Vožnja do St. Moritza: vlak za automobile Vereina i Julier
Kako se vozi do St. Moritza zimi, i treba li švicarska vinjeta?
Dva ulaza: vlak za automobile Vereina Retijske željeznice od Klosters Selfrange do Sagliainsa, ili Julierpass, koji turistički klub navodi među prijevojima koji ostaju otvoreni tijekom zime. Nijedna nije zeleno označena autocesta, pa se prema federalnom pravilu nijedna ne naplaćuje za vinjetu; autocesta koja vas je dovezla do Graubündena jest. Švicarska izdaje vinjetu godišnje i ni u kojoj drugoj duljini, pa jedan tjedan u Engadinu kupuje isti proizvod kao cijela sezona.
Prijevoznik automobila Vereina
Retijska željeznica vozi Vereinu između Klosters Selfrange u Prättigauu i Sagliainsa u Engadinu, kroz tunel dug 19 kilometara. Prijelaz traje oko 18 minuta.
Radi cijelu godinu, po ljetnom voznom redu od 1. svibnja do 30. studenoga i zimskom od 1. prosinca do 30. travnja, a zimski vozni red ostaje na snazi dok god Flüelapass ostaje zatvoren.
Sami vozite na vagon. Vozačima velikih vozila kaže se da se zaustave centrirano u sredini vagona, a u autobusima i busevima putnici ostaju u vozilu tijekom prijelaza.
Dođite s vremenom za utovar, i izmjerite krovni kovčeg prema visini koju vagon dopušta prije nego stignete na rampu.
Julierpass, za vozača koji želi cestu
Julierpass je cestovna alternativa vlaku za automobile, vodi od Tiefencastela i Oberhalbsteina preko Savognina do Silvaplane pokraj St. Moritza, na onome što sekundarni izvori navode kao glavna cesta 3.
Tablice prijevoja turističkog kluba odakle dolazi zimski kontrast: Julier, Maloja i Ofen navedeni su kao prohodni tijekom sezone dok se Flüela zatvara. Nijedna kantonalna ili federalna stranica koju smo mogli otvoriti to ne kaže. Maloja nosi jedinu cestu izlaza iz Bergella, što je razlog zašto se drži otvorenom, a kratka zatvaranja nakon jakog snijega ostaju moguća.
Držite vlak za automobile u rezervi čak i kad namjeravate voziti preko vrha. Vereina radi bez obzira na vremenske uvjete na prijevojima.
Nema naknade na prilazima Engadinu
Nijedna od ovdje imenovanih cesta nije zeleno označen Autobahn ili Autostrasse, a švicarska naknada vezuje se samo uz te klase. Prema tom pravilu, cesta za utovar Vereine, Julier i prijelaz kod Martine prema Nauders svi leže izvan nje. Taj zadnji korak naše je tumačenje federalnog pravila primijenjenog na ceste koje BAZG nije za nas klasificirao pismeno, a njihova vlastita karta naplatnih cesta je mjesto gdje to provjeriti.
Martina, na granici donjeg Engadina s Austrijom, pojavljuje se u BAZG-ovu popisu prijelaza i radnog vremena, a cesta odatle se penje dalje u Tirol prema Nauders.
Ako ostatak vaše rute koristi švicarsku autocestu, stavite godišnja švicarska vinjeta na automobil za taj dio. Ako ne koristi, ne kupujte ništa.
Mi smo nezavisna usluga, ne operater. Ono što dodajemo službenom iznosu je naknada za uslugu, prikazana prije plaćanja, a na tjednu koji nikad ne napusti engadinske ceste nemamo za što naplatiti ni jedno ni drugo.