De l'Allemagne en Roumanie en voiture : les vignettes sur la route

Chaque pays traversé facture à sa manière, et chaque vignette est enregistrée sur la plaque d'immatriculation : il n'y a donc rien à coller sur le pare-brise. Voici les prix officiels pour une voiture, avant les frais d'un éventuel vendeur.

Achetez chacune pour le jour où vous arrivez dans le pays concerné : la vignette autrichienne de 10 jours, la vignette électronique hongroise de 10 jours et la rovinieta roumaine de 10 jours. Sur l'itinéraire depuis l'Italie, ajoutez la vignette électronique slovène de 7 jours.

• Allemagne : rien pour une voiture ou un camping-car jusqu'à 3,5 tonnes. Toll Collect ne facture que les véhicules de plus de 3,5 tonnes construits ou utilisés pour transporter des marchandises.
• Autriche (ASFINAG) : 9,60 € pour 1 jour, 12,80 € pour 10 jours, 32,00 € pour 2 mois.
• Hongrie (NÚSZ), catégorie D1 pour une voiture de 7 places maximum : 5 550 forints pour 1 jour, 6 900 forints pour 10 jours, 11 170 forints pour un mois.
• Roumanie (CNAIR), catégorie A, 10 jours : 27 lei pour une voiture électrique, 30 pour Euro 6, 35 pour Euro 4 et 5, 39 pour Euro 0 à 3.
• Slovénie (DARS), uniquement sur l'itinéraire depuis l'Italie : 16,00 € pour 7 jours ou 32,00 € pour un mois, en classe 2A. Il n'existe pas de vignette plus courte.

Le trajet habituel de Munich à Bucarest passe par Salzbourg, Vienne et Budapest jusqu'au poste de Nădlac, puis longe Sibiu : environ quinze cents kilomètres, que la plupart des conducteurs font en deux jours. Depuis Nuremberg ou Cologne, l'A3 atteint l'Autriche à Passau et rejoint le même axe vers Vienne.

Les péages des Autobahn allemandes ne s'appliquent pas du tout aux voitures particulières. La règle de Toll Collect vise les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 3,5 tonnes et qui sont construits pour transporter des marchandises ou utilisés à cette fin : le premier paiement de ce voyage est donc la vignette autrichienne, à la frontière.

Vous poursuivez vers la Moldavie ? La rovinieta couvre la traversée de la Roumanie, et la Moldavie fait payer sa propre vignette moldave.

La rovinieta n'est pas une simple vignette d'autoroute. Elle est exigée sur toutes les routes nationales gérées par la CNAIR, ainsi que sur ses voies rapides et ses autoroutes ; la seule exception est une route nationale située dans une agglomération, entre les panneaux d'entrée et de sortie (loi 226/2023). Elle court donc à partir de Nădlac, quelle que soit la route choisie, y compris la route DN qui vous mène jusqu'au village.

Seules les voitures immatriculées en Roumanie peuvent payer après le jour de circulation. Une voiture portant des plaques allemandes, italiennes ou autres plaques étrangères doit avoir sa rovinieta avant d'emprunter une route nationale : achetez donc la rovinieta roumaine de 10 jours avant d'arriver à la frontière.

La rovinieta pour voiture comporte désormais quatre niveaux de prix : électrique, Euro 6, Euro 4 et 5, et Euro 0 à 3. Ces niveaux sont fixés par l'arrêté 888/2026 du ministère des Transports et des Infrastructures, signé le 22 septembre 2026 et publié au Monitorul Oficial, partie I, n° 818 du 25 septembre 2026, en lei TVA comprise.

La classe figure dans la rubrique V.9 du certificat d'immatriculation ; une Zulassungsbescheinigung allemande l'indique aussi dans la rubrique 14. Une voiture dont les papiers n'indiquent aucune classe paie la ligne Euro 0. Notre vérificateur de classe Euro lit le code à votre place, et le tarif complet de la rovinieta par classe Euro donne toutes les durées.

Un séjour au pays dure souvent plus de dix jours, et chaque vignette courte sur cet itinéraire compte des jours calendaires à partir de sa date de début. Les vignettes autrichienne et hongroise de 10 jours couvrent chacune dix jours calendaires consécutifs, date de début comprise ; la vignette roumaine de 10 jours couvre la date de début et les neuf jours suivants.

Pour un séjour de deux ou trois semaines, il y a deux façons de couvrir le retour. Acheter un second jeu de vignettes courtes commençant le jour du départ de retour, ce qui est généralement le plus économique. Ou acheter des durées plus longues : une e-matrica hongroise mensuelle, une rovinieta roumaine de 30 ou 60 jours et une vignette autrichienne de 2 mois.

La vignette autrichienne de 2 mois a un inconvénient : achetée en ligne par un consommateur, elle n'est valable qu'à partir du 18e jour après l'achat, alors que celles de 1 jour et de 10 jours peuvent commencer immédiatement. En Roumanie, la rovinieta de 30 jours ou la rovinieta de 60 jours couvre l'aller et le retour en un seul achat.

Un fourgon aménagé en camping-car est le cas où les règles de chaque pays divergent : vérifiez donc la catégorie dans chacun avant d'acheter.

• Allemagne : aucun péage pour un camping-car ou un fourgon jusqu'à 3,5 tonnes.
• Autriche : une voiture ou un camping-car jusqu'à 3,5 tonnes utilise la vignette voiture ordinaire, au même prix.
• Hongrie : un fourgon ou un camping-car jusqu'à 3,5 tonnes relève de la catégorie D2, et non D1, à 10 040 forints pour 10 jours. NÚSZ vend la D2 directement ; nous ne la vendons pas encore.
• Slovénie : un fourgon dépassant 1,3 m de hauteur au-dessus de l'essieu avant relève de la classe 2B, 32,00 € pour 7 jours. Un camping-car reste en classe 2A, quelle que soit sa hauteur, seulement si son équipement d'habitation est fixe et si la transformation est inscrite dans les documents du véhicule ; la recherche de véhicule de DARS confirme la classe.
• Roumanie : l'arrêté 888/2026 prévoit une ligne pour les véhicules de tourisme de 9 places assises au plus (catégorie A) et une pour les véhicules de marchandises jusqu'à 3,5 tonnes (catégorie B, 62 à 90 lei pour 10 jours). Il n'a pas de ligne distincte pour les camping-cars : c'est donc l'immatriculation du véhicule qui détermine la ligne applicable. Nous ne vendons que la catégorie A.

Les autoroutes italiennes n'utilisent pas de vignette : vous prenez un ticket à l'entrée et vous payez selon la distance à la barrière de péage à la sortie, en espèces, par carte ou avec un badge Telepass. En Slovénie, une vignette est nécessaire sur les autoroutes, et la plus courte dure 7 jours.

Depuis la Slovénie, le trajet continue en Hongrie, où s'applique la même e-matrica D1, puis en Roumanie comme depuis l'Allemagne. La vignette électronique slovène de 7 jours compte sa date de début comme le premier jour et court jusqu'à minuit le septième jour.

Chaque opérateur vend sa propre vignette au prix officiel : ASFINAG, NÚSZ, DARS, et CNAIR avec ses distributeurs agréés. Nous vendons les vignettes voiture des quatre en une seule commande, nos frais de service étant affichés avant le paiement. Nos options de rovinieta roumaine énumèrent toutes les durées de rovinieta, et la page des prix de la rovinieta roumaine indique chaque classe Euro avec notre total.

Après l'achat, vérifiez l'enregistrement roumain avec votre plaque ; le guide de vérification d'une rovinieta explique comment faire.