Rouler sur Amsterdam à Bruxelles : aucune e‑vignette nécessaire
Via Utrecht, Breda et Anvers.
Vous n'avez besoin d'aucune e‑vignette pour ce trajet.
Aucun des pays de cet itinéraire ne vend de e‑vignette que nous aurions besoin d'acheter pour vous. Ce que chacun facture à la place figure ci-dessous.
Les pays que vous traversez, dans l'ordre
Pays-Bas
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel de l'Escaut occidental est facturé séparément.
Belgique
Pas de e‑vignette ni de péages autoroutiers pour les voitures. Le tunnel du Liefkenshoek près d'Anvers est facturé séparément.
Aucune e‑vignette n'est nécessaire : Pays-Bas et Belgique.
Le trajet
Deux cents kilomètres et, pour l'instant, aucun d'entre eux n'est payant. Cela changera à partir de 2027 : les trois régions belges ont convenu en juillet 2026 d'instaurer une e‑vignette pour les voitures, liée à la plaque d'immatriculation et lue par caméra plutôt qu'apposée sous forme d'autocollant sur le pare-brise, dont le tarif varie selon la classe d'émissions, d'environ quatre-vingt-dix à cent vingt-cinq euros par an. Le projet doit encore recevoir l'aval du Conseil d'État belge et faire l'objet d'un examen européen avant d'être définitif, si bien qu'aucun montant n'est dû à la frontière pour l'instant, et cette page sera mise à jour dès que la situation évoluera.