Перейти к основному содержимому
toll.one

Скачивание сразу после покупки

Поездка на швейцарский горнолыжный курорт на машине: что нужно автомобилю

Что нужно моей машине для горнолыжной поездки в Швейцарию?

Одна автомобильная виньетка, причём Швейцария продаёт её только одной длительности: годовую. Ни суточной, ни недельной, ни месячной нет, поэтому один зимний проезд по швейцарской автомагистрали оплачивается так же, как целый сезон. Платить нужно только на автомагистралях и скоростных дорогах с зелёными знаками, а прицеп или караван оплачивается отдельно от машины, которая его тянет.

Одна длительность и ничего короче

Федеральная директива говорит об этом прямо: более дешёвых виньеток на короткие периоды не предлагается, поэтому даже единственная поездка означает покупку на целый год. Этим выбор для лыжника и исчерпывается.

Годовая швейцарская виньетка действует с 1 декабря года, предшествующего указанному на ней, до 31 января года, следующего за указанным. Это четырнадцать месяцев действия, которые продаются как один продукт, а продажа начинается в первый из этих декабрьских дней. Лыжная неделя в январе и следующий декабрь входят в одну и ту же виньетку.

Купите её один раз на сезон и больше не думайте об этом. Если вы дважды за одну зиму поедете в Альпы, вторая поездка ничего не добавит к дорожному сбору.

Наклейка или электронная виньетка и к чему каждая привязана

BAZG выпускает сбор в двух формах, которые существуют параллельно: клеевая наклейка и электронная виньетка. Различаются они тем, к чему привязана виньетка.

Наклейка принадлежит автомобилю, на который она наклеена. Позже её нельзя перенести на другую машину, даже неиспользованную и неповреждённую, поэтому наклейка на семейном универсале ничем не поможет для фургона, который вы арендуете на лыжную неделю.

Электронная виньетка, напротив, регистрируется на номерной знак. Если вы поменяли машину, но оставили номер, действие виньетки переходит вместе с номером. Если поменяли номер, нужно подать заявку на перенос записи, указав идентификатор билета из первоначальной покупки.

Решите, какой из двух вариантов подходит машине, на которой вы действительно поедете в феврале, и купите его.

Прицеп, караван и дом на колёсах

Караван оплачивается отдельно. Машина покупает одну виньетку, а прицеп за ней покупает вторую.

Исключения узкие: жёсткий одноосный прицеп с креплением в двух фиксированных точках, используемый только для грузов, прицеп за мотоциклом и коляска мотоцикла.

Если при проверке ни у машины, ни у каравана нет действующей виньетки, штраф налагается дважды, по одному на каждого. Швейцария закрепила это наказание в постановлении о мелких правонарушениях, поэтому у инспектора на дороге нет права уменьшить его вдвое.

Дом на колёсах массой до 3,5 тонны покупает обычную виньетку. Выше этой массы он вообще выходит из системы виньеток и подпадает под паушальный сбор для тяжёлых транспортных средств.

Оформляйте виньетку для прицепа в той же покупке, что и для машины, чтобы один номер не ехал оплаченным, а другой нет.

Какие швейцарские дороги платные, а какие бесплатные

Сбор распространяется только на национальные дороги первого и второго класса: автомагистрали и скоростные дороги с зелёными знаками Autobahn или Autostrasse. Дороги без такой зелёной разметки, обычные главные и кантональные, вообще не облагаются сбором.

Поэтому пересечь Швейцарию без виньетки законно, если весь маршрут проходит вне дорог с зелёными знаками. Это медленнее, а зимой ведёт по перевальным дорогам, которые могут быть закрыты, но это не лазейка: так устроен сам сбор.

На автомагистральных пунктах пропуска Базель-Сен-Луи, Райнфельден и Кройцлинген участок между самой границей и первой развязкой можно проезжать в любом направлении без виньетки.

Две из поездок ниже показывают это наглядно. Поездка в Вербье съезжает с A9 у Мартиньи-Круа и идёт по автомагистрали всю долину Роны, а транзит во французские Альпы может пройти через всю страну, ни разу не коснувшись платной дороги.

Поездка в Лаакс и Флимс показывает эту границу на одном маршруте: платная A13 до съезда Райхенау и бесплатная главная дорога 19 после него.

Прежде чем что-либо покупать, проверьте свой маршрут на официальной карте, на которую BAZG даёт ссылку в вопросах о покупке, а о стоимости единственного продукта прочитайте на странице цена швейцарской виньетки.

Где её купить, включая пограничную стойку

Федеральный интернет-магазин регистрирует электронную виньетку на ваш номерной знак и берёт официальную сумму и ничего сверх неё.

Таможенный пост с персоналом продаёт клеевую наклейку через стойку, на автомагистральных пунктах пропуска и на других постах, которые назначает BAZG. Там принимают обычные дебетовые и кредитные карты, а также иностранные банкноты по курсу, который обычно хуже банковского.

Мы независимый сервис. Мы берём официальную сумму плюс собственную комиссию за услугу, которая указывается по пунктам до оплаты, за организацию покупки и ответственность за заказ. На странице варианты швейцарской виньетки видно, что есть в продаже.

Если вы всё равно едете к пункту пропуска с персоналом и можете позволить себе постоять в очереди, покупка там обойдётся вам дешевле, чем через нас. Лучше мы скажем об этом здесь, чем вы узнаете об этом потом.

Цепи и знак, который их предписывает

Швейцария предписывает цепи знаком. Знак 2.48 ставят в начале участка, где они обязательны, и он действует с этого места, даже если асфальт впереди выглядит чистым.

Обязанность действует до знака 2.57, который её отменяет, и между этими двумя знаками решение уже принято за вас. В справочнике знаков для швейцарских учеников автошколы добавляется, что цепи надевают как минимум на два колеса одной оси. Эту часть мы не смогли проверить ни в одном официальном источнике, а номера обоих знаков не встречаются ни на одной странице федеральных дорожных знаков, которую нам удалось открыть.

Возите комплект, подходящий именно той машине, на которой вы поедете, и надевайте цепи у знака, а не на повороте, где машина перестаёт подниматься.

Автопоезда и деревни, где дорога заканчивается

Для швейцарской горнолыжной поездки важны три автомобильных поезда. BLS возит машины через Лёчберг между Кандерштегом и Гоппенштайном, Ретийская железная дорога обслуживает Вереину от Клостерс-Зельфранга до Саглиана, а Matterhorn Gotthard Bahn возит через Фурку между Реальпом и Оберальдом. На каждом из них на терминале платится железнодорожный тариф.

Находится ли машина на железнодорожной платформе вне автомагистрального сбора, нигде не написано: ни у BAZG, ни у одного из трёх перевозчиков. Это следует из сбора, задуманного для использования на автомагистралях, и только из этого, поэтому заложите в бюджет стоимость билета и не ждите, что о виньетке напомнят на погрузочной рампе.

В некоторые деревни дороги нет вовсе. Поездка в Церматт упирается в Тэш, где частные машины останавливают, а поездка в Гриндельвальд объясняет, почему Венген и Мюррен закрыты для машин внизу, в долине, а сам Гриндельвальд их пускает.

На востоке вопрос в том, какой перевал закрыт. Поездка в Давос зависит от Флюэлы, поездка в Санкт-Мориц от переправы через Вереину, которая её заменяет, поездка в Андерматт от кольца перевалов, закрывающихся одновременно, а поездка в Ливиньо от однополосного тоннеля со светофорами.

Забронируйте автопоезд, который нужен вашему маршруту, до отъезда. Последний час швейцарской горнолыжной поездки часто зависит от расписания.