Tunel Munt la Schera do Livigna: cestarina, radno vrijeme i vinjeta

Tunel je dugačak 3385 metara, u privatnom je vlasništvu i njime upravlja Engadiner Kraftwerke. Promet teče jednim trakom, naizmjenično uz semafore, zbog čega red pred portalom može biti dulji od same vožnje kroz tunel.

Otvoren je danonoćno i zatvara se samo dvaput godišnje zbog održavanja, preko noći otprilike od osam navečer do šest ujutro, svaki put oko dva tjedna.

Prolaz se plaća. Možete platiti gotovinom, debitnom ili kreditnom karticom ili EKW karticom s pohranjenom vrijednošću, a nekoliko ugovorno dogovorenih prolaza ide bez naplate.

Sjeverni portal nalazi se na švicarskoj strani, kod carinske točke La Drossa blizu Zerneza, a južni portal stoji uz branu Punt dal Gall, na graničnom prijelazu prema enklavi.

Provjerite datume održavanja prije nego što planirate kasni dolazak.

Pristup iz Zerneza vodi cestom preko prijevoja Ofenpass, glavnom cestom 28, a odvaja se kod Punt la Drossa. Turistički klub navodi Ofenpass među prijevojima bez službenog zimskog zatvaranja, a enciklopedijska natuknica kaže isto za odvojak. Nijedna kantonalna ni savezna stranica koju smo mogli otvoriti ne potvrđuje ni jedno ni drugo, pa provjerite izvješće o stanju na cestama za jutro kad putujete.

Ni ta cesta ni privatni tunel nisu Autobahn ni Autostrasse označeni zelenim znakovima, a švicarska naknada vezana je samo uz njih. Naše je tumačenje da između Zerneza i Livigna nema nijedne ceste za koju je potrebna vinjeta, a to najpouzdanije možete provjeriti na BAZG-ovoj karti naplatnih cesta.

Zato za ovu dionicu ne trebate ništa kupiti. Ako vas šira ruta ipak vodi švicarskom autocestom, na stranici Opcije švicarske vinjete nalazi se jedini proizvod koji je pokriva: godišnja vinjeta, jer Švicarska ne izdaje nijedno drugo trajanje, po službenom iznosu uz naknadu za uslugu koju prikazujemo stavku po stavku prije plaćanja.

Na talijanskoj strani SS301 del Foscagno jedina je cesta koja vodi u Livigno. Odvaja se od ceste SS38 dello Stelvio kod Bormija i penje se kroz Valdidentro preko prijevoja Passo di Foscagno i Passo d'Eira.

Njome upravlja ANAS, a pojedine dionice u olujama zatvara u kratkom roku: zatvorio je dionicu između Arnoge i Trepallea zbog opasnosti od lavina, a otvorio ju je kad su uvjeti to dopustili. To su privremena zatvaranja, različita od stalnog sezonskog zatvaranja koje alpski prijevoj na mjesecima izbacuje iz uporabe.

SS301 smatrajte otvorenom, ali podložnom prekidima, i imajte na umu rutu preko tunela kao izlaz ako se iza vas zatvori.

Livigno se nalazi izvan talijanskog carinskog područja. Oslobođen je talijanskog PDV-a i trošarine na industrijske proizvode, a stanovnici i tvrtke imaju službenu potvrdu o oslobođenju koju izdaje općina (Comune) kako bi koristili taj status.

Uz taj status idu kontrole pri izlasku. Regionalna informativna stranica navodi glavnu postaju na talijanskoj strani kod prijevoja Foscagno, a glavni prijelaz na švicarskoj strani kod Punt dal Gall uz tunel. Nijedno tijelo nadležno za carinu nismo našli da objavljuje ijednu od tih lokacija, no sve iznad dopuštene bezporezne količine morate prijaviti pri izlasku.

Sačuvajte račune za sve veće kupnje u mjestu i računajte na zaustavljanje na povratku.

Engadiner Kraftwerke određuje cestarinu i objavljuje je na svojoj stranici za karte, tunnelticket.ch. Iznose ne navodimo jer ih operator mijenja, a zastarjela cijena gora je od nikakve.

Za osobni automobil cijena ovisi o četiri stvari: sezoni, pri čemu je zima od prosinca do travnja skuplja od ljeta od svibnja do studenoga; zimi i o danu, pri čemu je subota skuplja od nedjelje do petka; o tome je li vožnja u jednom smjeru ili povratna; te kupujete li e-kartu online ili plaćate na blagajni, što košta više.

Motocikl plaća jednu cijenu tijekom cijele godine, a tako i autodomovi, autobusi i kamioni.

Kupite e-kartu prije polaska, a ako zimski prolaz može pasti na bilo koji dan, izbjegavajte subotu.