In auto a Verbier: l'A9, Martigny e la Val de Bagnes
Serve la vignetta svizzera per andare in auto a Verbier?
Sì. Verbier si raggiunge uscendo dall'A9, un'autostrada con segnaletica verde, quindi il pedaggio è dovuto ben prima di prendere l'uscita di Martigny-Croix. La Svizzera offre la vignetta in un'unica durata, quella annuale, sia che ci si fermi una settimana sia per tutta la stagione. Verbier non è chiusa al traffico: si può salire in auto fino al paese e parcheggiare lì.
Uscita dall'A9 a Martigny-Croix
L'A9 è l'autostrada della valle del Rodano e l'uscita per la Val de Bagnes è Martigny-Croix. Tutto il tratto fino a quell'uscita è strada a pedaggio, il che rende questo uno dei tragitti sciistici svizzeri in cui la risposta è un sì netto.
Da Martigny la strada sale attraverso Sembrancher e Le Châble prima della salita finale al paese.
Poiché il pedaggio è dovuto fin dal primo chilometro dell'A9, la targa deve avere già un vignetta svizzera annuale prima di immettersi. Il negozio online dell'UDSC la vende all'importo ufficiale, così come un posto doganale presidiato al confine; noi vendiamo la stessa vignetta con una commissione di servizio aggiunta ed evidenziata separatamente prima del pagamento.
Le strade della Val de Bagnes che chiudono in inverno
Diverse strade della valle chiudono in inverno: il Col du Tronc e il Col du Lein sopra Vollèges, e la strada della Croix-de-Coeur tra Verbier e La Tzoumaz.
Questo conta soprattutto se un navigatore propone una scorciatoia lungo una di queste strade. Nella stagione sciistica l'unica via d'accesso è il fondovalle.
Rifiutate qualsiasi percorso proposto che lasci la strada di fondovalle tra dicembre e primavera, per quanto tempo dica di farvi risparmiare.
Parcheggiare in paese, o giù a Le Châble
Verbier non è chiusa al traffico, a differenza di Zermatt, Wengen e Mürren. Verbier Tourisme elenca i parcheggi pubblici del paese: Marais Verts, con 230 posti su quattro livelli, descritto come l'unico parcheggio coperto della valle; Ermitage, con circa 100 posti; Catogne; e Périn, con 400 posti, il più grande di tutti.
L'alternativa è lasciare l'auto a Le Châble e salire in funivia o in autobus, un collegamento che l'ufficio del turismo indica in circa 20 minuti, con la funivia a pagamento alla stessa tariffa dell'autobus.
Scegliete Le Châble se l'auto non dovrà più muoversi fino al rientro.
Il traforo del Gran San Bernardo ha un pedaggio a parte
Il traforo stradale del Gran San Bernardo collega il Vallese con la Valle d'Aosta, in Italia. È gestito congiuntamente da TGSB SA, che detiene la concessione del Canton Vallese per la metà svizzera, e dall'italiana SITRASB, con i ricavi ripartiti tramite la loro società comune SISEX.
Il gestore applica un proprio pedaggio e un proprio sistema di pagamento, separato dall'uso ordinario della rete autostradale svizzera. Una vignetta sul parabrezza non costituisce un biglietto per il traforo, anche se non siamo riusciti a farci confermare dal gestore stesso che non è previsto alcuno sconto per chi ne possiede una.
Considerate il traforo come un pedaggio a sé stante se arrivate da Aosta, e pagatelo al casello d'ingresso.