Vožnja do Verbierja: A9, Martigny in Val de Bagnes
Ali za vožnjo do Verbierja potrebujete švicarsko vinjeto?
Da. Do Verbierja pridete z A9, zeleno označene avtoceste, zato cestnina velja že dolgo pred izvozom Martigny-Croix. Švica ponuja vinjeto samo z eno veljavnostjo, letno, ne glede na to, ali ostanete en teden ali vso sezono. Verbier sam ni zaprt za avtomobile: zapeljete se lahko v vas in tam parkirate.
Z A9 pri Martigny-Croix
A9 je avtocesta po dolini Rone, izvoz za Val de Bagnes pa je Martigny-Croix. Vse do tega izvoza je cestninska cesta, zato je to ena od švicarskih smučarskih voženj, pri kateri je odgovor preprosto da.
Od Martignyja se cesta vzpenja skozi Sembrancher in Le Châble, nato sledi še zadnji vzpon do vasi.
Ker cestnina velja od prvega kilometra A9, mora biti za registrsko oznako pred vključitvijo urejena letna švicarska vinjeta. Trgovina BAZG jo prodaja po uradni ceni, prav tako carinska postaja z osebjem na meji; mi prodajamo isto vinjeto z dodano storitveno pristojbino, ki je razčlenjena pred plačilom.
Ceste v Val de Bagnes, ki se pozimi zaprejo
Več cest v dolini je pozimi zaprtih: Col du Tronc in Col du Lein nad Vollègesom ter cesta Croix-de-Coeur med Verbierjem in La Tzoumazom.
To je pomembno predvsem takrat, ko načrtovalnik poti ponudi bližnjico čez katero od njih. V smučarski sezoni je prava pot po dnu doline.
Zavrnite vsako predlagano pot, ki med decembrom in pomladjo zapusti dolinsko cesto, ne glede na to, koliko časa naj bi prihranila.
Parkiranje v vasi ali spodaj v Le Châblu
Verbier ni zaprt za avtomobile, za razliko od Zermatta, Wengna in Mürrena. Verbier Tourisme navaja javna parkirišča v sami vasi: Marais Verts z 230 mesti v štirih nadstropjih, opisano kot edino pokrito parkirišče v dolini; Ermitage s približno 100 mesti; Catogne; in Périn s 400 mesti, največje med njimi.
Druga možnost je, da avto pustite v Le Châblu in se povzpnete z gondolo ali avtobusom. Turistični urad navaja, da povezava traja približno 20 minut, gondola pa se zaračuna po isti ceni kot avtobus.
Izberite Le Châble, če se avto do odhoda domov ne bo več premaknil.
Predor Veliki Sveti Bernard se zaračuna posebej
Cestni predor Veliki Sveti Bernard povezuje Valais z italijansko dolino Aosta. Skupaj ga upravljata TGSB SA, ki ima koncesijo Kantona Valais za švicarsko polovico, in italijanski SITRASB, prihodki pa se delijo prek njune skupne družbe SISEX.
Upravljavec uporablja svojo cestnino in svoj plačilni sistem, ločeno od običajne uporabe švicarskega avtocestnega omrežja. Vinjeta na vetrobranskem steklu ni vozovnica za predor, čeprav nam sam upravljavec ni mogel potrditi, da se zanjo ne prizna noben popust.
Če prihajate iz Aoste, predor obravnavajte kot ločeno cestnino in jo plačajte na vstopu.