Przejazd przez Bułgarię do Turcji lub Grecji: ile zapłacisz
Ile zapłacisz za przejazd przez Bułgarię w drodze do Turcji lub Grecji?
Jedna e-vinetka obejmuje cały tranzyt, zarówno autostrady, jak i drogi pierwszej klasy, które łączą ich odcinki. Za mosty na Dunaju od strony Rumunii płaci się osobno. Pojazdy, których własna dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, płacą opłatę za przejechany dystans, z wyjątkiem kamperów kategorii M1, które wymagają winiety niezależnie od masy. Samochód osobowy o masie do 3,5 tony holujący przyczepę potrzebuje także osobnej winiety na przyczepę, gdy dopuszczalna masa całkowita zestawu przekracza 3,5 tony.
Korytarz do Turcji to niemal na całej długości autostrada
Kierowca wjeżdżający z Serbii w Kalotinie dociera do granicy tureckiej w Kapitan Andreevo autostradą A6 do Sofii, następnie A1 w kierunku Płowdiwu, a stamtąd A4 do przejścia. A6 została oddana do użytku na całej długości w 2025 roku, a A4 jest ciągła od 2015 roku.
Jedna e-vinetka obejmuje całą trasę, niezależnie od tego, jak zmieniają się numery dróg po drodze. Na tej trasie nie ma osobnego biletu autostradowego ani opłat za poszczególne odcinki.
Kup produkt 1-dniowy, jeśli przejeżdżasz przez Bułgarię w ciągu jednego dnia, a 7-dniowy, jeśli robisz przerwę w podróży lub wracasz w ciągu tygodnia.
Droga do Grecji nadal schodzi z autostrady
Autostrada A3 w kierunku greckiego przejścia w Kulacie nie jest ciągła: ruch zjeżdża z niej na drogę I-1 przez wąwóz Kresna, jednojezdniową drogę pierwszej klasy. Prace nad obwodnicą poza wąwozem rozpoczęły się 27 listopada 2025 roku, a ministerstwo rozwoju regionalnego mówiło o zakończeniu do końca 2027 roku.
Ta przerwa zmienia sposób jazdy, ale nie opłatę. Droga przez wąwóz należy do sieci republikańskiej, więc e-vinetka jest na niej wymagana tak samo jak na autostradzie po obu stronach.
Latem zaplanuj dodatkowy czas na wąwóz i nie zakładaj, że zjazd z autostrady oznacza brak opłaty.
Przyjazd z Rumunii oznacza dodatkową opłatę na moście
Dwa mosty na Dunaju, Ruse–Giurgiu i Widyń–Calafat, mają własną opłatę, której e-vinetka nie obejmuje. Na moście Widyń–Calafat samochód osobowy płaci 6,00 euro w każdą stronę (Danube Bridge Vidin-Calafat, sprawdzono 14 października 2026).
Zapłać na moście i zaplanuj ten wydatek osobno od winiety. Posiadanie e-vinetki nie oznacza opłacenia mostu, a obie opłaty są pobierane na innych zasadach.
Powyżej 3,5 tony to inny system
Pojazd o masie powyżej 3,5 tony podlega opłacie za przejechany dystans, a nie winiecie, z wyjątkiem kampera kategorii M1, który płaci winietę niezależnie od masy. Samochód osobowy o masie do 3,5 tony nadal korzysta z winiety podczas holowania, nawet jeśli maksymalna dopuszczalna masa całkowita zestawu samochodu i przyczepy przekracza 3,5 tony. W takim przypadku przyczepa potrzebuje własnej winiety. Nie sprzedajemy ani opłat za przejechany dystans, ani winiet na przyczepy.
Sprawdź dowód rejestracyjny przed zakupem, a gdy pojazd mieści się w limicie, wybierz okres e-vinetki, który obejmuje Twoje dni podróży.