Via le passage de Kufstein, Innsbruck, le col du Brenner, Bolzano et Vérone.
Vous avez besoin de 1 e‑vignette, autrichienne.
21,75 €
Italie : pas de e‑vignette. Les péages d'autoroute se paient à la barrière, et nous ne les vendons pas.
Calculé pour un aller-retour qui part un jour et revient 7 jours plus tard, de sorte que la destination est couverte pendant la totalité des 8 jours calendaires, et que chaque pays traversé en chemin l'est deux fois. Un séjour plus long fait passer un pays à une e‑vignette de durée supérieure et modifie le total : le planificateur calcule vos propres dates.
Les pays que vous traversez, dans l'ordre
Allemagne
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures.
- 21,75 €
10-day e‑vignette, couvrant les 2 jours pendant lesquels vous êtes dans le pays
Italie
Les péages autoroutiers sont facturés par section et payés aux postes de péage ou par transpondeur.
Aucune e‑vignette n'est nécessaire : Allemagne. Italie facture des péages routiers au lieu d'une e‑vignette.
Péages non couverts par l’e‑vignette
- l'autoroute du Brenner
- L'A13 entre Innsbruck et la frontière italienne facture son propre péage à la barrière, en plus de l’e‑vignette.
Ces montants sont payés à la barrière le jour même et ne font pas partie du total ci-dessus.
Le trajet
Le tronçon autrichien ne fait que 120 kilomètres et il coûte deux fois. L’e‑vignette couvre l'A12 de Kufstein à Innsbruck, et l'A13 par le Brenner facture en plus son propre péage à la barrière, car il s'agit d'une route à péage de section plutôt que d'une route à e‑vignette. L'Italie prend le relais au col avec un ticket sur l'A22, payé à la sortie près de Vérone.
Achetez ceci pour vos dates
Le total ci-dessus part du principe d'une semaine sur place. Indiquez-nous vos dates réelles et nous calculerons le prix du même trajet en fonction de celles-ci.