Mit dem Auto von Belgrad nach Thessaloniki: Maut und Grenzen

Die Länder, die Sie durchqueren, in der richtigen Reihenfolge

• 🇷🇸

  Serbien

  Autobahnmaut wird je Abschnitt erhoben und an Mautstationen oder per Transponder bezahlt.

• 🇲🇰

  Nordmazedonien

  Autobahnmaut wird je Abschnitt erhoben und an Mautstationen oder per Transponder bezahlt.

• 🇬🇷

  Griechenland

  Autobahnmaut wird je Abschnitt erhoben und an Mautstationen oder per Transponder bezahlt.

Serbien, Nordmazedonien und Griechenland erheben Straßenmaut statt einer E‑Vignette.

Die Fahrt

Auf dieser Fahrt ist nirgends eine E‑Vignette fällig. Serbien, Nordmazedonien und Griechenland erheben die Gebühr für ein Auto alle direkt an Mautstellen auf der Autobahn. Deshalb müssen Sie vor der Abfahrt nichts kaufen, und das Kennzeichen wird für die Maut nicht ausgelesen. Die E75 führt rund 630 Kilometer von Belgrad nach Thessaloniki, etwa sieben Stunden am Steuer, und die beiden Grenzübergänge, Preševo nach Tabanovce und Bogorodica nach Evzoni, entscheiden darüber, wie lang der Tag wirklich wird.

Was die Maut kostet, Land für Land

Serbien berechnet die Maut streckenabhängig mit Ticket. Sie ziehen es an der Mautstelle Belgrad und geben es in Preševo ab, der letzten Schranke vor Nordmazedonien: 2.060 Dinar oder 18 Euro für ein Auto laut der seit 1. Juli 2026 geltenden Preisliste von Putevi Srbije. Beenden Sie den Abschnitt innerhalb von 24 Stunden und bewahren Sie das Ticket gut auf, denn ein verlorenes Ticket oder eines, das älter ist, wird als längste Fahrt auf dem Abschnitt plus Kosten des Zusatzverfahrens berechnet.

Nordmazedonien erhebt auf der A1 zwischen Tabanovce und Gevgelija an fünf Mautstellen Gebühren, jeweils 60 bis 100 Denar für ein Auto und insgesamt 380 Denar (Preisliste des Öffentlichen Unternehmens für Staatsstraßen, geprüft am 14. Oktober 2026). Die Mautstellen nehmen Denar, Karten oder Euro in bar zu gerundeten Beträgen, die zusammen 7 Euro für alle fünf ergeben. Ein Toll4All-Tag aus Serbien bezahlt sie ebenfalls, sobald im Toll4All-Konto auch eine Zahlungskarte für Nordmazedonien registriert ist.

Auf griechischer Seite wird ein Auto auf der A1 von der Grenze bis Chalastra am Rand von Thessaloniki einmal berechnet, an der Mautstelle Evzoni: 2,95 Euro je Richtung, in bar, mit Karte oder mit einem EgnatiaPass-Transponder. Nea Egnatia Odos betreibt die Straße seit dem 31. Dezember 2025 als Konzession, und die eigene Preisliste ist diejenige, die Sie vor der Fahrt prüfen sollten.

An den beiden Grenzen

Evzoni ist die Außengrenze der Europäischen Union. Seit dem 10. April 2026 erfasst das Entry/Exit System bei der ersten Überquerung die Fingerabdrücke und ein Foto jeder reisenden Person ohne EU-Pass. Planen Sie dort beim ersten Mal daher einen längeren Halt ein (griechisches Außenministerium). Der Datensatz wird drei Jahre lang gespeichert, wodurch die nächste Reise schneller wird.

Prüfen Sie die Versicherung, bevor Sie losfahren. Ein in Serbien oder in der Europäischen Union versichertes Auto reist allein mit dem Kennzeichen nach Griechenland ein, weil beide zum Grüne-Karte-Abkommen gehören, das dies erlaubt. Nordmazedonien gehört nicht dazu, führen Sie daher eine Grüne Karte mit, die Nordmazedonien abdeckt und mit MK gekennzeichnet ist (serbisches Außenministerium, Liste der Grüne-Karte-Länder).

Das ganze Urlaubsbudget planen

Die Maut ist der kleine Teil eines Sommers in Griechenland. Kraftstoff für eine Hin- und Rückfahrt von etwa 1.260 Kilometern, die Unterkunft und, für Thassos oder Korfu, die Fähre machen deutlich mehr aus. Der Rechner für Urlaubskosten in GriechenlandSerbisch im serbischen Reiseblog Uhvati dan addiert alle vier Posten, einschließlich Maut, für eine Reise von Belgrad, Novi Sad, Niš, Kragujevac oder Zaječar zu neun Zielen in Griechenland.

Für Kavala, weiter östlich, führt dieser Rechner über Sofia statt über Skopje, und die mazedonischen Mautstellen werden durch eine Gebühr ersetzt, die im Voraus für das Kennzeichen gekauft wird: die bulgarische E‑Vignette.