Rouler sur Amsterdam à Nice : aucune e‑vignette nécessaire
Via Anvers, Bruxelles, Reims et Lyon.
Vous n'avez besoin d'aucune e‑vignette pour ce trajet.
Aucun des pays de cet itinéraire ne vend de e‑vignette que nous aurions besoin d'acheter pour vous. Ce que chacun facture à la place figure ci-dessous.
Les pays que vous traversez, dans l'ordre
Pays-Bas
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel de l'Escaut occidental est facturé séparément.
Belgique
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel du Liefkenshoek près d'Anvers est facturé séparément.
France
Les péages autoroutiers sont facturés par section et payés aux postes de péage ou par transpondeur.
Aucune e‑vignette n'est nécessaire : Pays-Bas et Belgique. France facture des péages routiers au lieu d'une e‑vignette.
Le trajet
Douze cents kilomètres, et la quasi-totalité de la facture est française. Les Pays-Bas et la Belgique n'ajoutent rien au total, et le péage ne commence qu'une fois que la route devient une autoroute à péage après Reims, se poursuivant jusqu'à la Méditerranée via Lyon. Les conducteurs qui font ce trajet chaque été finissent par payer plus en péages français que ce que la plupart des gens dépensent pour toute une e‑vignette alpine. La Belgique est gratuite pour ce trajet, quelle que soit la période de voyage, du moins jusqu'à ce que sa propre e‑vignette entre en vigueur en 2027.