Vožnja kroz Bugarsku do Turske ili Grčke: koliko plaćate
Koliko se plaća vožnja kroz Bugarsku na putu za Tursku ili Grčku?
Jedna e-vinetka pokriva cijeli tranzit, na autoputevima i na cestama prvog reda koje popunjavaju razmake između njih. Mostovi preko Dunava iz Rumunije naplaćuju se posebno. Vozila čija najveća dopuštena masa sama po sebi prelazi 3,5 tone plaćaju putarinu prema pređenoj udaljenosti, osim kampera kategorije M1, kojima je vinjeta potrebna bez obzira na masu. Osobni automobil do 3,5 tone koji vuče prikolicu treba i zasebnu vinjetu za prikolicu kada najveća dopuštena masa cijele kombinacije prelazi 3,5 tone.
Koridor prema Turskoj je gotovo cijelom dužinom autoput
Vozač koji ulazi iz Srbije na Kalotini do turske granice kod Kapitan Andreeva stiže autoputem A6 do Sofije, zatim A1 prema Plovdivu i A4 odatle do prijelaza. A6 je otvoren u cijeloj dužini 2025. godine, a A4 je neprekinut od 2015.
Jedna e-vinetka pokriva sve to, bez obzira na to kako se mijenjaju oznake cesta na putu. Nema posebne autoputne karte ni naplate po dionicama na ovoj ruti.
Kupite proizvod 1 dan ako Bugarsku prelazite u jednom danu, a 7 dana ako prekidate putovanje ili se vraćate u roku od sedam dana.
Cesta prema Grčkoj i dalje silazi s autoputa
Autoput A3 prema grčkom prijelazu kod Kulate nije neprekinut: promet ga napušta i vozi cestom I-1 kroz klisuru Kresna, cestom prvog reda s jednim kolnikom. Radovi na obilaznici izvan klisure počeli su 27. novembra 2025, a regionalno ministarstvo govorilo je o završetku do kraja 2027.
Ta praznina mijenja vožnju, a ne naplatu. Cesta kroz klisuru dio je republičke mreže, pa je e-vinetka na njoj obavezna jednako kao na autoputu s obje strane.
Računajte na dodatno vrijeme za klisuru ljeti i ne smatrajte da napuštanje autoputa znači i kraj naplate.
Dolazak iz Rumunije košta dodatno na mostu
Dva mosta preko Dunava, Ruse–Giurgiu i Vidin–Calafat, imaju vlastitu putarinu koju e-vinetka ne uključuje. Na mostu Vidin–Calafat automobil plaća 6,00 eura u svakom smjeru (Danube Bridge Vidin-Calafat, provjereno 14. oktobra 2026).
Platite je na mostu i planirajte je odvojeno od vinjete. Vozač koji ima e-vinetku nije platio most, a ta dva iznosa naplaćuju se po različitim pravilima.
Iznad 3,5 tone je drugi sistem
Vozilo iznad 3,5 tone plaća putarinu prema pređenoj udaljenosti umjesto vinjete, uz izuzetak kampera kategorije M1, koji plaća vinjetu bez obzira na masu. Osobni automobil do 3,5 tone i dalje koristi vinjetu kada vuče prikolicu, čak i ako najveća dopuštena masa kombinacije automobila i prikolice prelazi 3,5 tone. U tom slučaju prikolica treba vlastitu vinjetu. Mi ne prodajemo ni putarinu prema udaljenosti ni vinjete za prikolice.
Provjerite saobraćajnu dozvolu prije kupovine, a ako je vozilo ispod granice, odaberite period e-vinetke koji pokriva vaše dane putovanja.