Guidare fino a Verbier: l'A9, Martigny e la Val de Bagnes
Serve la vignetta svizzera per guidare fino a Verbier?
Sì. Verbier si raggiunge uscendo dall'A9, un'autostrada con segnaletica verde, quindi il pedaggio è dovuto molto prima di prendere l'uscita di Martigny-Croix. La Svizzera offre la vignetta in un'unica durata, quella annuale, sia che si resti una settimana sia per l'intera stagione. Verbier stessa non è priva di auto: si può guidare fino al villaggio e parcheggiare lì.
Uscendo dall'A9 a Martigny-Croix
L'A9 è l'autostrada della valle del Rodano, e l'uscita per la Val de Bagnes è Martigny-Croix. Tutto il tragitto fino a quell'uscita è strada a pedaggio, il che rende questo uno dei percorsi sciistici svizzeri in cui la risposta è un semplice sì.
Da Martigny la strada sale attraverso Sembrancher e Le Châble prima della salita finale al villaggio.
Poiché il pedaggio è dovuto già dal primo chilometro dell'A9, la targa deve avere vignetta svizzera annuale prima di immettersi in autostrada. Il negozio dell'UDSC la vende all'importo ufficiale, così come un ufficio doganale presidiato al confine; noi vendiamo la stessa vignetta con una commissione di servizio aggiunta e indicata separatamente prima del pagamento.
Le strade della Val de Bagnes che chiudono in inverno
Diverse strade della valle chiudono in inverno: il Col du Tronc e il Col du Lein sopra Vollèges, e la strada del Croix-de-Coeur tra Verbier e La Tzoumaz.
Questo conta soprattutto per un navigatore che propone una scorciatoia lungo una di queste. Nella stagione sciistica l'accesso è dal fondovalle.
Rifiutate qualsiasi percorso suggerito che lasci la strada di fondovalle tra dicembre e primavera, per quanto tempo dichiari di far risparmiare.
Parcheggiare in villaggio, oppure a Le Châble
Verbier non è priva di auto, a differenza di Zermatt, Wengen e Mürren. Verbier Tourisme elenca i parcheggi pubblici del villaggio: Marais Verts, con 230 posti su quattro livelli, indicato come l'unico parcheggio coperto della valle; Ermitage, con circa 100 posti; Catogne; e Périn, con 400 posti, il più grande di tutti.
L'alternativa è lasciare l'auto a Le Châble e salire in funivia o in autobus, un collegamento che l'ufficio turistico indica in circa 20 minuti, con la funivia allo stesso prezzo dell'autobus.
Scegliete Le Châble se l'auto non dovrà più muoversi fino al rientro a casa.
Il traforo del Gran San Bernardo ha un pedaggio separato
Il traforo stradale del Gran San Bernardo collega il Vallese con la Valle d'Aosta italiana. È gestito congiuntamente da TGSB SA, che detiene la concessione del Canton Vallese per la metà svizzera, e dalla società italiana SITRASB, con i ricavi ripartiti tramite la loro società comune SISEX.
Il gestore applica un proprio pedaggio e un proprio sistema di pagamento, separato dall'uso ordinario della rete autostradale svizzera. Una vignetta sul parabrezza non è un biglietto per il traforo, anche se non siamo riusciti a ottenere dal gestore stesso la conferma che non venga riconosciuta alcuna riduzione a chi la possiede.
Considerate il traforo come un pedaggio a sé, se arrivate da Aosta, e pagatelo al portale.