Vožnja kroz Austriju do italijanskih Alpa i Dolomita

Brenersku rutu kroz Austriju čini A13 Brenner Autobahn, a ASFINAG cijelu cestu tretira kao dioničku putarinu koja se može koristiti bez vinjete. Karta pokriva samo A13 i ništa drugo.

ASFINAG-ova vlastita stranica proizvoda za A13 upozorava putnike na obavezu vinjete na A12 Inntal Autobahn. Bilo da dolazite iz Kufsteina ili zaobilazite Innsbruck, pristupna dionica je naplativa mreža, a Brenner se naplaćuje posebno, tako da vozač koji kupi samo jedno od to dvoje kupi pogrešnu polovinu.

Automobil koji prelazi granicu u jednom danu stoga kupuje dvije stvari: jednodnevna austrijska vinjeta za A12 i kartu za A13 za Brenner. Sedmicu ili više na italijanskoj strani, uz povratak istim putem, obično znači 10-dnevna vinjeta plus dvije karte za Brenner.

Na Breneru austrijski A13 prelazi u italijanski A22 Autostrada del Brennero, kojim upravlja Autostrada del Brennero S.p.A. iz Trenta. Riječ je o drugom koncesionaru koji naplaćuje vlastitu naknadu, tako da austrijska karta prestaje vrijediti na granici, a italijanska počinje tu.

Italija ne koristi vinjetu. Veći dio njene mreže je zatvoreni sistem: pri ulasku na autoput uzmete kartu, predate je pri izlasku, i platite za stvarno pređenu udaljenost, po cijeni po kilometru koja varira zavisno od kategorije vozila i koncesionara te dionice, uz dodani PDV. Manji broj dionica u blizini gradova naplaćuje fiksnu cijenu jer se ulazak i izlazak ne mogu pratiti.

Odluku koju treba donijeti prije granice jeste koji izlaz vam treba; svaki od njih je označen putokazima direktno sa A22.

• Varna i Bressanone (Vahrn, Brixen) na SS49 za Val Pusteriju, a odatle SS244 uz Val Badiju do Alta Badije.
• Chiusa (Klausen) na SS242 za Val Gardenu, preko prevoja Passo Gardena.
• SS49 sve do Dobbiaca (Toblach), zatim SS51 za Cortinu d'Ampezzo i Cadore.
• Trento Nord, Trento Sud, San Michele all'Adige i Rovereto Sud za trentinske Dolomite, među kojima je i Madonna di Campiglio.

B179 Fernpassstraße i B180 Reschenstraße su tirolske zemaljske ceste kojima upravlja Land Tirol, a ne dio su ASFINAG-ove mreže autoputeva i brzih cesta, tako da se na tim cestama ne naplaćuje ni vinjeta ni dionička putarina. Nijedna od njih ne dodiruje A13, pa obje u potpunosti izbjegavaju naknadu za Brenner.

Reschenski prevoj vodi iz Tirola u Vinschgau, odnosno Val Venostu, koja je pristupni put do Schönebena kod Naudersa i Reschena, do Watlesa, i do Suldena na masivu Ortler. Schöneben te žičare Nauders i Watles zajedno čine prekograničnu skijašku oblast Two-Country Ski Arena.

Fernpass ne vodi ni do jednog italijanskog skijališta. Land Tirol opisuje B179 kao jedinu tokom cijele godine prohodnu vezu između Außerferna i Unutrašnjeg Tirola na austrijskom tlu, a njena uloga na putovanju prema jugu jeste da služi kao dovodna cesta preko Nassereitha, Imsta i Landecka prema istom reschenskom koridoru.

Nemojte to tumačiti kao vožnju od Njemačke do Južnog Tirola bez vinjete. Način na koji povežete ova dva prevoja može vas dovesti na A12 ili S16, a to su naplative mreže bez obzira gdje im se priključite.

Na A22 obaveza zimske opreme traje od 15. novembra do 15. aprila i primjenjuje se čak i kad uopšte nema snijega ili leda. Operater to jasno navodi: montirane zimske gume ili lanci za snijeg u vozilu, za čitav taj period, a to vrijedi za strani automobil jednako kao i za italijanski.

Tako ne funkcioniše austrijska strana. Sjeverno od Brenera zahtjev je uslovan i primjenjuje se samo kada je na cesti snijeg, susnježica ili led, unutar perioda od 1. novembra do 15. aprila. Automobil koji je legalan na A12 po suhom januarskom vremenu na ljetnim gumama s praznim prtljažnikom nije legalan na A22.

Italija također ne propisuje jedinstven nacionalni datum. Prema članu 6 Codice della Strada, svako tijelo nadležno za ceste propisuje vlastitu obavezu uredbom, a Državna policija to i direktno kaže: tijela koja upravljaju cestama određuju lokalna pravila. Uobičajeni period je od 15. novembra do 15. aprila, neka južna područja ne nameću ništa, a planinska područja imaju različite datume.

Ispravna oprema podrazumijeva zimske gume s oznakom M+S, MS, M-S ili M&S i traženim indeksom brzine, lance za snijeg, ili gume s ekserima na vozilu lakšem od 3,5 tone, pri čemu se gume i lanci smatraju alternativama jedni drugima. Montirane zimske gume uz set lanaca u prtljažniku zadovoljavaju uslove obje zemlje istovremeno, bez obzira kakvo je vrijeme tog dana.