Ugrás a tartalomhoz

Autóval Verbier-be: az A9-es, Martigny és a Val de Bagnes

Kell-e svájci autópálya-matrica az autóval Verbier-be utazáshoz?

Igen. Verbier az A9-esről közelíthető meg, amely zöld táblás autópálya, így a díjfizetési kötelezettség jóval a Martigny-Croix-i lehajtó előtt fennáll. Svájc a matricát csak egyféle időtartamban kínálja, az éves matricában, akár egy hétre, akár egész szezonra utazik. Maga Verbier nem autómentes: felhajthat a faluba, és ott is parkolhat.

Az A9-esről Martigny-Croix-nál

Az A9-es a Rhône-völgyi autópálya, a Val de Bagnes-hoz vezető lehajtó pedig Martigny-Croix. Az odáig vezető szakasz teljes egészében díjköteles út, így ez az egyik olyan svájci síelős útvonal, ahol a válasz egyértelműen igen.

Martignytól az út Sembrancher-en és Le Châble-n keresztül emelkedik, mielőtt az utolsó szakaszon felkapaszkodik a faluba.

Mivel a díjfizetési kötelezettség az A9-es első kilométerétől fennáll, a rendszámhoz már a csatlakozás előtt éves svájci matrica szükséges. A BAZG webáruháza a hivatalos áron árusítja ezt, csakúgy mint a határon lévő személyzetes vámállomás; mi ugyanezt szolgáltatási díjjal megnövelve, a fizetés előtt tételesen feltüntetve kínáljuk.

A télen lezáró Val de Bagnes-i utak

A völgyben több út is lezár télen: a Vollèges feletti Col du Tronc és Col du Lein, valamint a Verbier és La Tzoumaz közötti Croix-de-Coeur út.

Ez elsősorban akkor számít, ha egy útvonaltervező ezek egyikén át kínál rövidebb utat. Síszezonban a bejutás útja a völgy alján vezet.

Utasítson vissza minden olyan javasolt útvonalat, amely december és tavasz között elhagyja a völgyi utat, bármennyi időt is ígér megspórolni.

Parkolás a faluban, vagy lent Le Châble-ban

Verbier, Zermatttal, Wengennel és Mürrennel ellentétben, nem autómentes. A Verbier Tourisme felsorolja a falu saját nyilvános parkolóit: a Marais Verts-et 230 férőhellyel négy szinten, amelyet a völgy egyetlen fedett parkolójaként írnak le; az Ermitage-ot mintegy 100 férőhellyel; a Catogne-t; és a Périn-t 400 férőhellyel, ami a legnagyobb közülük.

Az alternatíva, hogy az autót Le Châble-ban hagyja, és felkapaszkodik kötélpályával vagy busszal; ezt az összeköttetést a turistairoda körülbelül 20 percesre teszi, a kötélpálya pedig ugyanannyiba kerül, mint a busz.

Válassza Le Châble-t, ha az autó hazautazásig úgysem mozdul többé.

A Nagy Szent Bernát-alagút díja külön fizetendő

A Nagy Szent Bernát közúti alagút a Valais kantont köti össze Olaszország Aosta-völgyével. Üzemeltetését közösen végzi a TGSB SA, amely a svájci szakaszra a Valais kanton koncesszióját birtokolja, és az olasz SITRASB, a bevételt pedig közös tulajdonú vállalatukon, a SISEX-en keresztül osztják meg.

Az üzemeltető saját díjrendszert és saját fizetési rendszert működtet, elkülönítve a svájci autópálya-hálózat szokásos használatától. A szélvédőn lévő matrica nem jogosít belépésre az alagútba, bár magától az üzemeltetőtől nem sikerült megerősítést kapnunk arra, hogy a matricát semmilyen formában nem veszik figyelembe.

Az alagutat kezelje külön díjköteles szakaszként, ha Aostából érkezik felfelé, és a díjat a bejáratnál fizesse meg.