Conduire jusqu'à Sölden : la vignette, la route de l'Ötztal et le Timmelsjoch
De quoi ai-je besoin pour conduire jusqu'à Sölden ?
En hiver, une seule route. Le Timmelsjoch au-dessus du village peut fermer dès la fin octobre et ne peut rouvrir avant fin mai, si bien que la B186 qui remonte l'Ötztal est à la fois la voie d'accès et la voie de sortie, et elle n'est soumise ni à une vignette ni à un péage qui lui soit propre. Ce que vous payez, c'est l'autoroute avant elle : en descendant l'A12 depuis l'Allemagne, une vignette depuis l'échangeur de Kufstein-Süd jusqu'à la sortie Ötztal.
En hiver, l'Ötztal n'a qu'une seule voie d'accès et de sortie
La route alpine du Timmelsjoch grimpe depuis le haut Ötztal au-dessus de Sölden jusqu'au Tyrol du Sud, et son exploitant, Timmelsjoch Hochalpenstraßen AG, indique clairement qu'il ne s'agit pas d'un itinéraire hivernal pour entrer dans la vallée ou en sortir. La fermeture peut débuter dès la fin octobre et la route ne peut rouvrir avant fin mai, les dates exactes étant fixées à court terme en fonction de la neige. La page de Sölden elle-même indique pour la saison 2026 la période du 13 mai au 20 octobre.
Pour une semaine de ski, cela fixe le tracé du trajet : vous montez par la B186 et vous en redescendez par la même route, et un GPS qui propose le Timmelsjoch en février propose une route barrée. Le Timmelsjoch est une route privée avec son propre péage, perçu indépendamment de tout ce que prélève ASFINAG, mais cela relève d'une question estivale.
La vignette s'applique de Kufstein-Süd jusqu'à la sortie Ötztal
Le trajet habituel depuis Munich emprunte l'A12 Inntal Autobahn en passant devant Innsbruck jusqu'à la sortie Ötztal. L'A12 n'est exemptée de vignette qu'entre la frontière à Kufstein et l'échangeur de Kufstein-Süd ; au sud de Kufstein-Süd, une vignette est nécessaire, et ce jusqu'à la sortie.
De là, il faut compter environ 35 à 50 km par la B186 Ötztaler Straße jusqu'à Sölden. La B186 est une route fédérale ordinaire : aucune vignette ne s'y applique et aucun péage distinct n'y est prélevé.
Voilà l'intégralité de la redevance routière autrichienne pour une semaine dans la vallée, aller et retour. Une vignette autrichienne de 10 jours débutée le jour du trajet aller couvre dix jours calendaires consécutifs, celui-ci inclus, ce qui suffit pour un transfert du samedi au samedi.
Pour ces 35 à 50 km, ni Sölden ni le Land du Tyrol ne publie de règle d'équipement hivernal qui lui soit propre, si bien que c'est la loi nationale qui régit la B186, et c'est dans notre guide du voyage au ski en Autriche que nous l'exposons.
Le Fernpass n'est pour l'instant soumis à aucun péage
Les conducteurs qui souhaitent éviter l'A12 empruntent le Fernpass. La B179 qui le franchit est une route régionale tyrolienne hors du réseau ASFINAG, si bien qu'aucune vignette ne s'y applique et qu'aucun péage de section n'y est actuellement perçu.
Le Land du Tyrol a publié un projet de Fernpass-Durchzugsmaut, un péage de transit sur la B179 que le Land percevrait lui-même une fois que le tunnel sommital du Fernpass, actuellement prévu, serait ouvert à la circulation. Il n'est pas encore en vigueur, et aucune année d'ouverture pour ce tunnel n'est publiée, il convient donc de le vérifier avant un futur voyage.
Le stationnement est réglementé dans tout le village
Sölden applique un dispositif de stationnement à l'échelle du village depuis le 1er février 2024. La page de gestion du stationnement de la commune fixe les places bleues de courte durée près de la mairie, des commerces et des installations sportives à une durée maximale de 120 minutes, payantes de 8h à 19h, les 30 premières minutes étant gratuites. Ce sont des conditions municipales que Sölden peut modifier par arrêté.
Pour un séjour d'une semaine, la solution est plutôt l'un des parkings à la journée ou de longue durée : Freizeit Arena, Granbichl, le Stufenparkplatz, Zwieselstein et Vent. Votre hébergement saura vers lequel de ces cinq parkings orienter ses hôtes.