Вожња до швајцарског скијалишта: шта је потребно аутомобилу

Савезна директива је у томе јасна: јефтинија вињета за краће периоде није у понуди, па чак и једна употреба значи куповину годишње. То је почетак и крај избора који скијаш мора да направи.

годишња швајцарска вињета важи од 1. децембра године пре оне која је на њој одштампана до 31. јануара године после ње, што је четрнаест месеци покрића продатих као један производ, а у продају иде првог дана тог децембра. Јануарска скијашка недеља и наредни децембар спадају у исту вињету.

Купите је једном за сезону и престаните да мислите о томе. Ако се двапут исте зиме возите до Алпа, друго путовање не додаје ништа на путну накнаду.

BAZG издаје накнаду у два облика који постоје упоредо: као лепљиву налепницу и као е-вињету. Разлика је у томе чему вињета припада.

Налепница припада возилу на које је залепљена. Не може се касније преместити на други аутомобил, чак ни некоришћена и неоштећена, па налепница на породичном каравану не важи за комби који изнајмите за скијашку недељу.

Е-вињета се уместо тога региструје на регистарску таблицу. Промените аутомобил, али задржите таблицу, и покриће прати таблицу; промените таблицу и подносите захтев да се запис пренесе, уз навођење ID карте из првобитне куповине.

Одлучите која од те две опције одговара аутомобилу који ћете заиста возити у фебруару, и купите ту.

Камп-приколица се наплаћује засебно. Аутомобил купује једну вињету, а приколица иза њега другу.

Изузеци су уски: крута једноосовинска приколица спојена на две фиксне тачке и коришћена само за терет, приколица иза мотоцикла и бочна приколица мотоцикла.

Ако се композиција провери, а ни аутомобил ни камп-приколица немају важећу вињету, казна се изриче два пута, по једном за свако. Швајцарска ту казну уписује у своју уредбу о прекршајима мање тежине, па службеник поред пута нема дискреционо право да је преполови.

Камп-возило до 3,5 тоне користи обичну вињету. Изнад те тежине потпуно излази из система вињета и потпада под паушалну накнаду за тешка возила.

Наручите вињету за приколицу у истој куповини као и вињету за аутомобил, како једна таблица не би путовала покривена, а друга не.

Накнада се односи само на националне путеве прве и друге класе: ауто-путеве и брзе путеве означене зеленим знаковима као Autobahn или Autostrasse. Путеви без те зелене сигнализације, обични главни и кантонални путеви, уопште се не наплаћују.

Прелазак преко Швајцарске без вињете зато је законит, све док цела рута остаје ван путева означених зеленим знаковима. Спорије је, а зими вас води на превоје који могу бити затворени, али није рупа у прописима: тако је накнада написана.

На ауто-путним граничним прелазима Basel-St. Louis, Rheinfelden и Kreuzlingen, деоница између саме границе и прве петље може се возити у оба смера без вињете.

Две вожње у наставку то показују. вожња до Verbier-а напушта A9 код Martigny-Croix и ауто-путем иде целим путем уз долину Роне, док транзит до француских Алпа може да пређе земљу без додиривања иједног пута који се наплаћује.

Проверите сопствену руту на званичној мапи на коју BAZG упућује из својих питања за куповину пре него што било шта купите, и прочитајте страницу цена швајцарске вињете за цену јединог производа.

Савезна веб-продавница региструје е-вињету на вашу таблицу и наплаћује званични износ и ништа више.

Царински пункт са особљем продаје лепљиву налепницу на шалтеру, на ауто-путним граничним прелазима и на другим пунктовима које BAZG одреди. Прихватају уобичајене дебитне и кредитне картице, као и стране новчанице по курсу који је обично лошији од банкарског.

Ми смо независна услуга. Наплаћујемо званични износ плус сопствену накнаду за услугу, приказану по ставкама пре плаћања, за организовање куповине и подршку наруџбини; страница опције швајцарске вињете показује шта је у понуди.

Ако ионако возите до прелаза са особљем и можете да издвојите време за ред, куповина тамо кошта мање него куповина преко нас. Радије ћемо то рећи овде него да то схватите накнадно.

Швајцарска прописује ланце знаком. Број 2.48 поставља се на почетку деонице на којој су обавезни, и важи од те тачке надаље чак и ако асфалт испред вас изгледа чисто.

Обавеза траје док је знак 2.57 не укине, а између та два знака одлука је већ донета за вас. Водич кроз знакове написан за швајцарске кандидате за возаче додаје да се ланци стављају на најмање два точка исте осовине; тај део нисмо могли да проверимо ни у једном званичном извору, а ниједан од та два броја знака не појављује се на савезној страници о сигнализацији коју смо могли да отворимо.

Понесите сет који одговара аутомобилу који заиста возите, и монтирајте их код знака, а не у кривини у којој аутомобил престане да се пење.

Три воза за превоз аутомобила важна су за вожњу до швајцарског скијалишта. BLS превози аутомобиле кроз Lötschberg између Kandersteg-а и Goppenstein-а, Ретска железница вози Vereina од Klosters Selfranga до Sagliains-а, а Matterhorn Gotthard Bahn вози Furka између Realp-а и Oberwald-а. Сваки наплаћује железничку карту на свом терминалу.

Нигде није написано да ли аутомобил на железничком вагону излази из оквира накнаде за ауто-пут: ни код BAZG-а, ни код било ког од три оператера. То произилази из накнаде састављене за коришћење ауто-пута, и само из тога, зато урачунајте цену карте и не очекујте да ће се вињета помињати на утоварној рампи.

Нека села уопште немају пут. вожња до Zermatt-а зауставља приватне аутомобиле у Täsch-у, а вожња до Grindelwald-а објашњава зашто Wengen и Mürren заустављају аутомобиле доле у долини, док сам Grindelwald дозвољава улазак.

На истоку је питање који је превој затворен. вожња до Davos-а зависи од Flüela-е, вожња до St. Moritz-а од прелаза Vereina који је замењује, вожња до Andermatt-а од прстена превоја који се затварају заједно, а вожња до Livigno-а од једнотрачног тунела регулисаног семафорима.

Резервишите ауто-воз који је потребан вашој рути пре поласка. Последњи сат вожње до швајцарског скијалишта често припада реду вожње.