Ga naar hoofdinhoud
toll.one

Vignetten van Amsterdam naar Pula

Via Cologne, Munich, the Karawanks tunnel, Ljubljana, Koper and the Istrian motorway.

Je hebt 2 vignetten, Oostenrijks en Sloveens nodig.

€65.55

Berekend voor een retourreis die op één dag vertrekt en 7 dagen later terugkeert, zodat de bestemming voor alle 8 kalenderdagen gedekt is en elk land onderweg twee keer wordt doorkruist. Bij een langer verblijf komt een land in aanmerking voor een langer vignet en verandert het totaal: de planner berekent dit op basis van uw eigen data.

Uw route, één bestelling

2 vignettes

€65.55

NL
Geregistreerd in

Precies zoals het op het voertuig staat. Elke vignet wordt op deze tekens geregistreerd.

De landen die u doorkruist, in volgorde

  • the Netherlands

    No vignette and no motorway tolls for cars. The Westerschelde tunnel charges separately.

  • Germany

    No vignette and no motorway tolls for cars.

  • Oostenrijk

    10-day vignette, die de 2 dagen dekt waarop u in het land bent

    €20.75
  • Slovenië

    monthly vignette, die de 2 dagen dekt waarop u in het land bent

    €44.80
  • Croatia

    Motorway tolls are charged per section and paid at toll stations or by transponder.

No vignette is needed in the Netherlands and Germany. Croatia charges tolls on the road instead of a vignette.

Tol die niet onder het vignet valt

de Tauern- en Katschbergtunnels
Op de A10 tussen Salzburg en Villach geldt een aparte tol voor de twee tunnels, die u betaalt bij de slagboom.
de Karawankentunnel
De A11-tunnel naar Slovenië rekent een tol aan bij de tolpoort, die niet gedekt wordt door het Oostenrijkse of het Sloveense vignet.

Deze worden op de dag zelf bij de slagboom betaald en maken geen deel uit van het bovenstaande totaal.

De rit

Istria is reached through Slovenia rather than past Zagreb, so the Slovenian vignette does more work here than on most drives to Croatia: from the Karawanks tunnel through Ljubljana and down the A1 towards Koper, around 180 kilometres. The Croatian part is not the national network but the Istrian motorway, run by the concession company Bina Istra, with toll plazas at Umag and Pula (Bina Istra, checked 24 September 2026). Coming in from Rijeka instead adds the Učka tunnel, which Bina Istra also charges.

Koop deze voor uw data

Het bedrag hierboven gaat uit van een week weg. Geef ons je echte data, dan berekenen we dezelfde rit op basis daarvan.

U kunt al deze vignetten rechtstreeks bij de exploitant kopen en betaalt dan alleen de officiële prijs: ASFINAG voor Oostenrijk, DARS voor Slovenië. Waar onze vergoeding wel voor dient.

Route en landen laatst gecontroleerd op . Prijzen komen uit de officiële tarieven in ons catalogus en veranderen daarmee mee. Officiële regels kunnen wijzigen: raadpleeg de operator voor het laatste woord.