Jazda cez Švajčiarsko do francúzskych Álp

Švajčiarsko účtuje podľa triedy cesty, nie podľa hranice. Zeleno označené Autobahn a Autostrasse sú spoplatnené; modro označené hlavné a kantonálne cesty nie, takže tranzitný vodič, ktorý zostane mimo diaľničnej siete, krajine nič nedlhuje.

Prejazd Basel do Ženevy bežnými cestami je popísaný ako trvajúci približne dvakrát tak dlho ako diaľnica. Nemohli sme potvrdiť križovatky alebo presné cesty tej alternatívy u žiadneho cestného úradu, takže berte konkrétny nediaľničný itinerár ako neoverený a čítajte značenie počas jazdy.

Samotný diaľničný koridor je A1, popísaný ako hlavná os krajiny východ-západ, asi 410 kilometrov zo Ženevy do St. Margrethenu, prechádzajúca do Francúzska pri Bardonnexi blízko Ženevy. Aj tento opis pochádza zo sekundárneho zdroja.

Rozhodnite najprv triedu cesty a produkt až potom. Ak je akákoľvek časť prejazdu diaľnica, dajte ročnú švajčiarsku známku na auto predtým, ako vstúpite do krajiny.

Zo Ženevy je obvyklým pokračovaním francúzska A40, Autoroute Blanche, ktorá je spoplatnená za kilometer a nevyžaduje žiadnu nálepku.

Alternatíva zo švajčiarskej strany vedie z Martignyho cez Col de la Forclaz k francúzskej hranici pri Vallorcine, bežná horská cesta bez diaľničného značenia na nej. Obidve tieto trasy pochádzajú z turistických zdrojov; žiadny cestný úrad, ktorý sme mohli osloviť, ani jednu nepopisuje.

Skontrolujte stav priesmyku pred výberom Forclaz uprostred zimy, a držte diaľničnú trasu ako zálohu.

Francúzsko nemá diaľničnú známku. Jeho diaľnice sú financované péage vyberaným za kilometer pod koncesnými zmluvami, takže sa vopred nič nekupuje a nič nejde na čelné sklo.

Koncesia je delegovanie verejnej služby: štát udeľuje spoločnosti právo postaviť, financovať, prevádzkovať a udržiavať úsek diaľnice výmenou za právo vyberať jej mýto, a cesta sa vracia do štátneho vlastníctva, keď zmluva skončí.

Očakávajte platbu na rampách počas jazdy, a noste platobný prostriedok, ktorý funguje v neobsadenom pruhu.

Nálepka Crit'Air je povinná iba vnútri určenej zóny nízkych emisií, ZFE-m, alebo keď prefekt aktivuje diferencované dopravné pravidlá počas epizódy znečistenia. Nie je celoštátnou požiadavkou pre bežnú jazdu.

Francúzske ministerstvo uvádza, že certificat-air.gouv.fr je jedinou oficiálnou stránkou na jej získanie. Čokoľvek iné, čo vám účtuje za nálepku Crit'Air, je predajca z druhej ruky.

Údolie Arve, ktoré zahŕňa Chamonix, Les Houches, Vallorcine a Sallanches, bolo popísané ako zóna ochrany ovzdušia od 23. februára 2017, s obmedzeniami dopadajúcimi na nákladiaky a nechávajúcimi súkromné autá na pokoji. Toto sme nemohli potvrdiť na francúzskej vládnej stránke, takže si pred cestou overte aktuálne pravidlo pre obce na vašej trase.

Objednajte iba z vládnej stránky, a iba ak vaša trasa skutočne vstupuje do zóny, ktorá nálepku vyžaduje.

Tunel Mont Blanc spája Chamonix vo Francúzsku s Courmayeurom v Taliansku a vedie ho GEIE-TMB, francúzsko-talianske zoskupenie tvorené dvoma koncesionármi: ATMB na francúzskej strane a SITMB na talianskej. Jeho sídlo je na talianskom portáli v Courmayeure, s prevádzkovou základňou na francúzskej strane v Chamonix.

GEIE-TMB vyberá cestarinu tunela v mene oboch spoločností a zodpovedá za prevádzku, údržbu, dopravnú bezpečnosť a riadenie tunela. Žiadna švajčiarska ani francúzska nálepka akéhokoľvek druhu ju nepokrýva.

Zaplaťte ju na portáli, a počítajte ju samostatne od čohokoľvek, čo ste kúpili pre cestu na oboch stranách.

Prejazd do Chamonix môže niesť tri poplatky a jednu nálepku, a žiadny z nich nenahrádza druhý: švajčiarsku známku, ak je akákoľvek časť vašej trasy zeleno označená, francúzske péage vyberané za kilometer na rampe, mýto Mont Blanc, ak pokračujete do Talianska, a Crit'Air, ak ju vyžaduje zóna na trase.

Iba prvý z nich je naším na predaj. Ročná je jediná známka, ktorú Švajčiarsko ponúka, obsadené colné stanovište na švajčiarskej hranici vám odovzdá nálepku v ten deň, a kúpa cez nás znamená oficiálny poplatok plus servisný poplatok, ktorý zobrazujeme pred pokladňou. Vodič, ktorý môže zostať na modro označených cestách, neplatí nič z toho, a stránka cenu švajčiarskej známky je tu, aby ste videli, za čo by ste platili.