Met de auto van Belgrado naar Thessaloniki: tol en grenzen

De landen die u doorkruist, in volgorde

• 🇷🇸

  Servië

  Snelwegtol wordt per traject geheven en betaald bij tolstations of met een transponder.

• 🇲🇰

  Noord-Macedonië

  Snelwegtol wordt per traject geheven en betaald bij tolstations of met een transponder.

• 🇬🇷

  Griekenland

  Snelwegtol wordt per traject geheven en betaald bij tolstations of met een transponder.

Servië, Noord-Macedonië en Griekenland heffen tol op de weg in plaats van een e‑vignet.

De rit

Op deze rit is nergens een e‑vignet nodig. Servië, Noord-Macedonië en Griekenland rekenen voor een auto allemaal af bij tolpleinen op de snelweg zelf, dus je hoeft niets te kopen voordat je vertrekt en er wordt niets van de kentekenplaat gelezen. De E75 loopt ongeveer 630 kilometer van Belgrado naar Thessaloniki, goed voor ongeveer zeven uur achter het stuur, en de twee grensovergangen, Preševo naar Tabanovce en Bogorodica naar Evzoni, bepalen hoe lang de dag echt duurt.

Wat de tol kost, land voor land

Servië rekent per afstand met een ticket. Je neemt er een bij het tolstation van Belgrado en levert het in bij Preševo, de laatste slagboom voor Noord-Macedonië: 2.060 dinar of 18 euro voor een auto volgens de prijslijst van Putevi Srbije die sinds 1 juli 2026 geldt. Rond het traject binnen 24 uur af en bewaar het ticket goed, want een verloren ticket, of een ticket dat ouder is dan dat, wordt afgerekend als de langste rit op het traject plus de kosten van de extra procedure.

Noord-Macedonië rekent af bij vijf tolpleinen op de A1 tussen Tabanovce en Gevgelija, van 60 tot 100 denar per stuk voor een auto en 380 denar in totaal (prijslijst van de Openbare onderneming voor staatswegen, gecontroleerd op 14 oktober 2026). De tolpleinen accepteren denars, kaarten of euro's contant tegen afgeronde bedragen die samen op 7 euro voor de vijf uitkomen. Een Toll4All-tag uit Servië betaalt ze ook, zodra in het Toll4All-account ook een betaalkaart voor Noord-Macedonië is geregistreerd.

Aan Griekse kant rekent de A1 vanaf de grens tot Chalastra, aan de rand van Thessaloniki, een auto één keer af, bij het tolplein Evzoni: 2,95 euro in elke richting, contant, met kaart of met een EgnatiaPass-transponder. Nea Egnatia Odos beheert de weg sinds 31 december 2025 onder concessie, en de eigen prijslijst is degene die je voor vertrek moet controleren.

Bij de twee grenzen

Evzoni is de buitengrens van de Europese Unie. Sinds 10 april 2026 registreert het Entry/Exit System bij de eerste grenspassage de vingerafdrukken en een foto van elke reiziger zonder EU-paspoort, dus houd daar de eerste keer rekening met een langere stop (Grieks ministerie van Buitenlandse Zaken). De registratie wordt drie jaar bewaard, waardoor de volgende reis sneller gaat.

Controleer de verzekering voordat je vertrekt. Een auto die in Servië of in de Europese Unie is verzekerd, komt Griekenland binnen op alleen de kentekenplaat, omdat beide bij de groenekaartovereenkomst horen die dat mogelijk maakt. Noord-Macedonië doet dat niet, dus neem een groene kaart mee die het land dekt, gemarkeerd met MK (Servisch ministerie van Buitenlandse Zaken, lijst van groenekaartlanden).

Het budget voor de hele vakantie

De tol is het kleine deel van een zomer in Griekenland. Brandstof voor een retourrit van zo'n 1.260 kilometer, de accommodatie en, voor Thassos of Corfu, de veerboot kosten veel meer. De kostencalculator voor een vakantie in GriekenlandServisch op het Servische reisblog Uhvati dan telt alle vier bij elkaar op, inclusief tol, voor een reis vanuit Belgrado, Novi Sad, Niš, Kragujevac of Zaječar naar negen bestemmingen in Griekenland.

Voor Kavala, verder naar het oosten, stuurt die calculator je via Sofia in plaats van Skopje, en de Macedonische tolpleinen maken plaats voor één heffing die vooraf op kenteken wordt gekocht: het Bulgaarse e‑vignet.