Drumul spre Ischgl: vinieta, taxa Arlberg și șoseaua Silvretta închisă
Trebuie să plătesc taxa pentru tunelul Arlberg ca să ajung cu mașina la Ischgl?
Doar dacă veniți din vest. Taxa de tronson ASFINAG de pe S16 acoperă tunelul Arlberg între nodurile St. Anton am Arlberg și Langen am Arlberg, iar ASFINAG o descrie ca taxa întâlnită de șoferii care vin prin Vorarlberg pe A14. Pentru Ischgl este necesară vinieta obișnuită pentru porțiunea de autostradă a drumului, fapt confirmat de pagina de sosire a stațiunii.
Contează din ce parte a Arlbergului veniți
ASFINAG indică șase tronsoane cu taxă, iar S16 Arlberg Schnellstraße este unul dintre ele. Taxa acoperă tunelul Arlberg între nodurile St. Anton am Arlberg și Langen am Arlberg și nimic de o parte sau de alta a acestor două noduri.
Tunelul se află, așadar, la vest de St. Anton, iar o mașină care urcă pe valea Inn virează spre Paznaun înainte de a ajunge acolo: pentru această rută plătiți vinieta și nimic în plus. O mașină care vine din sens opus, de la Bregenz și de pe A14 prin Vorarlberg, trece prin tunel și plătește taxa de tronson pentru acesta. Același sat, aceeași săptămână, două totaluri diferite, determinate de locul prin care ați intrat în Austria.
Ce spune stațiunea că vă trebuie
Pagina de sosire a Ischgl confirmă necesitatea unei viniete digitale pentru autostrăzile și drumurile expres din Austria și trimite separat la ASFINAG pentru ceea ce numește taxe de vinietă și de traseu, indicând ca exemple autostrada Brenner și tunelul Arlberg. Nu oferă numere de drum pentru urcarea pe vale în sine.
Sunt două produse, cumpărate în două locuri. Opțiuni de vinietă pentru Austria acoperă rețeaua generală și sunt înregistrate pe numărul de înmatriculare; o taxă de tronson se cumpără pentru segmentul concret căruia i se aplică și numai dacă îl parcurgeți efectiv.
Șoseaua Silvretta dinspre Galtür nu oferă trecere
Silvretta-Hochalpenstraße este un drum privat cu taxă peste Bielerhöhe, la 2.032 m, care leagă Galtür, la capătul văii Paznaun, de Partenen, în Montafon. Taxa este percepută de Illwerke, o companie energetică din Vorarlberg, astfel că niciun produs ASFINAG nu o acoperă, iar vinieta nu are nicio legătură cu ea.
Este închisă traficului public pe partea din Vorarlberg, între Partenen și Bielerhöhe, după pagube provocate de căderi de pietre și alunecări de noroi în vara lui 2024 și după un alt incident în iulie 2025. Redeschiderea nu este așteptată înainte de vara lui 2030. Din partea tiroleză, drumul rămâne circulabil gratuit până la punctul de închidere și nu mai departe, așadar nu există pe el o rută de tranzit spre Montafon în acest deceniu, în niciun sezon.
Parcarea este controlul de acces
Paginile de sosire și parcare ale Ischgl nu descriu nicio interdicție de circulație pentru mașini la nivelul întregului sat și nicio zonă exclusiv pietonală: controlul pe care îl stabilesc este sistemul de parcări și garaje cu plată. Silvretta Parking West, Silvretta Parking East și Florian Parking sunt parcările în aer liber, iar Silvretta Garage, Parking Lounge de la Silvretta Therme și Florian Garage sunt subterane.
Înălțimea liberă în parcările subterane este de 2,2 m, astfel că o cutie de plafon sau o dubă înaltă nu încape și trebuie parcată afară. Ischgl mai precizează că oprirea și parcarea în afara orelor afișate sunt strict interzise, iar orele afișate se găsesc pe indicatorul de la intrarea în fiecare parcare.