Hoppa till huvudinnehållet

Direkt nedladdning efter köp

Köra från Tyskland till Rumänien med bil: vinjetterna på vägen

Vilka vinjetter behöver du för att köra från Tyskland till Rumänien?

Tre på den vanliga vägen genom Österrike och Ungern: en österrikisk vinjett (12,80 € för 10 dagar), en ungersk e-matrica (6 900 forint för 10 dagar i kategori D1) och en rumänsk rovinieta (27–39 lei för 10 dagar, efter Euro-klass sedan 1 oktober 2026). Tyskland tar inte ut någon avgift för personbilar. Från Italien ersätter en slovensk e-vinjett den österrikiska. Rovinietan behövs på Rumäniens riksvägar, inte bara på dess motorvägar.

Vinjetterna på vägen, till officiella priser

Varje land på resvägen tar ut avgift på sitt sätt, och varje vinjett registreras på registreringsnumret, så det finns inget att klistra på vindrutan. Det här är de officiella priserna för en personbil, före eventuell avgift från en återförsäljare.

Köp var och en för den dag du kommer till landet: österrikisk 10-dagarsvinjett, ungersk e-vinjett för 10 dagar och rumänsk rovinieta för 10 dagar. På vägen från Italien lägger du till slovensk e-vinjett för 7 dagar.

  • Tyskland: ingenting för en personbil eller husbil på upp till 3,5 ton. Toll Collect tar bara ut avgift för fordon över 3,5 ton som är byggda eller används för godstransport.
  • Österrike (ASFINAG): 9,60 € för 1 dag, 12,80 € för 10 dagar, 32,00 € för 2 månader.
  • Ungern (NÚSZ), kategori D1 för en personbil med upp till 7 säten: 5 550 forint för 1 dag, 6 900 forint för 10 dagar, 11 170 forint för en månad.
  • Rumänien (CNAIR), kategori A, 10 dagar: 27 lei för en elbil, 30 för Euro 6, 35 för Euro 4 och 5, 39 för Euro 0 till 3.
  • Slovenien (DARS), bara på vägen från Italien: 16,00 € för 7 dagar eller 32,00 € för en månad, i klass 2A. Det finns ingen kortare vinjett.

Från München, Nürnberg eller Köln

Den vanliga färden från München till Bukarest går via Salzburg, Wien och Budapest till gränsövergången vid Nădlac och sedan förbi Sibiu: ungefär femtonhundra kilometer, som de flesta kör på två dagar. Från Nürnberg eller Köln når A3 Österrike vid Passau och ansluter till samma sträckning mot Wien.

Tyska motorvägsavgifter gäller inte alls för personbilar. Toll Collects regel omfattar fordon med en högsta tillåtna vikt över 3,5 ton som är byggda för godstransport eller används för det, så den första avgiften på den här resan är den österrikiska vinjetten vid gränsen.

Ska du köra vidare till Moldavien? Rovinietan täcker färden genom Rumänien, och Moldavien tar ut sin egen moldavisk vinjett.

Rumänien tar ut avgift på riksvägar, inte bara motorvägar

Rovinietan är inte ett klistermärke för motorvägar. Den behövs på varje riksväg som CNAIR förvaltar, liksom på dess expressvägar och motorvägar. Det enda undantaget är en riksväg inne i en tätort, mellan dess infartsskylt och utfartsskylt (lag 226/2023). Den gäller alltså från Nădlac och framåt oavsett vilken väg du väljer, även DN-vägen som tar dig hem till en by.

Bara rumänskregistrerade bilar får betala efter den dag de körde. En bil med tyska, italienska eller andra utländska skyltar måste ha sin rovinieta innan den kör på en riksväg, så köp rumänsk rovinieta för 10 dagar innan du kommer till gränsen.

Sedan 1 oktober 2026 prissätts rovinietan efter Euro-klass

Rovinietan för bil har nu fyra prisnivåer: el, Euro 6, Euro 4 och 5 samt Euro 0 till 3. Nivåerna fastställs i order 888/2026 från transport- och infrastrukturministeriet, undertecknad den 22 september 2026 och publicerad i Monitorul Oficial, del I, nr 818 den 25 september 2026, i lei inklusive moms.

Klassen anges i fält V.9 i registreringsbeviset. Ett tyskt Zulassungsbescheinigung anger den också i fält 14. En bil vars handlingar inte visar någon klass betalar enligt raden för Euro 0. Vår Euro-klasskontroll läser av koden åt dig, och hela rovinietatariffen efter Euro-klass har alla perioder.

En 10-dagarsvinjett räcker sällan för hemresan

Ett besök hemma varar oftast längre än tio dagar, och varje kort vinjett på den här sträckan räknar kalenderdagar från startdatumet. De österrikiska och ungerska 10-dagarsvinjetterna täcker vardera tio följande kalenderdagar inklusive startdatumet. Den rumänska 10-dagarsvinjetten täcker startdatumet och de nio följande dagarna.

För en vistelse på två eller tre veckor finns det två sätt att täcka returresan. Köp en andra uppsättning korta vinjetter som börjar gälla den dag du kör tillbaka, vilket oftast är billigare. Eller köp längre perioder: en ungersk e-matrica för en månad, en rumänsk rovinieta för 30 eller 60 dagar och en österrikisk vinjett för 2 månader.

Den österrikiska 2-månadersvinjetten har en hake: köper en konsument den online gäller den först från den 18:e dagen efter köpet, medan 1-dagars- och 10-dagarsvinjetten kan börja gälla direkt. I Rumänien täcker rovinieta för 30 dagar eller rovinieta för 60 dagar båda resorna i ett enda köp.

Skåpbilar och husbilar på upp till 3,5 ton

En skåpbil som byggts om till husbil är där varje lands regler skiljer sig åt, så kontrollera kategorin i varje land innan du köper.

  • Tyskland: ingen avgift för en husbil eller skåpbil på upp till 3,5 ton.
  • Österrike: en bil eller husbil på upp till 3,5 ton använder den vanliga bilvinjetten, till samma pris.
  • Ungern: en skåpbil eller husbil på upp till 3,5 ton tillhör kategori D2, inte D1, för 10 040 forint för 10 dagar. NÚSZ säljer D2 direkt, men vi säljer den inte ännu.
  • Slovenien: en skåpbil som är högre än 1,3 m över framaxeln tillhör klass 2B, 32,00 € för 7 dagar. En husbil förblir i klass 2A oavsett höjd bara när dess boendeutrustning är fast och ombyggnaden är införd i fordonshandlingarna. DARS fordonssökning bekräftar klassen.
  • Rumänien: order 888/2026 har en rad för personfordon med högst 9 säten (kategori A) och en för godsfordon på upp till 3,5 ton (kategori B, 62–90 lei för 10 dagar). Den har ingen separat rad för husbil, så fordonets registrering avgör vilken som gäller. Vi säljer bara kategori A.

Från Italien genom Slovenien och Ungern

Italienska motorvägar använder ingen vinjett: du tar en biljett vid infarten och betalar efter sträcka i betalstationen vid utfarten, kontant, med kort eller med en Telepass-enhet. Väl i Slovenien behövs en vinjett på motorvägarna, och den kortaste gäller i 7 dagar.

Från Slovenien fortsätter färden in i Ungern, där samma D1 e-matrica gäller, och sedan vidare till Rumänien som från Tyskland. Vid köp av slovensk e-vinjett för 7 dagar räknas startdatumet som dag ett, och den gäller till midnatt den sjunde dagen.

Köp dem innan du åker

Varje operatör säljer sin egen vinjett till det officiella priset: ASFINAG, NÚSZ, DARS och CNAIR med sina auktoriserade distributörer. Vi säljer bilvinjetterna från alla fyra i en och samma beställning, med vår serviceavgift angiven innan du betalar. Våra rumänska rovinietaalternativ listar varje rovinietaperiod, och prissidan för rumänsk rovinieta visar varje Euro-klass med vår totalsumma.

Kontrollera efter köpet den rumänska registreringen mot ditt registreringsnummer. Guiden för att kontrollera en rovinieta förklarar hur du gör.