Перейти к основному содержимому
toll.one

Скачивание сразу после покупки

Поездка на горнолыжный курорт в Австрии: что нужно автомобилю

Что нужно моему автомобилю для поездки на горнолыжный курорт в Австрии?

Виньетка для участка по автобану, зимние шины для горной части пути и отдельная оплата каждого платного тоннеля по дороге. Цифровая виньетка на 2 месяца или на год, купленная онлайн у ASFINAG, действует только с 18-го дня после покупки, поэтому при более раннем выезде нужна виньетка на 1 день или на 10 дней: для них такого ожидания нет.

Если бронь поздняя, годовая виньетка не подойдёт

В разделе вопросов и ответов ASFINAG о виньетке ограничение сформулировано одной строкой: цифровая виньетка, купленная в магазине ASFINAG или через приложение ASFINAG, действует только с 18-го дня после онлайн-покупки. Поэтому неделя школьных каникул, забронированная за две недели, не может пройти на годовой виньетке, даже если по цене она была бы выгоднее.

Там же названо исключение, и для лыжной поездки оно главное: срок ожидания не распространяется на виньетку на 1 день и на 10 дней. 10-дневная виньетка действует десять календарных дней подряд, включая день начала, то есть как раз неделю с днём дороги в начале и в конце. 1-дневная виньетка покрывает один календарный день и истекает в полночь, так что субботний трансфер, который заканчивается после двенадцати ночи, потребует и воскресной виньетки.

Есть и другой способ обойти ожидание, и ASFINAG сама о нём пишет: купить виньетку у дистрибьютора, на пункте оплаты или в автомате, а не онлайн, и тогда 18 дней не применяются вовсе. Такая виньетка действует сразу. Так годовая виньетка всё же может покрыть выезд на следующей неделе, ценой остановки у пункта продажи по пути.

Шесть участков оплачиваются сверх виньетки

Виньетка даёт право ездить по основной сети автобанов и скоростных дорог. Шесть участков в неё не входят и облагаются сбором за участок, Sondermaut, который ASFINAG взимает прямо на маршруте. Два из шести находятся на одном автобане, A9, а три из шести лежат на обычных подъездах к горнолыжным курортам.

  • Автобан A10 Tauern: тоннели Tauern и Katschberg, между развязками Flachau и Rennweg.
  • Автобан A13 Brenner: вся дорога целиком, по которой, как сообщает ASFINAG, можно ехать вообще без виньетки.
  • Скоростная дорога S16 Arlberg: тоннель Arlberg, между развязками St. Anton am Arlberg и Langen am Arlberg.
  • Автобан A9 Pyhrn: тоннель Bosruck, между развязками Spital am Pyhrn и Ardning.
  • Автобан A9 Pyhrn: тоннель Gleinalm, между развязками St. Michael и Übelbach.
  • Автобан A11 Karawanken: тоннель Karawanken, между развязкой St. Jakob im Rosental и границей со Словенией.

На четырёх участках автобана виньетка не нужна

С 15 декабря 2019 года четыре участка сети ASFINAG освобождены от обязательной виньетки по Федеральному закону о дорожных сборах. Три из них пограничные, а четвёртый является исключением на время строительства.

  • A1 Westautobahn, от границы Walserberg до развязки Salzburg-Nord.
  • A12 Inntalautobahn, от границы Kufstein до развязки Kufstein-Süd.
  • A14 Rheintal und Walgau Autobahn, от границы Hörbranz до развязки Hohenems.
  • A26 Linzer Autobahn, пока не открыто движение по её соединению с A7 у развязки Linz-Hummelhof.

До некоторых курортов можно доехать совсем без виньетки

Эти исключения важны, потому что в долину Тироля или Зальцбурга часто попадают от одного из таких участков по федеральным дорогам, на которых виньетка вообще не требуется. Поездка в Заальбах-Хинтерглемм служит самым ясным примером: каждый маршрут, который публикует курорт, помечен как не требующий виньетки.

Если курорт всё же расположен у автобана, стоит проверить границу участка, прежде чем считать, что тоннельный сбор вас коснётся. Поездка во Флахау находится у развязки на A10, где начинается платный участок Tauern, поэтому по пути туда в него не попадают, а поездка через Австрию в итальянские Альпы это обратный случай: Brenner оплачивается отдельно с первого метра. Сверьте свой маршрут с двумя списками выше, прежде чем решать, сколько он стоит.

Ещё четыре поездки зависят от такой же границы. До Майрхофен можно добраться по дороге вдоль Ахензее, не выезжая на автобан, до Целль-ам-Зе без него, съехав с A12 в Kufstein-Süd, Шладминг со стороны Зальцбурга сворачивает до платного участка Tauern, а в Санкт-Антон можно обойтись без платы за тоннель Arlberg, поехав по дороге через перевал.

Зимние шины зависят от дороги, а не от календаря

С 1 ноября по 15 апреля легковой автомобиль или лёгкий фургон до 3,5 тонны можно эксплуатировать в зимних условиях, то есть при снеге, слякоти или льде, только с зимними шинами на всех колёсах. Срока, к которому их надо установить, в Австрии нет. Обязанность включается, когда меняется покрытие, а на альпийском подъезде это может случиться на один серпантин выше сухого асфальта.

Подходящая шина имеет маркировку M+S, M.S. или M&S либо знак снежинки. Минимальная глубина протектора зимней шины на легковом автомобиле составляет 4 мм для радиальной шины и 5 мм для диагональной, тогда как для обычной шины это 1,6 мм, так что комплект, прошедший летний осмотр, может оказаться недостаточным.

Цепи противоскольжения заменяют зимние шины только там, где дорога постоянно или почти постоянно покрыта снегом или льдом, и только если надеты как минимум на два ведущих колеса. Для автобусов и грузовиков свыше 3,5 тонны правило строже: зимние шины на ведущей оси весь этот период при любой погоде и цепи на борту.

Это всё, и это единственная версия правила, с которой сталкиваются на подъездах к курортам. Мы проверили каждое из шести направлений, на которые эта страница ссылалась первоначально, по сайтам их муниципалитетов и туристических служб и не нашли ни у одного собственного правила: один и тот же национальный закон действует на B311 к Заальбаху, на B186 выше Зёльдена и на любой другой дороге из этого набора. Поэтому страницы направлений не повторяют здесь про оборудование, а рассказывают о том, чем они действительно различаются: о дороге, границе платного участка и самой деревне.

Виньетка привязана к номеру, а прицеп-дача ничего не стоит

Виньетка записана на государственный номерной знак и считывается камерами. ASFINAG сообщает, что более чем на 2200 километрах автобанов работают до двадцати автоматических контрольных камер, и их регулярно переставляют, поэтому нет участка, где можно рассчитывать на отсутствие контроля. Ничего не приходит по почте, и ничего не клеится на лобовое стекло.

Ловушка здесь в автомобиле, замененном в последний момент. Назначить новый номер после начала срока действия можно только для цифровой годовой виньетки, многоразовых карт для оплаты участков и section toll FLEX, и за это ASFINAG взимает административный сбор. Продукты на 1 день, 10 дней и 2 месяца переоформить нельзя вовсе, поэтому для заменяющего автомобиля нужна своя Австрийская виньетка, купленная на его номер.

Лыжный бокс на крыше ничего не меняет, как и прицеп. ASFINAG заявляет, что дополнительная виньетка для прицепов, караванов и колясок мотоциклов не нужна: платит тягач, пока сцепка укладывается в предел 3,5 тонны. Выше этого предела поездка попадает под километровый сбор GO-Box, а это совершенно другая система.