Classe Euro de la rovinieta : où la trouver sur votre certificat d'immatriculation

Cherchez le code V.9 dans la partie I du certificat. La directive 1999/37/EC, qui harmonise les codes des certificats d'immatriculation européens, définit V.9 comme la catégorie environnementale de la réception, avec une référence à la directive ou au règlement sur les émissions selon lequel la réception a été accordée.

V.9 figure dans la liste des données qu'un certificat peut contenir, et non dans celle des données obligatoires. Un certificat qui en est dépourvu n'est donc pas défectueux. La liste obligatoire comprend en revanche E, le numéro d'identification du véhicule, et P.3, le carburant ou la source d'énergie.

Rattachez ce qu'indique V.9 à l'un des quatre niveaux de prix : Euro 0 à 3, Euro 4 et 5, Euro 6 ou électrique. Les tarifs de la rovinieta par classe Euro donnent le montant en lei pour chacun.

Pour lire un code sans consulter les tableaux, saisissez-le dans notre vérificateur de classe Euro de la rovinieta. Il indique la classe Euro et le niveau de prix, et précise quand le code ne permet pas de trancher.

Une Zulassungsbescheinigung Teil I allemande indique en V.9 un numéro de directive ou de règlement européen, et non la mention Euro 6. Le Kraftfahrt-Bundesamt demande aux bureaux d'immatriculation de recopier dans V.9 la directive ou le règlement figurant sur le certificat de conformité, sous une forme telle que 715/2007*692/2008A.

Ce numéro seul ne suffit pas toujours à déterminer le niveau de prix. Le règlement 715/2007 couvre à la fois Euro 5 et Euro 6, qui relèvent de lignes tarifaires roumaines différentes.

La rubrique 14 donne la désignation de la classe d'émissions nationale, et la rubrique 14.1 son code à quatre chiffres. Lorsque la classe est inconnue, le guide du KBA indique que la rubrique 14 porte EMISSIONSKL.NICHT BEK. avec le code 0088, ce qui vous laisse sans classe Euro indiquée pour la Roumanie. Un véhicule immatriculé comme Oldtimer porte OLDTIMER avec le code 0098, et tout code d'émissions qu'il avait est déplacé en rubrique 22 (guide du KBA, édition de juillet 2026).

Si les données sur la classe d'émissions du véhicule ne peuvent pas être fournies, le véhicule est placé en Euro 0 (loi 226/2023, article 6, reprise dans la note de l'arrêté 888/2026). Pour une voiture, c'est la ligne la plus chère : 330 lei pour 12 mois, contre 254 lei en Euro 6.

Choisir une classe inférieure à celle que justifient vos papiers n'économise rien. La loi définit une rovinieta valide comme l'enregistrement correspondant à la catégorie et à la classe d'émissions du véhicule : une rovinieta enregistrée pour une classe plus propre que celle de la voiture n'est donc pas la rovinieta valide pour elle.

Si le certificat d'immatriculation est muet, consultez le certificat de conformité du constructeur : c'est le document dont les bureaux d'immatriculation recopient la classe. Ni la loi ni l'arrêté ne précisent quel document prouve la classe lors d'un contrôle. Emportez donc celui qui l'indique pendant le trajet.

Un véhicule électrique sans classe Euro est identifié d'après la source d'énergie indiquée en P.3, ou l'entrée équivalente d'un document étranger, et paie le niveau électrique. Le repli sur Euro 0 ne s'applique pas à lui (arrêté 888/2026). Le guide de la rovinieta pour voiture électrique explique quelles voitures comptent comme électriques.

Notre page de paiement demande la norme d'émissions à côté de la plaque d'immatriculation et propose Euro 0 si vous ne la connaissez pas. Choisissez la classe indiquée par vos papiers, puis achetez parmi nos options de rovinieta roumaine. Le numéro VIN est aussi demandé, il figure en rubrique E du même certificat.

Après l'achat, vérifiez l'enregistrement sur le portail de la CNAIR ; le guide de vérification d'une rovinieta montre ce que demande cette vérification.