Köra till Davos: Prättigau, Wolfgang och Flüela
Behöver du en schweizisk vinjett för att köra till Davos, och vilken väg är öppen på vintern?
För en del av resan, ja, men troligen inte för den sista sträckan. Infarten från Landquart genom Prättigau till Klosters och över Wolfgangpasset in i Davos går på huvudväg 28, som har vanliga blå skyltar där en avgiftsbelagd motorväg skulle vara grön. Motorvägen du tar för att nå Landquart är avgiftsbelagd. Schweiz säljer vinjetten per år och inte i någon kortare form, så det finns inget litet att köpa för motorvägsdelen.
Från Landquart upp genom Prättigau
Prättigauvägen lämnar Rhendalen vid Landquart och följer Hauptstrasse 28 upp till Klosters. Samma nummer fortsätter över Wolfgangpasset in i Davos, sedan över Flüelapasset mot Engadin och över Ofenpasset till den italienska gränsen.
Sträckan som går från Landquart till Klosters Selfranga togs in i det federala nationella vägnätet 2002, men byggdes enligt en standard som behåller karaktären och de blå skyltarna från en vanlig huvudväg. Blå skyltar i stället för gröna betyder att ingen vinjett krävs där, även om bara sekundära källor beskriver den klassificeringen.
Avgör vinjettfrågan utifrån vägen du anländer på. Kantonen du hamnar i har inget med saken att göra.
Wolfgangpasset är vintervägen in
Wolfgangpasset, på 1 631 meters höjd, förbinder Klosters i Prättigau med Davos i Landwassertal via ungefär 12 kilometer väg med en maximal lutning på tio procent.
En uppslagsverksartikel är den enda plats där vi hittade uppgiften att den här vägen inte har någon vinterstängning och hålls öppen i princip året runt. Det är en svag grund för de ruttval den stöder, eftersom hela skälet till att en ankomst till Davos i februari går via Landquart är att detta pass förblir öppet när Flüela inte gör det. Varken kantonen Graubünden eller det federala vägkontoret ville bekräfta det för oss.
Läs ändå vägrapporten på morgonen när du ska resa. Ingen stängning i princip är inte samma sak som ingen stängning i dag.
Flüelapasset stänger, och det ritar om kartan
Flüelapasset, den direkta vägen från Davos mot Engadin, stänger varje vinter. Rhätische Bahn bekräftar det från andra hållet: de förlänger sin egen Vereina-tidtabell varje år tills passvägen öppnar.
En förare som fortsätter från Davos till St. Moritz under skidsäsongen vänder därför tillbaka genom Klosters och lastar bilen på biltåget. körningen till St. Moritz beskriver den överfarten i detalj.
Lägg inte in en dagsutflykt från Davos till Engadin över Flüela i en vinterresplan. Planera för Vereina i stället och boka tidsluckan.
Var avgiften ska betalas på den här körningen
Vägklass avgör det, inte avstånd och inte destination. Endast nationella vägar av första och andra klass är avgiftsbelagda, så en förare som når Landquart på A13 genom Rhendalen har redan använt en avgiftsbelagd väg innan Prättigau börjar.
Själva A13 beskrivs som att den går från St. Margrethen genom Rhendalen till Chur och vidare över San Bernardino till Bellinzona. Den fortsätter inte in i Prättigau, så den spelar ingen roll under den sista timmen till Davos.
Schweiz har inget kortare att sälja för den motorvägshalvan av körningen. Årsvinjetten är hela utbudet, som sidan alternativ för schweizisk vinjett förklarar, och det är samma produkt från BAZG:s butik, från en bemannad tullstation vid gränsen eller från oss med en serviceavgift tillagd och specificerad före betalning.