Rouler sur Rotterdam à Anvers : aucune e‑vignette nécessaire
Via Breda, le passage de Hazeldonk et le ring d'Anvers.
Vous n'avez besoin d'aucune e‑vignette pour ce trajet.
Aucun des pays de cet itinéraire ne vend de e‑vignette que nous aurions besoin d'acheter pour vous. Ce que chacun facture à la place figure ci-dessous.
Les pays que vous traversez, dans l'ordre
Pays-Bas
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel de l'Escaut occidental est facturé séparément.
Belgique
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel du Liefkenshoek près d'Anvers est facturé séparément.
Aucune e‑vignette n'est nécessaire : Pays-Bas et Belgique.
Le trajet
À peine une centaine de kilomètres, dont la majeure partie sur l'A16 néerlandaise avant le passage de Hazeldonk, et aujourd'hui rien de tout cela ne coûte quoi que ce soit à une voiture. Anvers a son propre péage, le tunnel de Liefkenshoek sous l'Escaut, mais il se trouve à l'est du ring et n'est pas sur cet itinéraire. Le plus grand changement reste à venir : les régions belges se sont accordées en juillet 2026 pour introduire une e‑vignette liée à la plaque d'immatriculation à partir de 2027, ce qui serait la première fois que ce court trajet coûterait quoi que ce soit.