Rovinieta för elbil i Rumänien: den billigaste klassen och vad hybrider betalar
Behöver en elbil rovinieta i Rumänien?
Ja. En elbil behöver en rovinieta på Rumäniens nationella vägar precis som alla andra bilar, men sedan 1 oktober 2026 betalar den den lägsta nivån: 20 lei för 1 dag och 228 lei för 12 månader, inklusive moms (order 888/2026). Klassen avläses från drivkällan i fält P.3 i registreringsbeviset, och reservregeln Euro 0 gäller inte. En hybrid är inte ett elfordon enligt ordens definition, så den betalar efter sin Euro-klass.
Inget undantag för elbilar
Rovinietan gäller för varje registrerat fordon som är byggt för persontransport och som använder Rumäniens nationella vägar (lag 226/2023, artikel 4). Undantagen i artikel 9 omfattar namngivna statliga tjänster, räddningstjänster, fordon som undantas genom internationella avtal, reguljär lokaltrafik, skolskjuts och allmänna ambulanser. Drivlinan finns inte bland dem.
En elbil behöver därför en giltig rovinieta innan den kör på en nationell väg, motortrafikled eller motorväg. Den enda platsen där den inte behövs är en nationell väg inom en tätort, mellan ortens infarts- och utfartsskyltar.
Prisnivån för elbil
Elbilar har en egen kolumn i order 888/2026, under Euro 6. Över 12 månader är skillnaden 26 lei jämfört med en Euro 6-bil och 102 lei jämfört med en bil utan angiven klass. Den fullständiga rovinieta-pristabellen visar alla rader.
- 1 dag: 20 lei.
- 10 dagar: 27 lei.
- 30 dagar: 43 lei.
- 60 dagar: 68 lei.
- 12 månader: 228 lei.
Så visar en elbil sin klass: fält P.3
Order 888/2026 reglerar elbilar som saknar Euro-klass i sina handlingar: för ett elfordon utan Euro-klass räknas uppgiften om elektrisk drivkälla i fält P.3 i registreringsbeviset, eller motsvarande handling från registreringslandet, som klassuppgift.
Samma anmärkning anger att reservregeln Euro 0 inte tillämpas på dessa fordon, så en elbil prissätts aldrig som Euro 0 på grund av att V.9 saknas. P.3 är ett av de obligatoriska fälten i ett EU-registreringsbevis (direktiv 1999/37/EG). I ett tyskt registreringsbevis heter det bränsleslag eller energikälla, med kod i fält 10.
Hybrider betalar efter sin Euro-klass
Ordern definierar ett elfordon som ett fordon med minst en lagringsenhet för elektrisk energi som använder en eller flera elmotorer för framdrivning i stället för en förbränningsmotor. En hybrid, laddhybrider inräknade, behåller en förbränningsmotor och faller därför utanför definitionen.
En hybrid betalar därför raden för sin Euro-klass, som står i handlingarna precis som för en bensin- eller dieselbil. Ordern nämner inte hybrider, utan detta är vår tolkning av definitionen. Guiden för att hitta Euro-klassen visar var du hittar den.
För en hybrid omvandlar vår rovinieta-kontroll av Euro-klass koden i fält V.9 till Euro-klass och prisrad.
Köpa rovinieta till en elbil
Köp innan du kör ut på en nationell väg, upp till 30 dagar i förväg. I vår kassa finns Elektrisk som utsläppsstandard. Välj den bara när P.3 visar en elektrisk drivkälla och välj sedan en period bland våra rumänska rovinieta-alternativ.
Kontrollera registret efter köpet, oavsett om du köpt hos oss eller någon annan. Guiden för att kontrollera en rovinieta förklarar CNAIR:s onlinekontroll.