Rouler sur Amsterdam à Sarlat : aucune e‑vignette nécessaire
Via Anvers, Bruxelles, Orléans et Limoges.
Vous n'avez besoin d'aucune e‑vignette pour ce trajet.
Aucun des pays de cet itinéraire ne vend de e‑vignette que nous aurions besoin d'acheter pour vous. Ce que chacun facture à la place figure ci-dessous.
Les pays que vous traversez, dans l'ordre
Pays-Bas
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel de l'Escaut occidental est facturé séparément.
Belgique
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel du Liefkenshoek près d'Anvers est facturé séparément.
France
Les péages autoroutiers sont facturés par section et payés aux postes de péage ou par transpondeur.
Aucune e‑vignette n'est nécessaire : Pays-Bas et Belgique. France facture des péages routiers au lieu d'une e‑vignette.
Le trajet
Sarlat et plus largement la Dordogne comptent parmi les régions de France les plus visitées par les campeurs néerlandais, et le trajet depuis Amsterdam avoisine les mille kilomètres, en grande partie sur autoroute française à péage par tronçon à partir d'Orléans. Les Pays-Bas et la Belgique n'ajoutent rien à la facture, même si la gratuité en Belgique ne durera pas éternellement : ses régions se sont accordées en juillet 2026 sur une e‑vignette liée à la plaque d'immatriculation plutôt qu'à un autocollant, à partir de 2027. Rien ne change pour ce trajet avant cette date.