Με το αυτοκίνητο σε χιονοδρομικό κέντρο της Αυστρίας: τι χρειάζεται το όχημα
Τι χρειάζεται το αυτοκίνητό μου για να πάω σε χιονοδρομικό κέντρο της Αυστρίας;
Βινιέτα για το τμήμα της διαδρομής σε αυτοκινητόδρομο, χειμερινά ελαστικά για το ορεινό τμήμα και ξεχωριστή πληρωμή για κάθε σήραγγα με διόδια που θα συναντήσετε. Η ψηφιακή βινιέτα 2 μηνών ή η ετήσια που αγοράζεται online από την ASFINAG ισχύει μόνο από την 18η ημέρα μετά την αγορά. Αν λοιπόν η αναχώρηση είναι πιο κοντά από αυτό, χρειάζεστε βινιέτα 1 ημέρας ή 10 ημερών, για τις οποίες δεν υπάρχει τέτοια αναμονή.
Αν κλείσετε αργά, η ετήσια βινιέτα δεν είναι επιλογή
Οι συχνές ερωτήσεις της ASFINAG για τη βινιέτα θέτουν το όριο σε μία πρόταση: η ψηφιακή βινιέτα που αγοράζεται από το ηλεκτρονικό κατάστημα διοδίων της ASFINAG ή μέσω της εφαρμογής ASFINAG ισχύει μόνο από την 18η ημέρα μετά την online αγορά. Μια εβδομάδα σχολικών διακοπών που κλείνεται δύο εβδομάδες νωρίτερα δεν μπορεί επομένως να καλυφθεί με ετήσια βινιέτα, όσο συμφέρουσα κι αν ήταν η τιμή της.
Οι ίδιες ερωτήσεις αναφέρουν την εξαίρεση, και αυτή μετράει σε ένα ταξίδι για σκι: η προθεσμία δεν ισχύει για τη βινιέτα 1 ημέρας ή 10 ημερών. Η βινιέτα 10 ημερών ισχύει για δέκα συνεχόμενες ημερολογιακές ημέρες, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας έναρξης, δηλαδή ακριβώς όσο μια εβδομάδα με μία ημέρα ταξιδιού σε κάθε άκρο. Η βινιέτα 1 ημέρας καλύπτει μία ημερολογιακή ημέρα και λήγει τα μεσάνυχτα, οπότε μια μεταφορά το Σάββατο που τελειώνει μετά τις δώδεκα χρειάζεται και την Κυριακή.
Υπάρχει και ένας άλλος τρόπος να αποφύγετε την αναμονή, και τον δηλώνει η ίδια η ASFINAG: αν αγοράσετε από διανομέα, σε σταθμό διοδίων ή από αυτόματο μηχάνημα αντί για online, οι 18 ημέρες δεν ισχύουν καθόλου. Η βινιέτα ισχύει αμέσως. Έτσι μια ετήσια βινιέτα μπορεί να καλύψει και αναχώρηση την επόμενη εβδομάδα, με αντίτιμο μια στάση σε σημείο πώλησης στη διαδρομή.
Έξι τμήματα χρεώνονται επιπλέον της βινιέτας
Η βινιέτα καλύπτει το γενικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας. Έξι τμήματα βρίσκονται εκτός αυτού και έχουν διόδια τμήματος, τη λεγόμενη Sondermaut, που εισπράττει η ASFINAG στην ίδια τη διαδρομή. Δύο από τα έξι βρίσκονται στον ίδιο αυτοκινητόδρομο, τον A9, και τρία από τα έξι βρίσκονται σε συνηθισμένες προσβάσεις προς χιονοδρομικά κέντρα.
- Αυτοκινητόδρομος A10 Tauern: οι σήραγγες Tauern και Katschberg, ανάμεσα στους κόμβους Flachau και Rennweg.
- Αυτοκινητόδρομος A13 Brenner: ολόκληρος ο δρόμος, τον οποίο σύμφωνα με την ASFINAG μπορείτε να διανύσετε χωρίς καθόλου βινιέτα.
- Οδός ταχείας κυκλοφορίας S16 Arlberg: η σήραγγα Arlberg, ανάμεσα στους κόμβους St. Anton am Arlberg και Langen am Arlberg.
- Αυτοκινητόδρομος A9 Pyhrn: η σήραγγα Bosruck, ανάμεσα στους κόμβους Spital am Pyhrn και Ardning.
- Αυτοκινητόδρομος A9 Pyhrn: η σήραγγα Gleinalm, ανάμεσα στους κόμβους St. Michael και Übelbach.
- Αυτοκινητόδρομος A11 Karawanken: η σήραγγα Karawanken, ανάμεσα στον κόμβο St. Jakob im Rosental και τα σλοβενικά σύνορα.
Τέσσερα τμήματα αυτοκινητόδρομου δεν απαιτούν βινιέτα
Από τις 15 Δεκεμβρίου 2019 τέσσερα τμήματα του δικτύου της ASFINAG βρίσκονται εκτός της υποχρέωσης βινιέτας βάσει του ομοσπονδιακού νόμου για τα διόδια. Τα τρία είναι συνοριακά περάσματα και το τέταρτο είναι εξαίρεση λόγω εργασιών.
- A1 Westautobahn, από τα σύνορα Walserberg μέχρι τον κόμβο Salzburg-Nord.
- A12 Inntalautobahn, από τα σύνορα Kufstein μέχρι τον κόμβο Kufstein-Süd.
- A14 Rheintal και Walgau Autobahn, από τα σύνορα Hörbranz μέχρι τον κόμβο Hohenems.
- A26 Linzer Autobahn, μέχρι να ανοίξει στην κυκλοφορία η σύνδεσή της με τον A7 στον κόμβο Linz-Hummelhof.
Σε ορισμένα χιονοδρομικά κέντρα φτάνετε χωρίς καμία βινιέτα
Οι παραπάνω εξαιρέσεις έχουν σημασία, επειδή μια κοιλάδα του Τιρόλου ή του Σάλτσμπουργκ προσεγγίζεται συχνά από κάποια από αυτές μέσω ομοσπονδιακών δρόμων, που δεν έχουν καμία υποχρέωση βινιέτας. Το πιο ξεκάθαρο παράδειγμα είναι Διαδρομή προς Saalbach-Hinterglemm: κάθε διαδρομή που δημοσιεύει το κέντρο χαρακτηρίζεται χωρίς βινιέτα.
Όταν ένα χιονοδρομικό κέντρο βρίσκεται πάνω στον αυτοκινητόδρομο, αξίζει να ελέγξετε το όριο πριν θεωρήσετε ότι ισχύουν τα διόδια σήραγγας. Για Διαδρομή προς Flachau η έξοδος από την A10 γίνεται στον κόμβο όπου αρχίζουν τα διόδια τμήματος Tauern, οπότε δεν τα συναντάτε ποτέ, ενώ για οδήγηση μέσω Αυστρίας προς τις ιταλικές Άλπεις ισχύει το αντίθετο: το Brenner χρεώνεται ξεχωριστά από το πρώτο μέτρο. Ελέγξτε τη δική σας διαδρομή με τις δύο παραπάνω λίστες πριν υποθέσετε πόσο θα κοστίσει.
Άλλες τέσσερις διαδρομές κρίνονται από την ίδια γραμμή. Για Mayrhofen μπορείτε να φτάσετε από τον δρόμο του Achensee χωρίς να αγγίξετε τον αυτοκινητόδρομο, για Zell am See χωρίς αυτόν, βγαίνοντας από την A12 στο Kufstein-Süd, για Schladming από το Σάλτσμπουργκ στρίβετε πριν από τα διόδια Tauern, και για St. Anton μπορείτε να αποφύγετε τα διόδια της σήραγγας Arlberg παίρνοντας τον δρόμο του περάσματος.
Τα χειμερινά ελαστικά ακολουθούν τον δρόμο, όχι το ημερολόγιο
Από 1 Νοεμβρίου έως 15 Απριλίου ένα αυτοκίνητο ή ελαφρύ φορτηγάκι έως 3,5 τόνους επιτρέπεται να κινείται σε χειμερινές συνθήκες, δηλαδή με χιόνι, λάσπη από χιόνι ή πάγο, μόνο με χειμερινά ελαστικά και στους τέσσερις τροχούς. Η Αυστρία δεν ορίζει ημερομηνία έως την οποία πρέπει να τοποθετηθούν. Η υποχρέωση ενεργοποιείται όταν αλλάζει η κατάσταση της επιφάνειας, κάτι που σε ορεινή προσέγγιση μπορεί να συμβεί μία στροφή πάνω από στεγνό ασφαλτοτάπητα.
Ένα κατάλληλο ελαστικό φέρει σήμανση M+S, M.S. ή M&S ή το σύμβολο της νιφάδας. Το ελάχιστο βάθος πέλματος για χειμερινό ελαστικό σε αυτοκίνητο είναι 4 mm σε ακτινωτό και 5 mm σε διαγώνιο ελαστικό, έναντι 1,6 mm για ένα συνηθισμένο ελαστικό, οπότε ένα σετ που πέρασε καλοκαιρινό έλεγχο μπορεί να μην επαρκεί.
Οι αλυσίδες χιονιού αντικαθιστούν τα χειμερινά ελαστικά μόνο όπου ο δρόμος καλύπτεται συνεχώς ή σχεδόν συνεχώς από χιόνι ή πάγο, και μόνο όταν τοποθετούνται σε τουλάχιστον δύο κινητήριους τροχούς. Για λεωφορεία και φορτηγά άνω των 3,5 τόνων ισχύει αυστηρότερη εκδοχή: χειμερινά ελαστικά σε κινητήριο άξονα σε όλη την περίοδο ανεξαρτήτως καιρού, και αλυσίδες εντός του οχήματος.
Αυτό είναι όλο, και είναι η μόνη εκδοχή που συναντά μια προσέγγιση σε χιονοδρομικό κέντρο. Ελέγξαμε καθέναν από τους έξι προορισμούς που συνέδεε αρχικά αυτή η σελίδα στους δικούς του δημοτικούς και τουριστικούς ιστότοπους και δεν βρήκαμε κανέναν να δημοσιεύει δικό του κανόνα: ο ίδιος εθνικός νόμος διέπει τον B311 προς το Saalbach, τον B186 πάνω από το Sölden και κάθε άλλο δρόμο του συνόλου. Οι σελίδες των προορισμών αφήνουν επομένως τον εξοπλισμό εδώ και ασχολούνται με ό,τι πραγματικά διαφέρει μεταξύ τους, δηλαδή τον δρόμο, το όριο των διοδίων και το χωριό.
Η πινακίδα είναι το προϊόν και το τροχόσπιτο είναι δωρεάν
Η βινιέτα είναι εγγραφή που συνδέεται με μια πινακίδα κυκλοφορίας και διαβάζεται από κάμερα. Η ASFINAG αναφέρει ότι έως είκοσι αυτόματες κάμερες ελέγχου λειτουργούν σε πάνω από 2.200 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και ότι μετακινούνται τακτικά, άρα δεν υπάρχει τμήμα που να μπορείτε να θεωρείτε ασύλληπτο. Τίποτα δεν έρχεται με το ταχυδρομείο και τίποτα δεν κολλιέται στο παρμπρίζ.
Η αλλαγή αυτοκινήτου την τελευταία στιγμή είναι η παγίδα. Μόνο η ψηφιακή ετήσια βινιέτα, οι κάρτες πολλαπλών διαδρομών για διόδια τμήματος και το section toll FLEX μπορούν να μεταφερθούν σε νέα πινακίδα αφού ξεκινήσει η ισχύς, και η ASFINAG χρεώνει διοικητικό τέλος για αυτό. Οι βινιέτες 1 ημέρας, 10 ημερών και 2 μηνών δεν μεταφέρονται καθόλου, οπότε ένα όχημα αντικατάστασης χρειάζεται τη δική του αυστριακή βινιέτα, αγορασμένη για τη δική του πινακίδα.
Ένα κουτί σκι στην οροφή δεν αλλάζει τίποτα, ούτε ένα ρυμουλκούμενο. Η ASFINAG αναφέρει ότι δεν απαιτείται πρόσθετη βινιέτα για ρυμουλκούμενα, τροχόσπιτα ή πλαϊνά καθίσματα μοτοσικλέτας: χρεώνεται το ρυμουλκό όχημα, εφόσον ο συνδυασμός μένει εντός του ορίου των 3,5 τόνων. Πάνω από αυτό η διαδρομή υπάγεται αντί γι' αυτό στα διόδια αποστάσεων GO-Box, που είναι εντελώς διαφορετικό σύστημα.