Dojazd do Gerlos: trasa przez Zillertal a opłata za drogę alpejską
Czy trzeba zapłacić opłatę za Drogę Alpejską Gerlos, aby dojechać do Gerlos?
Nie, a w sezonie narciarskim nie płaci jej nikt. Grossglockner Hochalpenstrassen AG, spółka pobierająca tę opłatę, podaje, że Droga Alpejska Gerlos jest udostępniana bezpłatnie podczas zimowego sezonu narciarskiego. Poza tym okresem opłata i tak omija dojazd: odcinek płatny to dwunastokilometrowy odcinek od Krimml do Pinzgauer Höhe, z punktem poboru opłat w Oberkrimml po stronie Salzburga, więc dojazd od strony Zell am Ziller dociera do wsi, nie mając z nim styczności. Jedyne, czego naprawdę potrzeba, to winieta na A12, od węzła Kufstein-Süd do zjazdu Zillertal.
W sezonie narciarskim droga alpejska jest bezpłatna
Grossglockner Hochalpenstrassen AG zarządza Drogą Alpejską Gerlos, a jej własna strona z cenami i godzinami otwarcia podaje, że droga jest otwarta 365 dni w roku, bez zapowiedzianego sezonowego zamknięcia, i jest udostępniana bezpłatnie podczas zimowego sezonu narciarskiego. Posiadacze rocznych karnetów nie otrzymują zwrotu za ten bezpłatny okres, co samo w sobie potwierdza, że okres bezpłatny jest rzeczywisty.
Narciarz przejeżdżający przez przełęcz w lutym nie płaci więc drodze nic. Opłata staje się kwestią przy wyjeździe poza sezonem narciarskim, a nawet wtedy zależy od kierunku jazdy.
Gdzie faktycznie znajduje się punkt poboru opłat
Operator opisuje płatny odcinek jako dwunastokilometrową trasę od Krimml do Pinzgauer Höhe, a punkt poboru opłat umieszcza pod adresem Oberkrimml 122 w Krimml, po salzburskiej stronie przełęczy Gerlos.
Droga dojazdowa od Zell am Ziller dociera do Gerlos od strony tyrolskiej i kończy się daleko przed tym punktem. Punkt poboru opłat napotyka się dopiero po przejechaniu przez przełęcz i zjeździe w stronę Krimml, co oznacza całodniową wycieczkę do Pinzgau. Jeśli taka wycieczka odbywa się latem, bilet dzienny na Wysokogórską Drogę Grossglockner daje tego samego dnia obniżoną taryfę na drodze Gerlos, zgodnie z połączonym cennikiem operatora.
A12 do zjazdu Zillertal, a następnie dwie drogi federalne
Z Niemiec trasa prowadzi autostradą A12 Inntal Autobahn do zjazdu Zillertal, następnie drogą B169 Zillertaler Straße do Zell am Ziller, a potem około 18 km drogą B165 Gerlos-Bundesstraße do wsi.
Obowiązek posiadania winiety zaczyna się w Kufstein-Süd, gdzie kończy się zwolniony z opłat odcinek przygraniczny A12, i kończy się w momencie zjazdu Zillertal. B169 i B165 to zwykłe drogi federalne, które same w sobie nie wymagają winiety.
Jeden krótki odcinek autostrady w każdą stronę to cała płatna jazda, jaką zawiera typowy tydzień. Jeśli wyjazd to tylko jednodniowe przejechanie trasy i nic więcej, odpowiedzią jest 1-dniowa winieta austriacka; przy pobycie z dojazdem i powrotem lepiej pasuje 10-dniowa winieta.
Szerokość i waga na ostatnim odcinku
Stałe rozporządzenie Bezirkshauptmannschaft Schwaz, ostatnio wznowione 30 listopada 2007 roku, zakazuje na drodze B165, między kilometrem 43,14 a 57,55, w obu kierunkach, ruchu pojazdów o masie powyżej 18 ton oraz każdego pojazdu silnikowego ciągnącego przyczepę szerszą niż 2 metry. Wyjątkiem jest lokalny ruch rolniczy i transport drewna do Gerlos lub Hainzenberg. Samochód ciągnący szeroką przyczepę skrzyniową lub przyczepę kempingową mieści się w tym zakazie, a pojazd ciężki potrzebuje zupełnie innej trasy objazdowej.
Wewnątrz samej wsi nie ma nic podobnego. Gerlos nie ogłasza ani strefy bez samochodów, ani systemu ruchu jednokierunkowego, ani zakazu wjazdu, jaki obowiązuje w niektórych tyrolskich kurortach, więc na tym dojeździe jedynym czynnikiem, który może zawrócić samochód, jest szerokość ciągniętego ładunku. Nic z tego nie zmienia Opcje austriackich winiet, jaki trzeba wybrać na odcinek autostradowy.