Поїздка до швейцарського гірськолижного курорту: що потрібно автомобілю

Федеральна директива каже прямо: дешевшої віньєтки на коротші періоди не пропонують, тому навіть одноразове користування означає купівлю на рік. Це початок і кінець вибору, який має зробити лижник.

річна швейцарська віньєтка діє з 1 грудня року, що передує надрукованому на ній, до 31 січня року після нього, тобто це чотирнадцять місяців покриття, проданих як один продукт, і в продаж вона надходить у перший із цих грудневих днів. Лижний тиждень у січні та наступний грудень входять до тієї самої віньєтки.

Купіть її один раз на сезон і більше про це не думайте. Якщо ви їдете в Альпи двічі тієї самої зими, друга поїздка нічого не додає до дорожнього збору.

BAZG випускає збір у двох формах, які існують паралельно: клейка наліпка та е-віньєтка. Різниця між ними в тому, до чого належить віньєтка.

Наліпка належить транспортному засобу, на який її наклеєно. Її не можна пізніше перенести на інший автомобіль, навіть невикористану й неушкоджену, тому наліпка на сімейному універсалі нічого не дасть для фургона, який ви орендуєте на лижний тиждень.

Е-віньєтка натомість реєструється на номерний знак. Змінюєте автомобіль, але зберігаєте номер, і покриття переходить за номером; змінюєте номер, і подаєте заявку на перенесення запису, вказавши ID квитка з первинної покупки.

Вирішіть, який із двох варіантів підходить саме для автомобіля, яким ви фактично їхатимете в лютому, і купіть його.

Караван оплачується окремо. Автомобіль купує одну віньєтку, а причіп позаду нього купує другу.

Винятки вузькі: жорсткий одновісний причіп, приєднаний у двох фіксованих точках і використовуваний лише для вантажу, причіп за мотоциклом і боковий причіп мотоцикла.

Якщо склад транспортних засобів перевіряють і ні автомобіль, ні караван не мають чинної віньєтки, штраф стягується двічі, один раз за кожен. Швейцарія вписує це стягнення у свою постанову про незначні правопорушення, тому поліцейський на дорозі не має права зменшити його наполовину.

Автодім до 3,5 тонни використовує звичайну віньєтку. Вище цієї ваги він повністю виходить із системи віньєток і підпадає під паушальний збір для великовагових транспортних засобів.

Замовте віньєтку для причепа в тій самій покупці, що й для автомобіля, щоб один номер не їхав із покриттям, а інший без нього.

Збір стосується лише національних доріг першого та другого класу: автомагістралей і швидкісних доріг, позначених зеленими знаками Autobahn або Autostrasse. Дороги без таких зелених знаків, звичайні головні та кантональні дороги, не оплачуються взагалі.

Перетинати Швейцарію без віньєтки тому законно, якщо весь маршрут проходить поза дорогами із зеленими знаками. Це повільніше, а взимку виводить вас на перевальні дороги, які можуть бути закриті, але це не лазівка: саме так прописано збір.

На автомагістральних переходах Basel-St. Louis, Rheinfelden і Kreuzlingen ділянкою між самим кордоном і першою розв’язкою можна їхати в обох напрямках без віньєтки.

Дві з наведених нижче поїздок добре це показують. поїздка до Verbier з’їжджає з A9 у Martigny-Croix і весь шлях угору долиною Рони проходить автомагістраллю, тоді як транзит до французьких Альп може перетнути країну, взагалі не торкаючись платної дороги.

Перевірте власний маршрут на офіційній карті, на яку BAZG посилається в питаннях до покупки, перш ніж щось купувати, і прочитайте сторінку ціна швейцарської віньєтки, щоб дізнатися вартість єдиного продукту.

Федеральний вебмагазин реєструє е-віньєтку на ваш номерний знак і стягує офіційну суму та нічого більше.

Митний пост із персоналом продає клейку наліпку через стійку, на автомагістральних прикордонних переходах та інших постах, визначених BAZG. Там приймають звичайні дебетові й кредитні картки, а також іноземні банкноти за курсом, який зазвичай гірший за банківський.

Ми незалежний сервіс. Ми стягуємо офіційну суму плюс власний сервісний збір, деталізований перед оплатою, за організацію покупки та супровід замовлення; сторінка варіанти швейцарської віньєтки показує, що є у продажу.

Якщо ви все одно їдете до переходу з персоналом і можете постояти в черзі, купівля там коштуватиме вам дешевше, ніж через нас. Ми воліємо сказати це тут, а не щоб ви з’ясували це вже після покупки.

Швейцарія наказує використовувати ланцюги знаком. Знак 2.48 встановлюють на початку ділянки, де вони обов’язкові, і він діє від цієї точки, навіть якщо асфальт перед вами виглядає чистим.

Обов’язок діє, доки знак 2.57 його не скасує, і між цими двома знаками рішення вже ухвалене за вас. Посібник зі знаків для швейцарських учнів-водіїв додає, що ланцюги ставлять щонайменше на два колеса однієї осі; цю частину ми не змогли перевірити в жодному офіційному джерелі, і жоден із номерів знаків не з’явився на федеральній сторінці про знаки, яку ми змогли відкрити.

Візьміть комплект, що підходить до автомобіля, яким ви фактично їдете, і встановіть його біля знака, а не на повороті, де автомобіль перестає підійматися.

Для лижної поїздки Швейцарією важливі три поїзди для перевезення автомобілів. BLS перевозить автомобілі через Lötschberg між Kandersteg і Goppenstein, Rhaetian Railway веде Vereina від Klosters Selfranga до Sagliains, а Matterhorn Gotthard Bahn веде Furka між Realp і Oberwald. Кожен бере залізничний тариф на своєму терміналі.

Ніде не написано, чи автомобіль на залізничній платформі перебуває поза автомагістральним збором: ні в BAZG, ні в жодного з трьох операторів. Це випливає зі збору, сформульованого для користування автомагістралями, і лише з цього, тому закладайте в бюджет тариф і не очікуйте, що віньєтку згадуватимуть на завантажувальній рампі.

Деякі села взагалі не мають автомобільної дороги. поїздка до Zermatt зупиняє приватні автомобілі в Täsch, а поїздка до Grindelwald пояснює, чому Wengen і Mürren зупиняють їх унизу в долині, тоді як сам Grindelwald їх пропускає.

На сході питання в тому, який перевал закритий. поїздка до Davos залежить від Flüela, поїздка до St. Moritz від переходу Vereina, що його замінює, поїздка до Andermatt від кільця перевалів, які закриваються разом, а поїздка до Livigno від односмугового тунелю, керованого світлофорами.

Забронюйте автопоїзд, потрібний вашому маршруту, до виїзду. Остання година швейцарської лижної поїздки часто належить розкладу.