Naar Saalbach-Hinterglemm rijden: heeft u een Oostenrijks vignet nodig?
Heb ik een Oostenrijks vignet nodig om naar Saalbach-Hinterglemm te rijden?
Niet op een van de drie routes die het resort zelf publiceert. Saalbach-Hinterglemm markeert al zijn drie toegangswegen als vignettenfrei: ze lopen over Bundesstraßen en raken de A12 alleen binnen het vrijgestelde traject tussen de grens bij Kufstein en de afrit Kufstein-Süd. Koop alleen een vignet als uw rit ergens anders aansluit op het tolplichtige snelwegennet.
Op geen van de routes die het resort publiceert is iets verschuldigd
Saalbach-Hinterglemm bestempelt op zijn eigen aankomstpagina alle drie de toegangswegen als vignettenfrei, en de wegen bevestigen dat. Twee ervan raken het ASFINAG-netwerk helemaal nooit. De middelste is degene die eruitziet alsof hij tolplichtig zou moeten zijn, omdat hij de A12 gebruikt, maar hij gebruikt alleen het stuk tussen de Duitse grens bij Kufstein en de afrit Kufstein-Süd, en ASFINAG vermeldt dat stuk als vrijgesteld van de vignetplicht. Verlaat de snelweg bij Kufstein-Süd zoals het resort beschrijft, en het Oostenrijkse tolsysteem heeft dan nooit voor u gegolden.
Geen van de drie kruist bovendien een ASFINAG-sectietolroute of een particulier tolplichtige alpenweg, en de pagina van het resort noemt voor geen van de drie een aparte heffing. Alle drie blijven op dalwegen zonder hoge pas, zodat een seizoensgebonden passluiting niet van toepassing is op de standaardroute.
- A8 naar het Inntaldreieck, A93 naar Oberaudorf, dan B172 naar Kössen, L39 naar Erpfendorf, B178 naar Lofer, B311 via Saalfelden en Maishofen, en de L111 het dal in.
- A8 en A93 naar de A12 tot aan de afrit Kufstein-Süd, dan B173 en B178 naar St. Johann in Tirol, B164 naar Saalfelden, B311 naar Maishofen, en de L111.
- A8 tot aan de afrit Siegsdorf, B306 naar Inzell, B305 naar Schneizlreuth, B178 naar Lofer, B311 naar Saalfelden, dan de L111 door Maishofen.
Wanneer u er toch een zou willen
De vrijstelling is een eigenschap van die wegen. Sluit u ten zuiden van Kufstein-Süd weer aan op de A12, komt u in plaats daarvan via de A10 vanuit Salzburg het dal in, of maakt u een dagtocht over de snelweg vanuit het dal, dan begint de plicht bij de eerste meter van het tolplichtige netwerk. Voor een week met zo'n rit heen en terug is de Oostenrijks 10-dagenvignet het product dat beide dekt; voor één dag op de snelweg volstaat de 1-dagvignet.
Een rit waarvoor geen tol verschuldigd is, vereist toch dezelfde winteruitrusting als een rit waarvoor dat wel zo is. De Oostenrijkse banden en kettingwet geldt landelijk, en ze is even goed van toepassing op de B178 en de L111 als op een snelweg. Ze wordt volledig uiteengezet op wat een auto nodig heeft voor een Oostenrijkse skivakantie.
Beide dorpen rekenen voor het centrum
Het centrum van Saalbach aan de L111 en de Dorfstraße van Hinterglemm hebben allebei kortparkeerzones waarvoor een vergoeding of een parkeerschijf nodig is. Een uurtje voor de skiwinkel kan dus, maar voor de hele dag kunt u beter ergens anders staan.
De parkeerplaats van de 12er Express in Hinterglemm leest kentekens automatisch af, en de parkeerpagina van het resort vermeldt een boete voor wie overnacht blijft staan of na 22.00 uur buiten de toegestane tijden blijft staan. Diezelfde pagina, geraadpleegd op 8 september 2026, vermeldde dat parkeren op de parkeerplaatsen A1 en H1 in Saalbach gratis is van 7.30 tot 18.00 uur voor iedereen die een kabelbaankaartje laat valideren. Saalbach-Hinterglemm stelt die tijden zelf vast en kan ze wijzigen, dus het bord bij de slagboom is wat op de dag zelf telt.