Vožnja kroz Švicarsku do francuskih Alpa

Švicarska naplaćuje prema klasi ceste, a ne prema granici. Autobahn i Autostrasse označeni zelenim znakovima se naplaćuju; glavne i kantonalne ceste označene plavim znakovima se ne naplaćuju, tako da vozač u tranzitu koji izbjegava mrežu autocesta ne duguje zemlji ništa.

Za prelazak od Bazela do Ženeve običnim cestama navodi se da traje otprilike dvostruko duže nego autocestom. Nismo mogli potvrditi čvorišta niti tačne ceste te alternative kod bilo kojeg upravitelja cestama, pa konkretnu rutu van autoceste smatrajte nepotvrđenom i pratite signalizaciju usput.

Sam koridor autoceste je A1, opisana kao glavna osovina zemlje od istoka ka zapadu, duga oko 410 kilometara od Ženeve do St. Margrethena, a u Francusku prelazi kod Bardonnexa u blizini Ženeve. I ovaj opis potiče iz sekundarnog izvora.

Prvo odredite klasu ceste, a zatim proizvod. Ako je bilo koji dio prelaska autocesta, stavite godišnja švicarska vinjeta na vozilo prije ulaska u zemlju.

Iz Ženeve uobičajen nastavak puta je francuska A40, Autoroute Blanche, koja se naplaćuje po kilometru i ne zahtijeva nikakvu naljepnicu.

Alternativa sa švicarske strane vodi od Martignyja preko prevoja Col de la Forclaz do francuske granice kod Vallorcinea, obična planinska cesta bez ikakve oznake autoceste. Obje ove rute potiču iz turističkih izvora; nijedan upravitelj cestama do kojeg smo mogli doći ne opisuje nijednu od njih.

Provjerite stanje prevoja prije nego što odaberete Forclaz usred zime, i zadržite rutu autocestom kao rezervnu opciju.

Francuska nema vinjetu za autoceste. Njene autoceste se finansiraju putem péagea koji se naplaćuje po kilometru na osnovu koncesijskih ugovora, tako da se ništa ne kupuje unaprijed i ništa se ne lijepi na vjetrobransko staklo.

Koncesija je delegiranje javne usluge: država daje kompaniji pravo da izgradi, finansira, upravlja i održava dionicu autoceste u zamjenu za pravo naplate putarine, a cesta se vraća u vlasništvo države kada ugovor istekne.

Očekujte plaćanje na naplatnim rampama tokom vožnje i ponesite sredstvo plaćanja koje funkcioniše na neposluženoj traci.

Crit'Air naljepnica je obavezna samo unutar određene zone niskih emisija, ZFE-m, ili kada prefekt aktivira diferencirana saobraćajna pravila tokom epizode zagađenja. Nije opći zahtjev na nivou cijele zemlje za uobičajenu vožnju.

Francusko ministarstvo navodi da je certificat-air.gouv.fr jedina zvanična stranica za njeno pribavljanje. Sve drugo što vam naplaćuje Crit'Air naljepnicu je preprodavač.

Za dolinu Arve, koja obuhvata Chamonix, Les Houches, Vallorcine i Sallanches, navodi se da je zona zaštite zraka od 23. februara 2017. godine, pri čemu ograničenja pogađaju kamione, a lična vozila ostavljaju po strani. Nismo mogli potvrditi ovo na stranici francuske vlade, pa provjerite važeće pravilo za opštine na vašoj ruti prije nego što mu vjerujete.

Naručite isključivo sa zvanične stranice vlade, i to samo ako vaša ruta zaista ulazi u zonu koja zahtijeva naljepnicu.

Tunel Mont Blanc povezuje Chamonix u Francuskoj sa Courmayeurom u Italiji, a njime upravlja GEIE-TMB, francusko-italijanska grupacija koju čine dva koncesionara: ATMB na francuskoj strani i SITMB na italijanskoj. Njeno sjedište je na italijanskom portalu u Courmayeuru, s operativnom bazom na francuskoj strani u Chamonixu.

GEIE-TMB naplaćuje putarinu za tunel u ime obje kompanije i odgovorna je za rad tunela, održavanje, saobraćajnu sigurnost i upravljanje. Nijedna švicarska ni francuska naljepnica ne pokriva ovu naknadu.

Platite je na portalu i tretirajte je odvojeno od bilo čega što ste kupili za cestu na bilo kojoj strani.

Prelazak do Chamonixa može uključivati tri naknade i jednu naljepnicu, i nijedna od njih ne zamjenjuje drugu: švicarsku vinjetu ako je bilo koji dio vaše rute označen zelenim znakovima, francuski péage koji se naplaćuje po kilometru na rampi, putarinu za Mont Blanc ako nastavite dalje u Italiju, i Crit'Air naljepnicu ako je zahtijeva neka zona na ruti.

Samo prvu od njih mi prodajemo. Godišnja vinjeta je jedina koju Švicarska nudi, carinski punkt s osobljem na švicarskoj granici uručiće vam naljepnicu istog dana, a kupovina preko nas znači zvaničnu naknadu uz naknadu za uslugu koju prikazujemo prije završetka kupovine. Vozač koji može ostati na cestama označenim plavim znakovima ne plaća ništa od toga, a stranica cijena švicarske vinjete tu je kako biste vidjeli za šta biste plaćali.