Met de auto van Duitsland naar Bulgarije: vignetten, Servische tol en de brug bij Vidin

Bij elk bedrag staat de beheerder genoemd. De Servische bedragen en de brugtol verkopen wij niet zelf, dus ze komen uit de eigen tarieven van de beheerders, zoals gelezen op 14 oktober 2026.

• Duitsland: geen tol op de snelweg voor een auto. De Duitse tol geldt voor voertuigen boven 3,5 ton (Toll Collect).
• Oostenrijk en Hongarije: op beide routes één vignet per land.
• Door Servië, auto categorie I: 850 dinar (€7,50) van Subotica naar Stara Pazova en 1.800 dinar (€15,50) van Beograd naar Dimitrovgrad, samen 2.650 dinar of €23,00 per enkele reis (Putevi Srbije, geldig vanaf 1 juli 2026).
• Door Roemenië: een rovinieta voor de Roemeense wegen, plus €6,00 per oversteek van de brug van Calafat naar Vidin, in beide richtingen (Danube Bridge Vidin-Calafat).
• Bulgarije: €5,30 voor een dag, €10,00 voor 7 dagen, of €6,60 voor het weekendvignet, geldig van vrijdag 12:00 tot zondag 23:59 (Agentschap Wegeninfrastructuur).
• toll.one verkoopt de Oostenrijkse, Hongaarse, Roemeense en Bulgaarse vignetten in één bestelling. toll.one verkoopt geen Servische tol, geen brugtol en geen Bulgaars weekendvignet.

Vanaf Stuttgart loopt de snelweg via München en Salzburg naar Oostenrijk en daarna langs Wenen naar de Hongaarse grens bij Hegyeshalom. Bestuurders uit Wenen voegen daar in. In Hongarije leidt de M1 naar Boedapest en de M5 zuidwaarts naar Röszke, waar u bij Horgoš Servië in rijdt. Daar volgt u de snelweg langs Belgrado en Niš naar Dimitrovgrad en rijdt u bij Kalotina Bulgarije in voor het laatste stuk naar Sofia.

Servië ligt buiten het Schengengebied. Op deze route verlaat u dat gebied dus bij Röszke en komt u er bij Kalotina weer in, met paspoortcontrole bij beide grensovergangen in elke richting. Die tijd aan de grens is de echte afweging ten opzichte van de route door Roemenië.

Op papier is dit de kortste weg en bijna alles is snelweg. Koop de Oostenrijkse vignet en de Hongaarse e-matrica voor de data waarop u door elk land rijdt; voor Servië hoeft u vooraf niets te kopen. De pagina München naar Sofia telt de vignetten voor deze rit op, en de pagina Boedapest naar Sofia behandelt het traject vanaf Hongarije.

Servië verkoopt geen vignet. U neemt een magneetkaart bij de oprit en betaalt naar afstand op de plek waar u het tolgedeelte verlaat. De weg van Horgoš naar Subotica is tolvrij, dus het eerste ticket loopt van Subotica naar Stara Pazova bij Belgrado en het tweede van het station Beograd naar Dimitrovgrad vlak bij de Bulgaarse grens.

Voor een auto in categorie I, met twee assen en niet hoger dan 1,3 meter bij de voorste as, geeft de prijslijst van juli 2026 850 dinar of €7,50 voor het eerste ticket en 1.800 dinar of €15,50 voor het tweede: 2.650 dinar of €23,00 voor de hele doorgang, en hetzelfde bedrag nogmaals op de terugweg. Met een caravan of aanhanger valt een auto in categorie II, die 1.270 plus 2.710 dinar kost, oftewel €11,00 plus €23,50 (Putevi Srbije, gecontroleerd op 14 oktober 2026).

De prijslijst vermeldt elk tarief in dinar en in euro, en bij de tolpoortjes kunt u contant en met betaalkaart betalen, waaronder Visa, Mastercard en Maestro. Bewaar de magneetkaart goed tot de uitrit: zonder kaart betaalt u voor de langste route op dat gedeelte, plus de kosten van de procedure.

Het alternatief verlaat de M5 bij Szeged voor de M43 en de Roemeense grens bij Nădlac, en loopt dan via Arad en Timișoara en zuidwaarts naar de Donau bij Drobeta-Turnu Severin en Calafat. De brug komt uit in Vidin, en de I-1 via Montana en Vratsa brengt u naar Sofia.

Roemenië vraagt een rovinieta op de nationale wegen, niet alleen op de snelwegen, en sinds 1 oktober 2026 hangt de prijs af van de emissieklasse van de auto. De pagina Roemeense rovinieta toont elke periode, en de pagina prijs van de rovinieta zet de officiële prijs naast ons tarief.

Roemenië en Bulgarije zijn op 1 januari 2025 volledig toegetreden tot het Schengengebied (Europese Commissie). Aan de Hongaarse, Roemeense en Bulgaarse grens op deze route is daarom geen vaste paspoortcontrole, al komen steekproefcontroles voor: neem een paspoort of identiteitskaart mee. Deze route is langzamer: een groter deel is gewone weg, door dorpen en steden, dan op de Servische route.

Danube Bridge Vidin-Calafat AD rekent voor een auto met maximaal 8+1 zitplaatsen €6,00 bij het verlaten van Bulgarije en €6,00, of 30 lei, bij het binnenrijden ervan. Een bestelbus tot 3,5 ton betaalt hetzelfde (tarief van de brugbeheerder, gecontroleerd op 14 oktober 2026).

U kunt bij het loket contant of met de kaart betalen, of vooraf op de site van de beheerder met de kaart, op kenteken, alleen voor een personenauto. Online hangt de tol af van de richting, dus kies die zorgvuldig: een betaling met onjuiste gegevens wordt niet automatisch terugbetaald.

De brugtol is niet inbegrepen in een vignet, en andersom. Reken op €12,00 voor de heen- en terugreis, bovenop het Bulgaarse e-vignet.

Voor een vakantie dekt het 7-daagse e-vignet van €10,00 zeven opeenvolgende dagen vanaf de startdatum die u kiest, tot 30 dagen vooruit. Laat het dus ingaan op de dag dat u Kalotina of Vidin bereikt, niet op de dag dat u uit Duitsland vertrekt. Voor een langer verblijf hebt u het 30-daagse e-vignet nodig.

Het weekendvignet kost €6,60 en loopt van vrijdag 12:00 tot zondag 23:59 in één bepaald weekend (Agentschap Wegeninfrastructuur, pagina over het weekendvignet, gecontroleerd op 14 oktober 2026). Het past bij een korte reis binnen dat tijdvak, wat bij een rit vanuit Duitsland zelden lukt. Wij verkopen het niet, omdat het ingaat op een vast weekend en niet op een datum die u kiest; koop het op bgtoll.bg.

Voor één dag rijden, bijvoorbeeld op de terugweg, is het 1-daagse e-vignet het goedkoopst. Controleer na de aankoop het kenteken in het register van de beheerder, ook als u bij ons of bij bgtoll.bg hebt gekocht.

Geen enkele Duitse snelweg rekent tol voor een auto, dus het eerste vignet dat u nodig hebt is het Oostenrijkse, vanaf de grens. De Duitse tol is voor voertuigen boven 3,5 ton.

Reken de terugweg mee voordat u koopt. Een vignet van 10 dagen dekt beide doorgangen door Oostenrijk en Hongarije alleen als u binnen tien dagen terug bent; koop voor een vakantie van twee weken een 1-daags Oostenrijks vignet en een 1-daagse Hongaarse e-matrica voor elke dag dat u erdoorheen rijdt, of vergelijk de langere periodes op de pagina prijs van het Oostenrijkse vignet.