Conduire jusqu'à Andermatt : le Gothard, le train-navette du Furka et cinq cols fermés
Comment rejoint-on Andermatt en hiver, et le trajet nécessite-t-il une vignette suisse ?
Par le tunnel routier du Gothard sur l'A2, qui est une autoroute à signalisation verte et donc soumise à redevance, ou par le train-navette du Furka depuis Realp. Chaque route de col autour du massif ferme pour la saison : le Furka, le Susten, le Klausen, l'Oberalp et le col du Gothard lui-même. La vignette pour la partie autoroutière est annuelle, car la Suisse ne propose pas d'autre durée dans son offre.
Le tunnel routier du Gothard fonctionne tout l'hiver
Le tunnel routier du Gothard relie Göschenen, dans le canton d'Uri, à Airolo, au Tessin, faisant passer l'A2 sous le massif. La route historique du col du Gothard, qui passe par le sommet, connaît sa propre fermeture hivernale ; le tunnel situé en dessous continue de fonctionner.
L'A2 est une route nationale de première classe, et c'est cette classification qui fait du tunnel une route soumise à redevance : une vignette est due pour l'emprunter.
Il n'y a pas de guichet au portail, ni de produit plus court vers lequel se rabattre si vous arrivez à Göschenen sans en avoir une. Apposez la vignette suisse annuelle sur le véhicule avant de rejoindre l'A2, auprès de la boutique de l'OFDF ou d'un poste-frontière tenu par du personnel, au montant officiel, ou chez nous à ce même montant majoré de frais de service que nous détaillons avant le paiement.
Le train-navette du Furka depuis Realp
La Matterhorn Gotthard Bahn transporte les véhicules par le tunnel du Furka entre Realp, dans le canton d'Uri, et Oberwald, en Valais, toute l'année. Le chiffre avancé par la compagnie ferroviaire pour la traversée est d'à peine 20 minutes, soit environ 45 minutes de moins que le trajet par la route du col du Furka, les jours où celle-ci est même ouverte.
Le tarif est un tarif ferroviaire, payé au terminal. Aucune page officielle ne le lie à la redevance autoroutière, et aucune n'affirme non plus clairement qu'il en est exempté.
Utilisez-le pour tout trajet hivernal se poursuivant en Valais, et relevez les horaires de départ sur l'horaire de l'exploitant avant de partir.
Cinq cols, et ils ferment ensemble
Le canton d'Uri compte cinq cols alpins : le Furka, le Susten, le Klausen, la route du col du Gothard et l'Oberalp. Chacun ferme pour l'hiver, et lorsque le canton a annoncé la fermeture de l'Oberalp le 19 novembre 2025 à neuf heures du matin, il a précisé que les cinq étaient alors impraticables jusqu'au printemps.
Selon les moyennes pluriannuelles du club automobile, le Furka et le Susten sont hors service de novembre à juin et l'Oberalp de décembre à avril, même si les dates réelles varient de plusieurs semaines selon l'enneigement.
Le col de l'Oberalp est la liaison routière vers l'est, par la route principale 19 en direction de Disentis et Mustér puis de Coire, et il fait partie des cinq qui ferment.
Prévoyez une arrivée hivernale par le tunnel et les routes de vallée, et considérez chaque col figurant sur la carte comme fermé jusqu'à ce que le canton indique le contraire.