si le reste de votre trajet emprunte une autoroute suisse, apposez la vignette suisse annuelle sur votre véhicule pour cette partie du trajet. Si ce n'est pas le cas, n'achetez rien du tout.
Nous sommes un service indépendant, pas l'exploitant officiel. Ce que nous ajoutons au montant officiel est un frais de service, détaillé avant le paiement, et pour une semaine qui ne quitte jamais les routes de l'Engadine, il n'y a rien à facturer, ni pour vous ni pour nous.