Vožnja do St. Moritza: voz za automobile Vereina i Julier
Kako se vozi do St. Moritza zimi, i treba li švicarska vinjeta?
Dva ulaza: voz za automobile Vereina Retijske željeznice od Klosters Selfranga do Sagliainsa, ili Julierpass, koji turistički klub navodi među prevojima koji ostaju otvoreni tokom zime. Nijedna nije zeleno označen autoput, tako da prema federalnom pravilu nijedna nije naplatna za vinjetu; autoput koji vas je doveo do Graubundena jeste. Švicarska izdaje vinjetu godišnje i ni u kojoj drugoj dužini, tako da jedna sedmica u Engadinu kupuje isti proizvod kao cijela sezona.
Prevoznik automobila Vereina
Retijska željeznica vodi Vereinu između Klosters Selfranga u Prettigauu i Sagliainsa u Engadinu, kroz tunel dug 19 kilometara. Prijelaz traje oko 18 minuta.
Radi cijelu godinu, po ljetnom voznom redu od 1. maja do 30. novembra i zimskom od 1. decembra do 30. aprila, i zimski vozni red ostaje na snazi dok god Fluelapass ostaje zatvoren.
Sami vozite na vagon. Vozačima velikih vozila se kaže da se zaustave centrirano u sredini vagona, a u autobusima i turama putnici ostaju u vozilu tokom prijelaza.
Dođite sa vremenom za utovar, i izmjerite krovni kofer prema visini koju vagon dozvoljava prije nego stignete na rampu.
Julierpass, za vozača koji želi cestu
Julierpass je cestovna alternativa vozu za automobile, vodi od Tiefencastela i Oberhalbsteina preko Savognina do Silvaplane pored St. Moritza, na onome što sekundarni izvori navode kao glavnu cestu 3.
Tabele prevoja turističkog kluba su odakle dolazi zimski kontrast: Julier, Maloja i Ofen su navedeni kao prohodni tokom sezone dok se Fluela zatvara. Nijedna kantonalna ili federalna stranica koju smo mogli otvoriti to isto ne kaže. Maloja nosi jedinu cestu izlaza iz Bergela, što je razlog zašto se drži otvorenom, a kratka zatvaranja nakon jakog snijega ostaju moguća.
Držite voz za automobile u rezervi čak i kada namjeravate voziti preko vrha. Vereina radi bez obzira na vremenske uslove na prevojima.
Nema naknade na prilazima Engadinu
Nijedna od ovdje imenovanih cesta nije zeleno označen Autobahn ili Autostrasse, a švicarska naknada se vezuje samo za te klase. Prema tom pravilu, cesta za utovar Vereine, Julier i prijelaz kod Martine prema Naudersu sve leže van nje. Taj zadnji korak je naše tumačenje federalnog pravila primijenjenog na ceste koje BAZG nije za nas klasifikovao pismeno, a njihova vlastita mapa naplatnih cesta je mjesto gdje to provjeriti.
Martina, na granici donjeg Engadina sa Austrijom, pojavljuje se u BAZG-ovom spisku prijelaza i radnog vremena, a cesta odatle se penje dalje u Tirol prema Naudersu.
Ako ostatak vaše rute koristi švicarski autoput, stavite godišnja švicarska vinjeta na automobil za taj dio. Ako ne koristi, ne kupujte ništa.
Mi smo nezavisna usluga, ne operater. Ono što dodajemo zvaničnom iznosu je naknada za uslugu, prikazana prije plaćanja, a na sedmici koja nikad ne napusti engadinske ceste nemamo za šta naplatiti ni jedno ni drugo.