Met de auto naar Ischgl: het vignet, de Arlbergtol en de afgesloten Silvrettaweg

ASFINAG noemt zes trajecten met sectietol, en de S16 Arlberg Schnellstraße is er een van. De heffing geldt voor de Arlbergtunnel tussen de knooppunten St. Anton am Arlberg en Langen am Arlberg, en voor niets daarbuiten.

De tunnel ligt dus ten westen van St. Anton, en een auto die door het Inndal omhoog rijdt, slaat af naar het Paznaun voordat hij daar aankomt: die aanrijroute vraagt alleen het vignet en niets meer. Een auto die de andere kant op komt, vanuit Bregenz en over de A14 door Vorarlberg, rijdt door de tunnel en betaalt daarvoor de sectietol. Zelfde dorp, zelfde week, twee verschillende bedragen, bepaald door waar u Oostenrijk bent binnengereden.

De aankomstpagina van Ischgl bevestigt dat een digitale tolsticker nodig is voor de Oostenrijkse autosnelwegen en expresswegen, en verwijst apart naar ASFINAG voor wat het vignet en routetol noemt, met de Brennerautosnelweg en de Arlbergtunnel als voorbeelden. Voor de rit door de vallei zelf worden geen wegnummers gegeven.

Dat zijn twee verschillende producten, die u op twee plekken koopt. De Oostenrijkse vignetopties dekken het algemene wegennet en worden op uw kenteken geregistreerd; een sectietol koopt u voor het specifieke traject waarvoor die geldt, en alleen als u dat traject ook echt rijdt.

De Silvretta-Hochalpenstraße is een particuliere tolweg over de Bielerhöhe op 2.032 m, die Galtür aan het begin van het Paznaun verbindt met Partenen in het Montafon. De tol wordt geheven door Illwerke, een energiebedrijf uit Vorarlberg, dus geen enkel ASFINAG-product dekt deze weg en het vignet heeft er geen invloed op.

Aan de kant van Vorarlberg, tussen Partenen en de Bielerhöhe, is de weg gesloten voor doorgaand verkeer na schade door steenslag en modderstromen in de zomer van 2024 en een nieuw incident in juli 2025. Heropening wordt niet eerder verwacht dan in de zomer van 2030. Vanaf de Tiroolse kant blijft de weg gratis begaanbaar tot aan het afsluitingspunt en niet verder, dus is er dit decennium, in geen enkel seizoen, een doorgaande route naar het Montafon via deze weg.

De aankomst- en parkeerpagina's van Ischgl beschrijven geen dorpsbreed autoverbod en geen voetgangerszone: de controle die zij beschrijven is het systeem van betaalde parkeerterreinen en parkeergarages. Silvretta Parking West, Silvretta Parking East en Florian Parking zijn de buitenterreinen, met de Silvretta Garage, de Parking Lounge bij de Silvretta Therme en de Florian Garage ondergronds.

De doorrijhoogte ondergronds is 2,2 m, dus een dakkoffer of een hoge bestelwagen past er niet in en hoort buiten te staan. Ischgl vermeldt ook dat stoppen en parkeren buiten de aangegeven openingstijden strikt verboden is, en de openingstijden staan op het bord bij de ingang van elk terrein.