Przejdź do głównej treści
toll.one

Winiety z Amsterdam do Pula

Via Cologne, Munich, the Karawanks tunnel, Ljubljana, Koper and the Istrian motorway.

Potrzebujesz 2 winiet, austriacka i słoweńska.

€65.55

Koszt wyliczony dla podróży w obie strony, która wyrusza jednego dnia i wraca 7 dni później, dzięki czemu cel podróży jest pokryty przez wszystkie 8 dni kalendarzowe, a każdy kraj po drodze jest przekraczany dwukrotnie. Dłuższy pobyt przenosi dany kraj na dłuższą winietę i zmienia sumę: planer sam wylicza Twoje daty.

Twoja trasa, jedno zamówienie

2 vignettes

€65.55

NL
Zarejestrowano w

Dokładnie tak, jak widnieje na pojeździe. Każda winieta jest przypisana do tych znaków.

Kraje, przez które przejeżdżasz, w kolejności

  • the Netherlands

    No vignette and no motorway tolls for cars. The Westerschelde tunnel charges separately.

  • Germany

    No vignette and no motorway tolls for cars.

  • Austria

    10-day vignette, obejmujący 2 dni, w czasie których przebywasz w kraju

    €20.75
  • Słowenia

    monthly vignette, obejmujący 2 dni, w czasie których przebywasz w kraju

    €44.80
  • Croatia

    Motorway tolls are charged per section and paid at toll stations or by transponder.

No vignette is needed in the Netherlands and Germany. Croatia charges tolls on the road instead of a vignette.

Opłaty drogowe nieobjęte winietą

tunele Tauern i Katschberg
Na autostradzie A10 między Salzburgiem a Villach pobierana jest osobna opłata za przejazd przez te dwa tunele, płatna przy bramce.
tunel Karawanki
Tunel A11 prowadzący do Słowenii pobiera opłatę przy bramkach, której nie obejmuje ani austriacka, ani słoweńska winieta.

Opłaty te są uiszczane przy bramce w dniu przejazdu i nie są wliczone w powyższą sumę.

Przejazd

Istria is reached through Slovenia rather than past Zagreb, so the Slovenian vignette does more work here than on most drives to Croatia: from the Karawanks tunnel through Ljubljana and down the A1 towards Koper, around 180 kilometres. The Croatian part is not the national network but the Istrian motorway, run by the concession company Bina Istra, with toll plazas at Umag and Pula (Bina Istra, checked 24 September 2026). Coming in from Rijeka instead adds the Učka tunnel, which Bina Istra also charges.

Kup je na swoje daty

Powyższa kwota zakłada tygodniowy wyjazd. Podaj nam swoje rzeczywiste daty, a wycenimy tę samą trasę na ich podstawie.

Każdą z nich możesz kupić bezpośrednio u operatora, płacąc wyłącznie oficjalną opłatę: ASFINAG dla Austrii, DARS dla Słowenii. Co zamiast tego zapewnia nasza opłata.

Trasa i kraje ostatnio sprawdzone . Ceny pochodzą z oficjalnych taryf w naszym katalogu i zmieniają się wraz z nimi. Oficjalne przepisy mogą się zmieniać: ostateczne informacje sprawdź u operatora.