Se rendre à Gerlos : l'accès par le Zillertal et le péage de la route alpine
Dois-je payer le péage de la route alpine du Gerlos pour rejoindre Gerlos ?
Non, et pendant la saison de ski, personne ne le paie. Grossglockner Hochalpenstrassen AG, qui perçoit le péage, indique que la route alpine du Gerlos est utilisée gratuitement pendant la saison de ski hivernale. En dehors de cette période, le péage ne vous concerne toujours pas à l'aller : le tronçon payant est un parcours de douze kilomètres allant de Krimml jusqu'au Pinzgauer Höhe, avec son poste de paiement à Oberkrimml, du côté salzbourgeois, de sorte qu'un accès depuis Zell am Ziller atteint le village sans le croiser. La seule chose dont vous avez besoin est une vignette pour l'A12, entre l'échangeur de Kufstein-Süd et la sortie Zillertal.
Pendant la saison de ski, la route alpine est gratuite
Grossglockner Hochalpenstrassen AG exploite la route alpine du Gerlos, et sa propre page des tarifs et horaires indique que la route est ouverte 365 jours par an, sans fermeture saisonnière annoncée, et qu'elle est utilisée gratuitement pendant la saison de ski hivernale. Les détenteurs d'un abonnement annuel ne reçoivent aucun remboursement pour cette période gratuite, ce qui revient à dire, de la part de l'exploitant, que cette gratuité est bien réelle.
Un skieur traversant le col en février ne paie donc absolument rien pour la route. Le péage ne se pose que pour un trajet effectué en dehors de la saison de ski, et même alors, cela dépend du sens dans lequel vous roulez.
Où se trouve réellement le poste de péage
L'exploitant décrit la partie payante comme un parcours de douze kilomètres allant de Krimml jusqu'au Pinzgauer Höhe, et situe son poste de paiement à Oberkrimml 122, à Krimml, du côté salzbourgeois du col du Gerlos.
La route venant de Zell am Ziller rejoint Gerlos par le côté tyrolien et s'arrête bien avant ce poste. Vous ne rencontrez le péage qu'en poursuivant au-delà du col et en redescendant vers Krimml, ce qui constitue une excursion d'une journée dans le Pinzgau. Si vous faites cette excursion en été, un billet journalier pour la route alpine du Grossglockner donne droit à un tarif réduit sur la route du Gerlos le même jour, selon la tarification combinée propre à l'exploitant.
L'A12 jusqu'à la sortie Zillertal, puis deux routes fédérales
Depuis l'Allemagne, le trajet emprunte l'A12 Inntal Autobahn jusqu'à la sortie Zillertal, puis la B169 Zillertaler Straße jusqu'à Zell am Ziller, puis environ 18 km sur la B165 Gerlos-Bundesstraße jusqu'au village.
L'obligation de vignette commence à Kufstein-Süd, où se termine le tronçon frontalier exonéré de l'A12, et s'arrête lorsque vous quittez l'autoroute à la sortie Zillertal. La B169 et la B165 sont des routes fédérales ordinaires et ne nécessitent aucune vignette.
Un court trajet autoroutier dans chaque sens représente tout le kilométrage payant d'une semaine normale. Si le trajet se limite à une simple traversée d'une journée, une vignette autrichienne 1 jour suffit ; pour un séjour avec un aller et un retour, une vignette 10 jours est la formule adaptée.
Largeur et poids sur le dernier tronçon
Un arrêté permanent de la Bezirkshauptmannschaft Schwaz, réédité pour la dernière fois le 30 novembre 2007, interdit sur la B165, entre les km 43,14 et 57,55, dans les deux sens, les véhicules de plus de 18 tonnes ainsi que tout véhicule à moteur tractant une remorque de plus de 2 mètres de large. Le trafic agricole et forestier local à destination de Gerlos ou de Hainzenberg est exempté. Une voiture tractant une grande remorque fermée ou une caravane est concernée par cette interdiction, et un véhicule lourd doit emprunter un tout autre itinéraire.
À l'intérieur du village, rien de comparable n'existe. Gerlos ne publie ni centre sans voitures, ni sens unique, ni interdiction d'accès du type de celles appliquées par certaines stations tyroliennes, si bien que la largeur de ce que vous tractez est le seul élément de cet accès susceptible de faire rebrousser chemin à une voiture. Rien de tout cela ne change le options de vignette autrichienne que vous choisissez pour le tronçon autoroutier.