Munt la Schera-tunneln till Livigno: avgift, öppettider och vinjett

Tunneln är 3 385 meter lång och ägs och drivs privat av Engadiner Kraftwerke. Trafiken går i ett enda körfält, växelvis styrd av trafikljus, vilket är anledningen till att kön vid en tunnelmynning kan vara längre än själva färden genom tunneln.

Den är öppen dygnet runt och stänger bara två gånger per år för underhåll, över natten från ungefär åtta på kvällen till sex på morgonen, i ungefär två veckor per gång.

Passagen är avgiftsbelagd. Du kan betala kontant, med bank- eller kreditkort eller med ett EKW-värdekort, och några avtalsenliga passager sker utan kostnad.

Norra mynningen ligger på schweizisk sida vid tullstationen La Drossa nära Zernez. Södra mynningen ligger vid dammen Punt dal Gall, vid gränsövergången in till enklaven.

Kontrollera underhållsdatumen innan du planerar en sen ankomst.

Uppfarten går från Zernez längs Ofenpass-vägen, huvudväg 28, och viker av vid Punt la Drossa. Touring Club listar Ofenpass bland de pass som inte har någon formell vinterstängning, och en uppslagsbok säger detsamma om avfarten. Ingen kantonal eller federal sida som vi kunde öppna bekräftar något av detta, så kontrollera väglägesrapporten för morgonen du reser.

Varken den vägen eller den privata tunneln är en grönskyltad Autobahn eller Autostrasse, och den schweiziska avgiften gäller bara sådana vägar. Vår bedömning är att ingen väg mellan Zernez och Livigno kräver vinjett, och BAZG:s karta över avgiftsbelagda vägar är stället där du kan avgöra saken.

Köp alltså ingenting för den här sträckan. Om den bredare rutten ändå tar dig ut på en schweizisk motorväg finns den enda produkt som täcker den på sidan Schweiziska vinjettalternativ: en årsvinjett, eftersom Schweiz inte utfärdar någon annan längd, till det officiella beloppet plus den serviceavgift som vi specificerar innan du betalar.

På italiensk sida är SS301 del Foscagno den enda väg som leder till Livigno. Den utgår från SS38 dello Stelvio i Bormio och stiger genom Valdidentro över Passo di Foscagno och Passo d'Eira.

ANAS förvaltar vägen och stänger delar av den med kort varsel vid oväder. Sträckan mellan Arnoga och Trepalle har stängts på grund av lavinrisk och öppnats igen när förhållandena tillät. Det är tillfälliga stängningar, skilda från den fasta säsongsstängning som tar ett alpint pass ur bruk i månader.

Räkna med att SS301 är öppen men kan avbrytas, och ha tunnelvägen i åtanke som utväg om den stänger bakom dig.

Livigno ligger utanför Italiens tullområde. Orten är undantagen från italiensk moms och från punktskatt på tillverkade varor, och invånare och företag har ett formellt undantagsintyg från kommunen för att få dra nytta av den statusen.

Statusen medför kontroller vid utresa. En regional informationssida placerar den viktigaste italienska posten vid Foscagnopasset och den viktigaste schweiziska övergången vid Punt dal Gall vid tunneln. Vi hittade ingen tullmyndighet som publicerar någondera platsen, men allt som överstiger den skattefria kvoten måste deklareras när du lämnar orten.

Spara kvitton på allt större du köper i byn och räkna med att stanna på hemvägen.

Engadiner Kraftwerke fastställer avgiften och publicerar den på sin biljettsida, tunnelticket.ch. Vi återger inte beloppen, eftersom operatören ändrar dem och ett föråldrat pris är värre än inget.

För en bil beror priset på fyra saker: säsongen, där vintern från december till april är dyrare än sommaren från maj till november; på vintern veckodagen, där en lördag är dyrare än söndag till fredag; enkel resa eller tur och retur; och om du köper en e-biljett online eller betalar i kassan, vilket kostar mer.

En motorcykel betalar samma taxa hela året, och det gör även husbilar, bussar och lastbilar.

Köp e-biljetten innan du åker, och om en vinterpassage kan ske en valfri dag, undvik lördagen.