Da. Rovinieta este obligatorie pe majoritatea drumurilor naționale din România, nu doar pe autostrăzi, astfel că poți avea nevoie de una fără să îți dai seama. Este electronică și asociată numărului de înmatriculare.
România oferă o gamă neobișnuit de largă de perioade, inclusiv o opțiune de 60 de zile între produsele lunar și anual.
Reține că podurile peste Dunăre de la Fetești-Cernavodă și Giurgiu au o taxă separată, care nu este acoperită de rovinietă.
Prețurile încep de la €11.45: prețul oficial CNAIR de €3.50 plus taxa noastră de serviciu de €7.95.
Valabilă timp de o zi de la data de început aleasă.
€11.45
Cumpără această vinietăValabilă timp de 10 zile consecutive de la data de început aleasă.
€13.95
Cumpără această vinietăValabilă timp de 30 de zile consecutive de la data de început aleasă.
€17.45
Cumpără această vinietăValabilă timp de 60 de zile consecutive de la data de început aleasă.
€22.95
Cumpără această vinietăValabilă timp de 12 luni de la data de început aleasă.
€70.00
Cumpără această vinietăPrețul oficial și comisionul nostru, unul lângă altulVerifică opțiunile de rovinietă românească
Rovinieta nu acoperă podurile cu taxă peste Dunăre, care se plătesc separat. Vindem doar categoria A; vehiculele mai grele folosesc categorii superioare pe care nu le oferim încă.
Aproape sigur, da. Taxa acoperă rețeaua de drumuri naționale, nu doar autostrăzile, de aceea un traseu pitoresc prin România are nevoie de rovinietă la fel ca A1. Singura excepție este în interiorul unei localități: un drum național între indicatoarele de intrare și ieșire dintr-o localitate nu este taxat (Ordonanța Guvernului 15/2002, verificată la 29 august 2026).
O amendă contravențională și, pe lângă aceasta, o taxă de despăgubire stabilită prin Ordonanța Guvernului 15/2002. Pentru un vehicul din categoria A, intervalul publicat pentru această taxă este de la 250 la 500 lei (programul de amenzi roviniete.ro, verificat la 29 august 2026). Ambele sunt facturate proprietarului înregistrat, astfel că, pentru o mașină închiriată, ajung la tine prin compania de închirieri, cu propria taxă administrativă adăugată.
Nu, iar cel pe care îl întâlnesc cei mai mulți șoferi este pe drumul spre litoral: traversarea Fetești-Cernavodă, în drum spre Constanța, se taxează separat de rovinietă, la fel ca podul de la Giurgiu spre Bulgaria. Plătește-le la traversare. Prevede buget pentru ambele sensuri dacă te întorci pe același drum.
CNAIR oferă o verificare publică după numărul de înmatriculare pe erovinieta.ro, care consultă același registru citit de camerele de control. Folosește-o după orice achiziție, inclusiv prin noi: rovinieta este întotdeauna doar o înregistrare în acea bază de date, deci verificarea este singura dovadă care contează. Păstrează și referința de confirmare.
România a legiferat un sistem de taxare rutieră de înlocuire, prevăzut în prezent pentru acea lună, care ar urma să fie tarifat în lei și să varieze în funcție de clasa de emisii, nu doar de categoria vehiculului. Până la intrarea sa în vigoare, tot ce apare pe această pagină rămâne valabil. Reverificăm prețurile românești la CNAIR înainte de dată, nu după aceasta.
Rovinieta de 60 de zile, situată între cea de 30 de zile și cea anuală și fără echivalent în cea mai mare parte a Europei: în alte locuri alegerea trece direct de la o lună la un an. Pentru o vară petrecută în România, este de obicei mai ieftină decât una anuală și mai puțin complicată decât reînnoirea uneia lunare.
Sursă oficială: CNAIR · Ultima verificare