Preskočiť na hlavný obsah

Priame stiahnutie po nákupe

Cez Rakúsko do talianskych Álp a Dolomitov autom

Čo musím zaplatiť za prejazd cez Rakúsko do talianskych Álp?

Na brennerskej trase sú dva rakúske poplatky, potom jeden taliansky. Celá diaľnica A13 Brenner Autobahn je úsekové mýto, ktoré možno prejsť bez diaľničnej známky, ale napájajúca A12 Inntal Autobahn ju vyžaduje, a samotná stránka produktu A13 od ASFINAG to uvádza. Taliansko nemá diaľničnú známku vôbec: južne od hranice si A22 účtuje poplatok podľa prejdenej vzdialenosti.

A12 je cesta s diaľničnou známkou, A13 nie je

Brennerská trasa cez Rakúsko vedie po diaľnici A13 Brenner Autobahn a ASFINAG považuje celú túto cestu za úsekové mýto, ktoré možno použiť bez diaľničnej známky. Lístok platí len pre A13, nič viac.

Samotná stránka produktu A13 od ASFINAG upozorňuje cestujúcich na povinnosť diaľničnej známky na A12 Inntal Autobahn. Či už prichádzate od Kufsteinu, alebo okolo Innsbrucku, prístupová trasa je spoplatnená sieť a Brenner sa spoplatňuje samostatne, takže vodič, ktorý si kúpi len jedno z dvoch, si kúpil nesprávnu polovicu.

Auto prechádzajúce v priebehu jedného dňa si teda musí kúpiť dve veci: 1-dňová rakúska diaľničná známka pre A12 a lístok A13 pre Brenner. Týždeň alebo viac na talianskej strane s návratom rovnakou cestou zvyčajne znamená 10-dňová diaľničná známka plus dva lístky na Brenner.

Na Brenneri prechádzate k inému koncesionárovi

Na Brenneri prechádza rakúska A13 do talianskej A22 Autostrada del Brennero, ktorú prevádzkuje spoločnosť Autostrada del Brennero S.p.A. so sídlom v Trente. Ide o iného koncesionára, ktorý si účtuje vlastný poplatok, takže rakúsky lístok končí na hranici a taliansky tam začína.

Taliansko nepoužíva diaľničnú známku. Väčšina jeho siete je uzavretý systém: pri vstupe na diaľnicu si vezmete lístok, pri výjazde ho odovzdáte a platíte za skutočne prejdenú vzdialenosť, sadzbou za kilometer, ktorá sa líši podľa triedy vozidla a podľa koncesionára daného úseku, plus DPH. Menšina úsekov v blízkosti miest účtuje paušálnu sadzbu, pretože vstup a výjazd nemožno sledovať.

Ktorý zjazd z A22 vedie do ktorej doliny

Rozhodnutie, ktoré treba urobiť pred hranicou, je výber zjazdu; každý z nich je označený priamo z A22.

  • Varna a Bressanone (Vahrn, Brixen) na cestu SS49 smerom do Val Pustera, a odtiaľ SS244 hore údolím Val Badia do Alta Badia.
  • Chiusa (Klausen) na cestu SS242 do Val Gardena, cez priesmyk Passo Gardena.
  • SS49 až po Dobbiaco (Toblach), potom SS51 do Cortiny d'Ampezzo a Cadore.
  • Trento Nord, Trento Sud, San Michele all'Adige a Rovereto Sud pre trentínske Dolomity, vrátane Madonny di Campiglio.

Fernpass a Reschen sa vyhýbajú brennerskému poplatku

Cesty B179 Fernpassstraße a B180 Reschenstraße sú tirolské krajinské cesty spravované spolkovou krajinou Tirolsko, nie sú súčasťou siete diaľnic a rýchlostných ciest ASFINAG, takže na samotných týchto cestách sa neplatí ani diaľničná známka, ani úsekové mýto. Ani jedna z nich sa nedotýka A13, takže obe sa úplne vyhýbajú brennerskému poplatku.

Priesmyk Reschen vedie z Tirolska do Vinschgau a Val Venosta, čo je prístupová trasa k stredisku Schöneben pri Naudersi a Reschene, k Watles a k Sulden na masíve Ortler. Schöneben spolu s lanovkami Nauders a Watles tvoria cezhraničný lyžiarsky areál Two-Country Ski Arena.

Fernpass sám osebe nevedie do žiadneho talianskeho lyžiarskeho strediska. Spolková krajina Tirolsko označuje B179 za jediné celoročne priechodné spojenie medzi Außerfernom a Vnútorným Tirolskom na rakúskom území, a pri ceste na juh slúži ako prístupová trasa cez Nassereith, Imst a Landeck smerom k rovnakému koridoru Reschen.

Nič z toho neznamená, že cesta z Nemecka do Južného Tirolska je bez diaľničnej známky. Spôsob, akým prepojíte oba priesmyky, vás môže priviesť na A12 alebo S16, a tie sú spoplatnenou sieťou bez ohľadu na to, kde na ne vojdete.

Talianske zimné pravidlo je prísnejšie ako rakúske

Na A22 platí povinnosť zimnej výbavy od 15. novembra do 15. apríla, a to aj pri úplnej absencii snehu či ľadu. Prevádzkovateľ to uvádza jednoznačne: nasadené zimné pneumatiky alebo snehové reťaze vo výbave, počas celého tohto obdobia, a platí to pre zahraničné auto rovnako ako pre talianske.

Na rakúskej strane to funguje inak. Severne od Brenneru je táto povinnosť podmienená a platí len vtedy, keď je na vozovke sneh, čľapkanica alebo ľad, v období od 1. novembra do 15. apríla. Auto, ktoré je na A12 v suchom januárovom počasí na letných pneumatikách s prázdnym batožinovým priestorom v poriadku, nie je v poriadku na A22.

Taliansko nemá ani jednotný celoštátny dátum. Podľa článku 6 Codice della Strada si každý správca cesty stanovuje vlastnú povinnosť vyhláškou, a Štátna polícia to uvádza priamo: orgány spravujúce cesty určujú miestne pravidlá. Bežný rozsah je 15. november až 15. apríl, niektoré južné oblasti nemajú žiadnu povinnosť a horské oblasti dátumy menia.

Vyhovujúca výbava sú zimné pneumatiky s označením M+S, MS, M-S alebo M&S s požadovaným symbolom rýchlosti, snehové reťaze, alebo pneumatiky s hrotmi na vozidle do 3,5 tony, pričom pneumatiky a reťaze sa navzájom uznávajú ako alternatívy. Nasadené zimné pneumatiky spolu so sadou reťazí v batožinovom priestore vyhovujú obom krajinám naraz, nech je počasie v daný deň akékoľvek.